Spiderdust

die tiefe aussparung des großen kupplungskorbs muss zum kleinen ritzel zeigen, also zur kurbelwelle. dann lässt sich der korb mit etwas geschick herauskippeln. btw, dass dein motor schon gespalten ist, ist so nicht ersichtlich auf dem bild, da die gehäuseschrauben ja alle noch an ihrem platz sind.

schau mal in die hot topics (sind oben im SF bereich angepinnt). zu deiner frage gibt es schon einiges. meinereiner fährt DR75 10ÜS mit 19.19 vergaser und ET3 banane als ausgang. übersetzt ist das ganze mit einer 3.72er primär. lässt sich mit 4-gang getriebe schön flüssig durchschalten. bekommt am wochenende noch eine selbstgemachte "rennwelle" (d.h. einlasszeit verlängert), mal schauen, was dann so geht. derzeit läuft er auf der geraden laut GPS-messung etwa 68km/h, bergab und mit rückenwind 74 echte km/h (sind dann 80 laut tacho).

wetter.com liegt eh recht häufig (fast immer) ziemlich daneben, wenn's um vorhersagen geht... wetteronline.de oder donnerwetter.de sind da besser, was die qualität der vorhersagen angeht.

schau mal in subways signatur. die beiden pdf-dateien zum thema motor zerlegen und zusammenbauen solltest du dir ausdrucken und mit zum schrauben nehmen. helfen wirklich ungemein beim ersten mal.

moinsen! bin ich der einzige, der donnerstag und freitach arbeiten darf? naja, immerhin etwas verkürzter dienst dann bei mir...

nee, nicht HB, eher CUX. aber cuxhaven hat keine brauerei, also wendet man sich entweder nach hamburch oder bremen. siehe unten, der war in HI bis eben... jo, war nett! und der mittlerweile dritte christoph im bunde scheint auch ein netter zu sein. de nada. und nu:

nee, nur müde nach hartem arbeitswochenende. muss(te) schlaf nachholen. michse ist erstmal gleich wech für 1-2- std., dann pizza essen, dann mal schauen. wird denn aber wohl zu spät sein für dich. bei mir isses eine art lokalpatriotismus aus der zeit, als beck's noch beck's war und nicht InBev oder so und als ich noch in meiner heimat lebte... flens geht aber auch noch gut runter. wobei ich ja eh kaum mehr als 3 bier trinken werde, weil, stark am glas war ich noch nie... btw, beck's hab' ich auch noch eine halbe kiste hier.

guter junge! so, feierabend für heute...

hab' ich bei mir auch. glaube nicht, dass das gewollt ist.

ich würde beim ersten mal ein komplettes wochenende einplanen. dichtmasse brauchst du nur, wenn die dichtflächen hinüber sind oder er jetzt auch schon sifft. ich nehme immer gut gefettete papierdichtungen, so wie's auch original ist, und da ist alles dicht. p.s.: ein drehmomentschlüssel ist auch nicht verkehrt. ich hab' ohne schlüssel schon eine schraube vom kupplungsdeckel abgerissen, weil die nur mit ca. 8Nm angezogen werden. man glaubt gar nicht, wie wenig das eigentlich ist...

moinsen! gleich endlich wieder zur arbeit, war ja auch schon seit ein paar stunden nicht mehr da...

die lager bekommst du als satz auch derzeit bei vnb1t hier im forum.

http://cgi.ebay.de/Vespa-Zuendung-CDI-Zuen...emZ220412608813 oder in den bekannten shops.

ach ja, der zylinder von dem du schon sprachst. hat ja schon "etwas" andere maße als mein 75er DR... fein! hoffe nur, dass das wetter auch mitspielt, so dass man auch grillen kann. wobei inner garage würde grillen auch gehen zur not. ein paar ersatznieten sind immer gut, falls mal eine krumm wird oder so. bis auf zwei lager hab' ich für meinen motor auch alles zusammen. musste auch noch ein neues NU204 ordern wegen kurbelwellenwechsel.

'nahmt! feierabend! 11 std. malochen saugt extrem... @ kunta: heute schon inne garage gewesen? hat gestern mächtig geschüttet, aber zumindest bei mir hat der "damm" gehalten. musste mal gucken, wie's bei dir ausschaut. @ töppi: die ÜS sehen schon mächtig aus. was kommt da drauf? überlege ja, ob ich auch noch fix fräsen soll, wenn ich näxt WE den motor auf habe.

alle angaben sind auch im wiki zu finden.

jo, bj. '75 ist halt das beste (s. unten)! hab' ja gar nicht geahnt, dass ich so eine wirkung auf dich hatte, als du hier in HI warst. also doch gay-runde hier... übrigens: feierabend!

ich hab' hier zwei jahre oder so ohne (fahrbereiten) roller geschrieben... so, reinhaun, ich bin wech zur arbeit. und kommt mir nich mit "schönes wochenende" und so! ich hab' in 7 tagen wieder WE.

na, wenn's so wäre, wäre der dank wohl an dich gegangen und nicht verdientermaßen an mich... dem ist nix hinzuzufügen. die holde weiblichkeit ist eh viel zu gering vertreten im schaltblechbereich. wie er mir sagte, will er wohl mit seiner neu gelackten "dicken" kommen, um ihr fachmännischerweise trittleisten verpassen zu lassen (latürnich genietet und nicht geschraubt).

kaputte membran?

bei mir geht's wohl samstach los, darf freitach noch malochen und muss noch hier und da was erledigen. dann samstach motor raus und ab geht dem! hoffe, ich bekomme meine selbstgeflexte rennwelle noch einigermaßen gewuchtet, aber det wird scho... hmmm, da steh ich wohl grad auf, stoße dann aber später dazu. stimmt, der bikini passt gar nicht zum restlichen "outfit"! is' doch kuntas nicht-dicke dicke udn töppi sprach von seiner. aber vielleicht stellt er sie uns dann ja noch vor übernäxtes WE. und da noch niemand edith der kleenen vorgestellt hat: edith ist die schwester von edit. also wenn jemandem noch was einfällt, was er seinem beitrag hinzufügen möchte, erledigt das edith (oder halt edit...).

dann müsste ich mindestens 5mm oder eher mehr abnehmen vom gewinde, wird wohl zuviel sein. außerdem, wenn da so drauf rumgedroschen wurde, ist die welle ziemlich sicher auch krumm.

ja, sofern sich die kabel am zweiten strang von der ZGP nicht kurzschließen.

ich auch, hab's aber eben erst für einigermaßen erwähnenswert gehalten.

also, ich hab' mich ja gewundert, dass eine PLZ 35xxx so weit wech von hier ist. hätt ich nicht gedacht... google immer gerne, wer wo wohnt, da meine geographiekenntnisse miserabel sind...