red-polo

In der Pampa lässt sich's erstaunlich gechillt leben... durfte ich selbst feststellen!

Congstar (D1 Netz) bietet seinen Stick aktuell für 39,99 ? an. Danach fallen Kosten nur noch bei Nutzung an: Tagesflat für 2,49 ?. Ach ja... Und telefonieren kann man mit der Simkarte auch für 9 Cent/Min. Link

Besser Stecher als Becher... Ein Schelm, wer böses dabei denkt.

Auf der falschen Sofaseite geschlafen und den eigenen Käsemaukengeruch über Nacht inhaliert...???

Jepp isser... 166er Malossi, 1,5mm oben abgedreht, 2,5mm FuDi (Steuerzeiten: 180° Auslass, 124° ÜS, 28° VA) Malle-O-Ring-Kopf 0,9mm abgedreht, QK 1,4 - 1,5mm 57mm SchaLi MMW1 mir RD350 Membran 27er Mikuni RZ Right Mark One

Das ist natürlich auch ne Option...

Das Leben könnt so einfach sein... Schade! Dann war der Montag Nachmittag ja nur begrenzt sinnvoll. Wäre ja auch zu schön gewesen, wenn es wenigstens mehrfache Erfahrungswerte für das "Umlegen" der ohne PJ ermittelten HD auf die HD/PJ Kombi geben würde so à la gib 5-10% insgesamt dazu und Teile die HD im Verhältnis 85/15 für die Kombi HD/PJ. Edit: Dann werd ich wohl mal folgendes in nächster Zeit Testen: - 280 / 45 - 280 / 40 - 270 / 50 - 270 / 45 - 270 / 40 Da wird dann ja hoffentlich die passende Bedüsung bei rumkommen.

Wie bitte kommst du auf 270 / 90 ??? Mikuni gibt im Manual 75% zu 25 % als Richtwert an und wie sich in der Vergangenheit des öfteren herausgestellt hat ist selbst das noch zu stark in Richtung PJ verschoben für unsere Kisten... Mikuni TMX 27 / 30 Bedüsungs, einstell und Technik Topic

In eine ähnliche Richtung hätte ich auch geraten.... aber eher schwächer in Richtung 260 / 50

Nur kurz... Hab heute mit abgeklemmten PJ ne 300er HD für meinen 166er im 3. Gang ermittelt, aber 240 / 60 kommt mir irgendwie komisch, also im HD-Bereich zu mager vor... Weiss auch nicht warum. Gilt die 20%-Regel für die Powerjetdüse der Mikunis immer noch? Die Anfänge des Topics schüren nur meiner Zweifel...

Klingt aber doch irgendwie nach Primär... Singen klingt nach Primär! Bei Reibgeräuschen würde ich als erstes mal LüRa/LüRa-Abdeckung auf schleifen kontrollieren...

Die (Motor-)Schwinge verzieht es sicher nicht so schnell, die bricht eher... EDIT: Falls du den Tipp mit der Felge nicht verstanden hast: Die beiden Felgenhälften sind asymetrisch, d.h. es gibt eine breite und eine schmale Hälfte und damit ist sie auch verkehrt herum montierbar.

Das wär auch mein Tipp! Und herzlich willkommen im GSF!

Und was wars nun? ZGP?

So viel wie du oder ein anderer bereit bist auszugeben...

Wenn's um Austausch geht DR, wenn's um entspannt mehr Leistung geht den Polini.

So lass ich mir das Vergaser einstellen einreden...

Habe heute mit abgeklemmten PJ ne 300er HD ermittelt mit der er im 3. Gang bei Vollgas nicht mehr bzw. leicht bergauf minimal stottert. Jetzt die Frage gilt die 20%-Regel für die PJ-Düse immer noch. Keine Ahnung warum, aber 240 / 60 kommt wir irgendwie seltsam, bzw. ein wenig mager vor...

Mit dem 80er Getriebe lässt sich eigentlich auch sehr gut die 24/63 Malossi Ultralang fahren. Zum Vergleich:

Nur kurz... Gilt die 20%-Regel für die Powerjetdüse der Mikunis immer noch? Hab heute mit abgeklemmten PJ ne 300er HD für meinen 166er im 3. Gang ermittelt, aber 240 / 60 kommt mir irgendwie komisch vor... Weiss auch nicht warum.

Passt hier irgendwie dazu... Technik allgemein: Qualitätsunterschiede bei Verbindungsgummis diverser Hersteller z.B. Nachbau Universal VS. MB Development

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Komplette Vergaserbedüsung? Nicht nur HD...

KFZ Steuer ist da ja aber nicht wirklich ne Position 1,84 ? je angefangene 25 ccm = 6x 1,84 ? = 11,04 ? KFZ-Steuer für ne PX mit 126-150 ccm, also auch mit 135er DR Mit ner günstigen Haftpflichtversicherung sollte man eigentlich billiger wegkommen als mit BE und kleinem Schild. Vom Vorteil "großer" Motorradschilder bei Polizeikontrollen mal ganz abgesehen...

Das ist egal... Ich würds einfach so fahren. Wenn's dir unangenehm ist, dann dichte das halt in der Wanne mit nem Streifen Klebeband ab.