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Spiderdust

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  1. noch eine frage zur grimeca: welche tachoschnecke kommt da rein, damit mein PV-tacho auch einigermaßen genau anzeigt? ist die 20mm version für PK gabel auf V50. und wo bekommt man noch die classic NT trommel, außer beim SIP (für sündhafte 130,-?)?
  2. ob du nun 3,5 (32Bit) oder 4GB nutzt, macht den braten auch nicht fett. oder bearbeitest du regelmäßig so große mpeg4-dateien, die du zu videos zusammenschneidest? ich mein, musst du selbst wissen, aber meines erachtens schießt du da mit kanonen auf spatzen und dir damit eher selbst ein eigentor (aufgrund schlechterer performance).
  3. ich würde vom 64Bit windows abstand nehmen. bis auf einige wenige ausnahmen laufen die meisten programme und auch spiele langsamer auf 64Bit als auf 32.
  4. moinsen! hildesheim hab' ich erkannt, den rest nich'... @ kleines: ein günstiges standard-zippo (aber ohne adler-aufdruck oder so'n schnickschnack). oder ein taschenmesser (echt schweizer messer oder so...). auf feuer und messer stehen jungs immer!
  5. alles klar, danke! hab' ich mir von der form her schon gedacht, aber man weiß ja nie...
  6. http://www.siebter-sinn.com/ wobei die nachrichten letztendlich doch alle konvertiert wurden und auch hier in deinem postfach sein sollten.
  7. frage zur grimeca-bremse vorne: für die abgebildete bremsscheibe brauche ich welche trommel?
  8. ok, ich hab' das bisher nur bei einer glumpigen original piaggio kurzhubwelle (PK) gemacht. bohrmaschine freihand und standard HSS bohrer, danach noch mit dem fräser rein, ging alles wunderbar.
  9. kannste bohren, kein thema.
  10. schick, schick! ist das eine lederbezogene SIP Evo?
  11. moinsen! kann mir nochmal einer etwas näher das wichtelwursten erklären? was in etwa besorgt man da? wie löppt das ganze? wird gelost oder...? ich hau mich gleich auf die couch und guck' harry & das halbblut (oder so), bin heute und morgen krank geschrieben.
  12. baue mir diesen winter einen 130er DoA auf mit ETS drehschieber-lippenwelle von kaba. ÜS am zylinder und gehäuse sind schon moderat erweitert, direkteinlass ist an den ASS angepasst (da ist fast rundum eine ca. 1mm kante!), auslass wird auf etwa 67% gefräst, kolben bekommt GS-ringe. rausgepustet wird durch den LTH road, beatmet durch 24er PHBL. werde dann in 2-3 monaten hoffentlich erste ergebnisse haben.
  13. moinsen! bis zum nachmittag hab' ich gestern noch durchgehalten, dann ging's nicht mehr und ich hab' mir alles nochmal durch den kopf gehen lassen. bin dann auch zwei stunden eher vonner arbeit wech wegen fieber. jetzt nach 12 stunden bettruhe hat sich der magen beruhigt, aber fieber hab' ich immer noch. muss aber gleich trotzdem zur arbeit...
  14. moinsen! denn mal ab zur arbeit... mein magen fühlt sich an, als ob er mir das frühstück wieder retour schicken will. mal schauen, ob sich das noch gibt... und von jetzt auf gleich gehen plötzlich bei mir auch die ganzen javascript-geschichten nicht mehr. hab' aber nix am browser verändert...
  15. meins ist von motul, aber dem von castrol in jeder hinsicht ebenbürtig. ich würde sagen, es ist recht blumig, am anfang auch ziemlich süffig, aber man gewöhnt sich dran und weiß bald die herbe note zu schätzen.
  16. die meisten schwören auf stinknormales SAE30 (bekommst du im baumarkt in der rasenmäher- oder kettensägenabteilung). meinereiner hat seine rutschende kupplung erst durch sündhaft teures getriebeöl bändigen können und nimmt daher nur noch 140W70 75W140 (zahlendreher). die umgetaufte edith alias bea fügt an, dass es nicht irgendein getriebeöl sein darf. zumindest sollte es für nasskupplungen ausgelegt sein. sie weist außerdem auf die öl-topics im technik-allgemein bereich hin.
  17. gab's schon irgendwo hier ein topic zu. von KTM soll wohl was passen, auch vom käfer nutzen einige.
  18. vor dem zusammenbau einfetten. hat bei meinem 19.19er immer gut funktioniert.
  19. der erste gang ist anders übersetzt, daher AT und nicht I.
  20. langes österreich-getriebe.
  21. war leider eine 16mm, also weiter im text...
  22. mal ein bisschen aufgeräumt...
  23. ich find's ja eher witzig, dass ich die geschwindigkeit auch (hoffentlich) mit 130ccm erreichen werde und das (ebenso hoffentlich) sogar stabil. da mein geplantes setup aber noch keiner fährt (ist jedenfalls nix drüber verbrieft), fehlen noch erfahrungswerte...
  24. vielleicht geht das ja mit der neuen version der software auch, dass der topiceröffner in ausgewählten foren eigene themen schließen kann? sollte der chef ja beantworten können.

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