Spiderdust

wenn du den koti nicht nur rechts aufweitest, sondern beidseitig, sieht das auch nicht mehr so asymmetrisch aus und fällt kaum noch auf. und du hast 'nen originalkoti platt gemacht und willst stattdessen einen kacke aussehenden nachbau dransetzen?

eier färben! irgendwie ist mir nach 'nem bier. ich glaub', ich gehe nochmal runter und mach mit'm vergaser rum.

die kupplung trennt nicht vernünftig. erhöhe leicht die vorspannung des zuges und schau, ob's hilft.

nasendusche, kostet 15,-? inner apotheke. hab' ich wohl schon mehrfach hier empfohlen in solchen fällen...

nee, ich guck' das auch, aber bis 16.00h ist noch viel zeit, hab' um 14.00h feierabend. und danach ist auch noch zeit, saufen ist eh nicht meins...

gleich wieder zum tierarzt. das wird sie mir nie verzeihen... hat jemand sonntagnachmittag zeit, kurz beim motor aushängen (und anschließendem wiedereinhängen) behilflich zu sein?

in 5 tagen? schwer zu glauben... ist ja nicht nur theorie (6x allgemeine theorie + die 4 moped-spezifischen), sondern auch die fahrstunden inkl. gewöhnen an die maschine. ich weiß nicht mehr, wie lange ich gebraucht habe, hab' aber auch erst den theoretischen kram gemacht mit prüfung und dann ruff uff die maschine. hat dann noch so gut drei wochen gedauert, aber auch nur 1x die woche termin zum fahren gehabt. alle pflichtstunden hab' ich auch nicht gemacht...

glückwunsch! und wann kommt der große schein?

wenn der preis inkl. lieferung ist (mit spedition oder wie?), kommt das schon hin vom preis her, wenn der zustand gut ist. eine spedition kostet ja auch um die 100,-? meist.

ich hab' an der koti-halterung ein bisschen was weggenommen, dadurch konnte der geber noch etwas höher. wenn der arm vom geber (wo der zug drin hängt) nicht voll ausfedert, sondern ein bisschen unter spannung ist, passt das eigentlich (sogar mit chromblende).

die PKs ist doch noch ok, erst was danach kam, war dann eher in richtung unschön anzusiedeln (so wie alle PXen ). gestern chefin gefragt, wie's mal mit 'ner woche überstundenfrei aussieht, da ich langsam recht ausgepowert bin. ist aber nicht drin. urlaubszeit, eine kollegin schwanger und ständig krank (warum wird immer behauptet, dass eine schwangerschaft keine krankheit sei? hier wird ständig das gegenteil bewiesen)...

gehört ja. seine garage liegt neben meiner unter meinem wohnsitz. gesehen und gesprochen letztes WE.

kann es sein, dass die gute einfach zu fett läuft mit der 78er HD? was sagt der choketest (bei vollgas choke ziehen)? dass sich im luftfilter gemisch findet, ist normal und nennt sich spray- (oder blow-) back.

muss ich heute doch glatt noch länger auffer arbeit bleiben, um das spiel auch zuende gucken zu können. immerhin haben wir einen beamer... schlauch ist heute auch gekommen, macht 'nen guten eindruck, schön weich und dennoch robust. laut spezifikation aber nur "bedingt ölresistent". aber bei 1m länge kann man auch öfter mal tauschen, sollte es porös werden. wird aber erst sonntag getestet, schätze ich. muss immer arbeiten. rinjehauen!

ich frage mich grade, wie das kickerritzel "leicht" defekt sein soll. vielleicht ist es ja abgenutzt, sollte dann aber dennoch funktionieren. oder es ist die kickerwelle gemeint. in beiden fällen wäre ein defekt verbunden mit einer motorspaltung, da man anderweitig die teile nicht tauschen kann.

spider macht sich gleich mal zur arbeit auf. hab' ich erwähnt, dass die hier direkt vor meiner haustür (+/- 15m) evtl. zwei blindgänger gefunden haben?

aus der signatur von tenand: *click*. in der excel-datei steht auch einiges zu den nadeln zu lesen.

geht auf deren profil und unter dem profilbild (sofern vorhanden) ist ein link: "von der liste entfernen". solange du mich nicht rauswirfst.

hoffe auch, dass es "nur" der zahn war. aber erstmal abwarten, ist ja auch schon 13 jahre jung, meine madame. eben versucht, sie etwas zu säubern, hat sich natürlich wie immer vollgekotzt und eingekackt auf der fahrt. muss wohl früher mal nicht so gute erfahrungen mit'm autofahren oder reisen ansich gemacht haben, war ja auch mal zuchtkatze.

mit miez grad bei dr. pieks gewesen, einen faulen zahn hat sie hergeben müssen. ist jetzt ziemlich angepisst, die süße... hoffentlich futtert sie jetzt wenigstens wieder vernünftig, hat gut abgenommen in letzter zeit. donnerstag dann noch blutergebnisse abwarten und hoffen, dass der gewichtsverlust nix organisches als ursache hat.

keine ahnung, würde aber mal gefühlsmäßig sagen, nein. hab' bei mir allerdings auch 'ne grimeca verbaut, ich weiß nicht, ob's da noch wieder unterschiede zum normalen tachoantrieb der PK gibt.

auktionshaus? hab' da 4 liter für ca. 17,-? bekommen (offene auktion, nix sofortkauf).

in meiner PK gabel habe ich die graue PX (lusso?) schnecke. zeigt beim PV-tacho eher zuviel an, als zuwenig. wobei ich das GPS-mäßig noch nicht abgeglichen habe.

wenn ich mir den düsenstock so anschaue, kann das gut sein. ist vielleicht auch vom dellorto. der vom PWK hat 10er schlüsselweite, die HDs haben 6er SW.

glückwunsch!