Rita

original 1M = 1 umdrehung der Welle... d.h. wenn der Reifen 1,3M Umfang hat dreht sich die Welle 1,3 Umdrehungen also Übersetzung nicht 0,75 sondern 1,3 Rita

stifte umpinnen...immer farbgleich verbinden... falsch gefertigte Nachbau Kabelbäume habe schon manchen zur Verzweifllung und dann zu mir in die Werkstatt getrieben... grau bringt den Strom zum Schalter.... gelbschwarz bringt ihn dann zum Rücklicht und der Tachobeleuchtung lila und braun zum Scheinwerfer weiteres lila zur Fernlichtkontrolle grünschwarz zum Hupenknopf das andere grünschwarze dann zur Hupe Rita

Kühlhutze weg.... dann kannste den easy rausfummeln Rita

Schranke mit Karte schlage ich vor so wie "gated communities in USA) Du kannst aber gerne als "Wach- und Schließ-Kasper" im Pförtnerhäuschen sitzen....(kriegst vielleicht auch leckerli oder ein Dobermann(freilaufend) der von Vespa Fahrern leckerli bekommt und auf Chinamöhren abgerichtet ist?? Rita

whothefuck is pertini???? ***fragendguck*** Rita

nein.... der Gummi (mininfaltenbalg) der wassereintritt zwischen zug und hülle verhindert...ist aus... also vom alten zug retten und wiederverwenden Rita

geht klar kostet aber 10.- täglichen Eigenanteil Rita

da muß man mal die Behörden zur richtigen Zeit hinschicken.... Rita

ich lasse alle, die ich über die Vollabnahme bringe mit 50 km/h eintragen Rita

hatte ich auch bei ner Karre ....neufahrzeug von 2003 aus ner Händlerauflösung das weiße Fett mag das lange stehen net.... Gabel absenken...saubermachen...neues fett.... fertig Rita

weißwein kriegste keinen und 1 Pizza pro woche mit 1 Glas rotwein Rita

du bettelst um Haftverlängerung?? OK 4 Wochen.... Rita

der Zug hats eh hinter sich... innenzug durchzwicken.... dann kannste nen Körner in die festgegammelte Hülse da unten stecken und raustreiben.. dann knapp unterhalb der Stelle, wo der Zug iin die Gabel verschwindet durchzwicken.... Rest nach oben rausziehen neuen Komplettzug (kann ich Dir schicken) von unten nach oben in die Gabel schieben .... neuen Überwurnippel verwenden... nur den Gummi unten mußt Du retten... gibts schon länger keine neuen Rita PS wo biste daheim??

@spondy Einspruch abgewiesen ein falscher Ton... dann hängst Du geknebelt im Baum..... gut verschnüren und mitm Flaschenzug hochziehen.... Rita

ich ordne hiermit an, daß der Spondy bei Eintreffen vor Ort 14 Tage in Quarantäne geht.... im Kerker bei Wasser und Brot... nur Sonntags ne Pizza und Glas Rotwein Rita

mal Zündgrundplatte rausnehmen und die Kabel unter die Lupe nehmen.... wenn bröselig vom @friedi Ersatzkabel ordern ....oder Platte zu ihm schicken, damit er neu verkabellt Rita

so sollte das funken... Rita

kannst DU ich kann aber auch fertig geklammerte Originalzüge liefern Rita

da reichts, das grüne Kabel an der CDI abzuziehen.... ohne läuft sie, geht nur nicht per Zündschloß auszumachen Rita

kfz prüflampe mit 2 LEDs... krokoklemme an weiß prüfspitze an grün schnelles treten beide LEDs an....langsam ...abwechseln (wie Lusso Blinker) krokoklemme an weiß prüfspitze an rot eine LED blinkt einmal pro Umdrehung auf Rita

wenn die mit Schaltung ist... wie die Kollegen sagen... bei automaticmodellen sollte der etwa mittig an der Motorunterseite zu finden sein Rita

ja....das dicke Massekabel am Motor muß aber angeschlossen sein(oberste Schraube Gebläseabdeckung) Rita

falsch!! bei Lusso Elestart gehen Hupe und Anlasser auf Batterie (bei 84/85 auch Blinker und Bremslicht) Rita

mach Dir nix draus... meine Karre hat neulich auch verstecken gespielt... Rita

du hast ein graues, das aus dem hauptkabelstrang ankommt(vom regler zur steckerleiste) von da muß einmal grau zum tacho einmal grau zum lichtschalter und eins zur anlaßwiederholsperre (bei Deiner nicht verbaut) also überfüssig( das haben aber schon viele mit schwarz zusammensgesteckt und Kurzschuß gemacht....;-)....) Rita