polinist
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Alle Inhalte von polinist
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Polini Alu 210 (für 200er)
Gibts denn weitere Diagramme? Mit Si und Sip Road wuerde mich interessieren, auf 57 Hub.
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Polini Alu 210 (für 200er)
mach mal 85 oder so.
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P200E mit 207er Polini
zu niedrige steuerzeiten fuer einen RAP.
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kein Standgas einzustellen
wenn man hinten nicht den Anschlag der LLSchraube wegfraest schrottet man den nicht sooooo leicht.
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Wer hat welche Leistung? nun auch hier
was moechtest denn hoeren? Ist doch eh ein setup was viele fahren.....
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Parmakit 177
Ich glaube schoen langsam ist es echt an der Zeit die Kirche im Dorf zu lassen!!
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Parmakit 177
Man(n) kann halt auch an jeder Wand ein Gespenst sehen.....
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Polini Alu 210 (für 200er)
Preis waere 179 + optional verschweissen 15 + Rueckporto Bilder im Wellenlink in meiner signatur. Wer konkretes Interesse hat bitte melden, am liebsten per email uebers profil.
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Nix mehr - Leistungsproblem 207 Polini
im wellentopic in meiner signatur sind auch 3 bilder von Drehschieber-Lippenwellen.
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Parmakit 177
ICH sage nur was die PRAKTIKER mir berichtet haben. Fahre selber keine 30 PS Motoren.
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Parmakit 177
wegen der geringeren Breite des Lagers nochmal: habe mit Undi und Olli von grandsport gesprochen, beiden sind keine Probleme aus der Praxis bekannt wenn man einfach wie gewohnt zusammenbaut. Also ohne Scheiben gemeint. Muss jeder selber wissen.
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Blowback
welcher schieber ist drinen?
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Optimierung eines 200er Motors
Einlass NICHT nach vorne ziehen, sondern nur nach hinten oeffnen! In meiner signatur ist ein Originaltuningsammellink.
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215 ccm Pinasco Doppelansauger
schoen dass er laeuft! Gerne wuerde ich mal eine Runde drehen! Evt Pruefstand bei stoffis open?
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
fuer nix, aber mit 15 innen und 20 aussen gibts wohl kein anderes.
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Nix mehr - Leistungsproblem 207 Polini
Fuehl dich doch nicht immer angesprochen, ich meine die miele welle.
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Nix mehr - Leistungsproblem 207 Polini
die Verfaerbung beim Hubzapfen limaseitig schaut mich nicht original an(?)
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
ne, 105er pleuel und 15erKoBoLager, dieses aber je 1mm schmaeler pro seite. Gleiche Breite wie das Conversionlager fuer die 200er Welle.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
siehe signatur
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aus Motorblock 125/150 mach 207/210
oder die nut ins kurbelgehaeuse einarbeiten lassen und die volle DS Breite nutzen. kann zb der kobold machen.
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Nix mehr - Leistungsproblem 207 Polini
naja moeglichst genau, klar. Aber soooooo viel macht das auch nicht aus.
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Pinasco 177 VALVE INTAKE TRANSFER
Gibts das zeux jetzt wo zu kaufen oder war das eine Totgeburt?
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Parmakit 177
Setup? Edit hats schon gefunden!
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Nix mehr - Leistungsproblem 207 Polini
gradscheibe montieren, OT suchen, KW drehen und gucken wieviel grad nach OT sie den einlass schliesst.
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215 ccm Pinasco Doppelansauger
Jo, und heute gibts den Road fuer ihn.