frankfree

Woher kommt eigentlich das Gerücht, dass Radnabenmotoren keine Leistung entwickeln? Und fast einbaufertige Lösungen gibt es doch ohne Ende. https://m.de.aliexpress.com/item/32812574685.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&spider=y

Wahrscheinlich liegt es daran, dass das Topic nie geschlossen wurde.

Spülschwämme nass machen, Bleiche drauf und reinklemmen. Sorry, ich weiß nicht, ob es in D auch so angedicktes Zeug gibt. Das was ich verwende kommt vom niederländischen Aldi.

Hi, das Produkt ist aus den Niederlanden und heißt übersetzt einfach dicke Bleiche. Das setzt sich auch unter dem Rand fest. Einfach über Nacht wirken lassen und dann spülen.

Du kannst die Fliehkraftkupplung über die drei Schrauben der Backen einstellen.

Das liegt sehr wahrscheinlich an einer flatplane Kurbelwelle. Die Amis haben fast alle crossplane Kurbelwellen verbaut. Diese sorgen für dieses typische bollern.

Kommt darauf an wo man hin will. Mazzu Race ist natürlich dann Pflicht. Mehr geht ja immer noch...

Warum der ganze Aufriss? Nimm zb. diesen Auspuff. https://www.egig-performance.com/produktseite/auspuff-viper Dann verpasst du dem Polini die Steuerzeiten die beim Auspuff angegeben sind, nimmst neue Kolbenringe und den 25er Vergaser. Da wirst du bei überschaubarem Budget eine Menge Spass mehr haben.

Hat sich am Freitag aufgeklärt. Das gültige Zertifikat, gibt es erst nach der zweiten Impfung, die bei mir wieder komplett ohne Symptome ablief. Das ganze hat wunderbar funktioniert und nun habe ich das digitale Zertifikat in der Covpass App auf dem Smartphone. Die Frage ist jetzt, reicht das demnächst aus im Kino oder für sonstige Veranstaltungen?

Nein! Das ist die Banane mit Flöte.

Was ist denn der Grund warum du das runternehmen willst?

Und wer hat die Düsenlehre vermessen?

Wenn du keine Rennwelle eingebaut hast spricht nichts dagegen. Persönlich würde ich dann aber eher von 80 runterdüsen.

Das ist zwar jetzt absolut kein Argument dagegen, aber kannst du natürlich gerne so fahren.

50 ND ist zu groß. Maximal 45. Fährst du den Luftfilter original? Wenn nicht kannst du die HD bis zu 4 Nummern größer nehmen.

Das sehe ich genauso.

Danke für dieses sehr schöne Projekt! Wahrscheinlich werden jetzt nicht alle Vespafahrer loslaufen, um sich ne Automatik ans Bein zu binden. Trotzdem sehr geil, wie du alles dokumentiert und umgesetzt hast. Das du das Finale Video jetzt verweigerst, finde ich extrem schade. Kann ja jeder mit einem Smartphone schaffen. Gerade die Symbiose aus uralt Technik ( DR ) und Multivar, wäre extrem interessant gewesen. Schade.

Meine Erfahrung ist da eine andere! Mit 14° Vorzündung dreht der Motor deutlich höher aus, als mit 22. Das Problem wird dann die Temperatur.

18° statisch. Das läuft immer! Je mehr Vorzündung du einstellst, desto schlechter dreht der Motor aus.

Ist das deine subjektive Meinung, oder kannst du das belegen? Ich persönlich war ziemlich enttäuscht, dass ich nach der Impfung, (wobei mir von der impfenden Ärztin, die Covpass App empholen wurde) das Zertifikat mit selbiger App nicht einscannen könnte. Fehlermeldung Covpass: Kein annerkanntes Zertifikat, weil nicht vom RK Institut. Was ist denn da los?

Man kann auch auf der Herstellerseite fleißig lesen.

Hast du mal bei Linde nachgefragt?

ÜS 107 dürfte deutlich zu wenig sein. Ich würde da über 120 gehen. 30 VA drauf gepackt dürfte funktionieren. Frag am besten mal den @egig bezüglich VA wegen des Phyton.

Das ist leider nicht das einzige Video, was von "Der Anstalt" nicht mehr verfügbar ist. Da könnte man auch mal nachhaken, warum die recherchierte "Wahrheit" erst nach Elf kommt( wenn der normale Mensch schläft) und danach zügig aus der Mediathek gelöscht wird. Gibt es da was zu verbergen?

Hat eine gewisse Logik.