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Ich saß am Samtag nachmittag mit ein paar fremden Leuten auf dem Berg. Einer von denen kam aus Bottrop und ein anderer suchte sein Handy. Vielleicht hilft das weiter den Handy-Besitzer zu finden!? War ein wirklich schönes Wochenende mit richtig geilem Wetter! Gerne Wieder!

Update!

Update siehe Beitrag 1!!!

keine Ahnung!? Wie soll ich das denn herausfinden wenn ich keine 180er habe?

Hoch! bei den Gebraucht-Teilen geht noch was am Preis! Sendet mir eure Preisvorstellungen und dann gucken wir mal.

Es gibt jetzt richtig Rabatt! Der Scheiß muss weg. Macht mir doch bitte einfach unverschämte Angebote! Los, da geht Einiges!

Ist das O-Lack? Rost? Was ist mit Kleinteilen?

Wer sagt, dass ich kein Hunger hab?

Ich hab auch ein Loch im Zahn!

Hab noch ne Frage:

Geht auch One-Way?

Was kostet denn da Geld? Die Übernachtung oder auch die Teilnahme an der Ausfahrt? Würde evtl. gerne die Ausfahrt mitmachen und anschließend ein Bierchen (Bier natürlich bezahlt) trinken und dann wieder weg, falls das nichts kostet!?

Ich würde an dem Roller auch nix machen, ausser Technik fit machen und konservieren( oder mir verkaufen)! Sehr geile Karre!!! Schöne Mittel zum Konservieren und zum Tank entrosten gibt es hier: http://www.korrosionsschutz-depot.de/ Tank entrosten mach ich immer mit TOPAX: Fertan

also irgendwo neben dem Kupfer-Röhrchen oder was? Hätte dann nicht Bremsenreiniger da rausspritzen müssen bei meinem Versuch?

Also bei einer Wechselstrom-Schnarre brauche ich keinen Gleichrichter für die Schnarre, wenn ich nicht ganz doof bin! Lusso-Blink-Relais (grün mit 3 Anschlüssen) und Stannungsregler (GGM) ist NEU! Ich wüsste nicht warum das am Schalter oder Kabelbaum ansich liegen sollte. Ist original und top in Schuss! Da muss doch was anderes nicht in Ordnung sein!? Noch jemand ne Idee? Ich habe so das Gefühl, dass dieses Thema (PXalt auf Batterie-Los) haben viele schonmal versucht, aber keiner weiß es richtig und bei keinem läuft es rund. Mein Bruder hatte damals auch das Problem mit den mitblinkenden Lampen und hat irgendwann wieder eine Batterie eingebaut, weil er die Schnauze voll hatte.

Hallo, ich muss dieses Topic nochmal hoch holen! Ich brauche einen Vergaser mit Getrenntschmierung. Wie finde ich heraus, ob es einer ist? Das kleine Loch haben alle 5 Vergaser, die ich hier rumliegen habe. Da müssen auf jeden Fall welche für Getrenntschmierung dabei sein. Allerdings erkenn ich keinen Unterschied. Habe in die Löcher Bremsenreiniger rein gesprüht und geguckt ob irgendwo was raus kommt. Kam aber nix. Wohin führt das Loch bei Getrenntschmierung? Zu den Düsen? Das muss doch irgendwie heraus zu finden sein!? Vielen Dank und Gruß

Wenn man das so macht, wie da beschrieben, dann blinken die anderen blinker auch immer mit, da sie ja dann Strom über das Plus-Kabel der Kontrolleute bekommen!

Hallo, ich habe dieses Blinkrelais gekauft und weiß nicht wie ich das anschließe: Mein Link Ich hab ja am Kabelbaum einmal: grau - plus - von dem Spannungsregler grün - zum Blinkerschalter rot-weiß - zur Kontrollleuchte im Lenker Gruß und Danke

Ich habe eine P200E ohne Batterie umgebaut. Schnarre rein, grün-eckiges Blinkrelais und 3-Poligen Spannungsregler. Und ne 5-Kabel LIMA. Das Plus-Kabel von der LIMA geht an den Eingang (G) des Spannungsregler. Das Kabel von der Batterie und das für Licht usw. sind an dem Ausgang (anderes G) angeschlossen. Es geht alles so weit, jedoch blinkt beim Blinken der Scheinwerfer und Rücklicht mit (weil zu wenig Saft). Und die Schnarre geht nur, wenn ich das Licht aus mache (weil sonst zu wenig Sagt). Das Ganze erfreut den TÜV nicht. Wie bekomme ich das in den Griff??? Es scheint ja so, als ob nicht genug Saft da ist. Wie bekommt man mehr? Oder sollte man andere Birnen oder so verbauen? Wie funktioniert das alles bei den Karren die serienmäßig keine Batterie haben? Vielen Dank für eure Hilfe!

Du bekommst eine PN! Eine neue Frage: Ich habe für 400Euro einen GS3-Motor angeboten bekommen. Er ist noch zusammengebaut, fehlen tut Vergaser (inkl. Luftfilter usw.), Zylinderhaube, Auspuff Ist der Preis OK? Was kosten die Fehlteile so? Kann man die GS3-Trommel auf die Sternfelge von der T3 umbauen? Danke für eure Tipps!

Hallo Bergfick, ich nehme alle Felgen und hole sie bei dir ab. Rest per PN! Wäre schön wenn das klappt! Gruß

hoch!

Kacke, hatte is in meiner Liste der Beobachtungen und hab vergessen zu bieten. Unglaublich der Autionspreis! Da hat der Käufer aber Glück gehabt

also ich werde mir dann jetzt den 4. Gang von der T5 besorgen. Aber jetzt mal zurück zum 1. Gang. Der ist ja bei 200 auch anders. Ist das schlimm beim Anfahren oder kann ich das vernachlässigen?

Das Kurbelwellen-Lager da oben ist aber wirklich ganz schön im Eimer!!