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- Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
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DBM Smallframe Racer - Projekte
gibt es da auch ein diagramm zu dem motor? wenns nicht öffentlich gemacht werden soll, wäre das aber auch ok ach ja, ziemlich geil und schön, das du die kiste wieder fertig gemacht hast
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DBM Smallframe Racer - Projekte
oha, das sieht für mich nach einem dea renner aus
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Piaggio Zündung verstellt sich
die verstellen auch schon mal gerne bei volllast
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Malle 136 Diskussionstopic
klar geht das. mit dem schlangenansauger wird die kiste aber ne neigung zur standgasverfettung zeigen
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Piaggio Zündung verstellt sich
ist nicht unüblich.
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Quattrini 200 cc smallframe
aprilliaanlagen sind auch so ähnlich
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Quattrini 200 cc smallframe
sieht aber doof aus
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Das große BGM 177 Topic
Fresse kleiner:-)
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Das große BGM 177 Topic
echt? krass, hab ich gar nicht gewußt
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Das große BGM 177 Topic
nö. da gab es schon diverse male eine diskussion zu, weil es da unterschiedliche ansichten gibt
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Das große BGM 177 Topic
einfach weglassen das zeug. ist auch besser für die umwelt und die araber werden auch ärmer
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Das große BGM 177 Topic
dom, du hast doofe ohren
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Das große BGM 177 Topic
frischgasnester durch die quetschspalte? glaub ich eher nicht drann und der gerhard hatte da auch mal ne schöne erklärung zu geschrieben
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Riefen an ds-kurbelwelle: frage zu schafensbild??
kobold oder px166?
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Das große BGM 177 Topic
warum sollte man keinen zylinder hinsichtlich des verbrauchs optimieren können? alleine das sinnvolle einstellen von steuerzeiten kann schon eine optimierung sein. den wirkungsgrad erhöhen wäre eine andere variante. ein auspuff, der den zylinder quasi dauerhaft in reso hält, wäre dann noch ne variante
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Riefen an ds-kurbelwelle: frage zu schafensbild??
da mußt du ihn wohl selber fragen der px166 bietet sowas, glaub ich, auch an und der kerl ist verdammt schnell in seinen arbeiten
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Quattrini 200 cc smallframe
ich würde eher vermuten, dass die geräuschreduzierung eher von der gesamtdicke des blechs ausgeht. wenn ich 2x1mm blech zusammen tacker, verhält es sich wie 2mm blech. und es gibt auch innengedämmte anlagen für die veschpen, wo dann der belly bis gegenkonus eine dämmung enthält. für angaben des materials muß man aber dann rücksprache mit dem erbauer halten.
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Riefen an ds-kurbelwelle: frage zu schafensbild??
der wird sicher so noch funktionieren. wenn aber eh alles neu gemacht wird, würde ich ihn direkt überholen lassen
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Das große BGM 177 Topic
wird zeit, das mich mal einer versteht:-) lass sie doch ruhig alle den gefällt mir button knipsen, wen störts. ausserdem kann man dann schön sehen, wer welche einstellung hat;-)
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Das große BGM 177 Topic
diverse. spülverlust wäre schon mal einer
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Riefen an ds-kurbelwelle: frage zu schafensbild??
puh, ich versuchs einmal. drehschieberfläche leicht anschleifen und mit azeton entfetten. fläche mit uhu endfest einstreichen, wange der welle mit frischhaltefolie überdecken und in die gehäusehälfte stecken. am besten dann aber mit lagerdildos;-) kleine hälfte draufsetzen und handfest verschrauben, damit die welle in ihrer arbeitsposition sitzt. nach der aushärtung alles wieder auseinander und die fläche mit schmiergel kurz abziehen. dann welle mit schleifpaste solange durchdrehen, bis alles frei läuft. kein großes hexenwerk und das lääuft dann auch erstaunlich lange;-)
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Riefen an ds-kurbelwelle: frage zu schafensbild??
die drehschieberfläche kann man auch noch gut mit uhu endfest retten. ich seh da noch keine notwendigkeit zum schweißen und spindeln
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Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen
wenn man dem motor weniger leistung gibt und den auslaß von der form kugelrund wählen würde, wäre es auch ohne dämmung leise. aber das wollen wir ja nicht,oder?