Lacknase

"Kontaktgesteuerte" Transistorzündung reicht.

Herzlichen Glückwunsch, Jürgen!

Vespa-Fahrer haben aber mehr Geld übrig, und können sich somit Vorbestellung und -abfüllung in ihren lagernden 2Taktöl-Vorrat leisten. Alte Wannen-Zecke!

Molyduval VM ist billiger und klappert weniger

Es langt auch dünnes Lötzinn, wenn man einfach 3 Stränge fest verzwirbelt.

Ich bin durche Stadt (durch). Da war ma außa BoardstainschwOI!b'n nix. :wasntme: @lummy: schließe mich Dir an. Dann können wir ja als Daheimbleiber-Gruppe "feiern". :-D

Ich würde im Münchener Raum die RoZe empfehlen. Die lagern's, wenn Du ganz viel Glück hast, aus zum Hubär

Genau sowas kommt raus, wenn man sich in Sachen "Farben" am Bildschirm informiert

JB@Auxburg != Jockey's Boxenstop

Sagen wir: es wird nur noch getopt von "mit den neuen Teilen am WE ausschlafen" ...

... kann sticken.

Öse -> Haken

Michael Jackson (magere Transentunte) Ggtv. Notausgang

Haste das auch? Immer wenn der Karton mit den neuesten eGay-Schnäppchen ankommt, is erstma Teile-Petting angaysagt :love:

I wo. Dat is nommaaal. Apr0p0s: wie steht es mit BlowBack aktuell?

Hm. Das wär also Kurzhub 69 A(nal)I(ntruder) ... gucke mal beim Stoffi's im Katalog.

Polini 133 DA

Joa. Da gibbet Kombis aus Membrane und Direktgesaugt ...

Nana. Das kommt schon auch a bissal drauf an, wo welches Loch wie weit mitta Frayse aufgayrissen wurde, an was für'ner Tränke die Gäuler saufen gayhen, und ob der Kolben bei allem Bumms auch noch (mit Hilfe des Rohrs an Luke2) Drayzahl macht.

Na meinetwegen auch das ...

Meiner schaut anders aus. Hat m.E. weniger QF und eine andere Dichtfläche. Ist aber auch klar. Ist ja "made by gravedigga".

Aldem! Gibt's bei Lidl. Neben Wühltisch von die Auspuffblenden, schwör!

Ich will den Tag erleben, an dem ein Itaker auf so'nem Fön dann auch so über die Autobahn daherkommt:

Jo. Und den GS-Kickstarter, bitte. Und die Lufthutze. (Merkst was? :-D )

Ich würde keinen ml abziehen, sondern 2cl Klaren ins Glas hauen, das Ding draufschrauben, QS messen (nur zur Sicherheit) und dann "ausfahren", was geht. Der Rest ist Theorie und dauert länger als ausprobieren. (Fahre übrigens ebenfalls einen umgefrästen 125er Cosa-Kopp, zentral mit 50% QF. Geht gut )