Rita

wenn ich nur den Vespa schriftzug vorne sehe.... weiß ich wie viele Fehler der beim Zusammenbau gemacht haben dürfte.... Rita

sieht nach ner Platt von 50special mit Lenkerblinkern und Bremslicht aus Rita

some day the wellerman come... bring us sugar tea and rum.....

ich habe einen SV an der Hand, der viel mit Oldtimern macht... ich kann den ja mal fragen was er für ein Kurzgutachten berechnet Rita

@v30t PN Rita

lusso in Deutschland wurde über die Jahre mit 3 verschiedenen Lenkschloßkonfigurationen ausgelliefert... erst Lenkung Neimann...alles andere Zadi dann alle 3 Zadi aber im Schloßgehäuse nur 1 Schlzi ...daher nur abziehbar bei Lock und später dann mit 2 schlitzen und auch bei OFF abziehbar passende Originalteile zum jeweiligen Umrüsten habe ich lagernd... versand kostengünstig im Großbrief und es gab noch eine Version... die Benlux und Dänemark Roller hatten ein Schloßgehäuse wo man über Lock hinaus drehen konnte (Parklichtfunktion) Rita

wenn Du da einen Papierabzug hast... schmeiß mal auf einen anständigen scanner... Rita

ich hab hier vor paar Tagen eine Zweitschrift bekommen PK50XL V5X3T****58 wer wartet auf die ??? Rita

kann jeder Händler frei kalkulieren hier in der Gegend nehmen die meisten 120.- (oder mehr) wenn ich besorge 99.- (+6.- Versand im Wertbrief) Rita

bei Piaggio gings früher, den Antrag beim Händler holen (oder Kopie auf Vorrat hinlegen) und selber einschicken....irgendwann wurde es der zuständigen Mitarbeiterin wohl zu nervig und jetzt gehts nur noch, wenn Vertragshändler den Antrag einreichen Rita

passend großer Korken wäre eine Möglichkeit... oder evtl der Gummistopfen der PX alt Vergaserwane Rita

Änderung war bei PX alt ab FIN VSX1T111922 Rita

für Zündgrundplatte ohne außenliegende Hochspannungsspule....da kommt dann das Zündkabel raus Rita

PX hab ich keins erlebt... 50N 50 special Primavera halt.... Rita

richtig ....große portion Glück... ich war wahrscheinlich die erste, die die weißen Bosattas überhaupt eingetragen hatte.... sind dann natürlich Kopien meiner Zulassung überall kursiert, wo ich die gar nicht hin gegeben hatte... ich kenne ja so ziemlich genau, wie die Prüfer ticken.... habe ende der 80er / Anfang 90er für HD geschafft und war mindesten 1 Mal pro Woche mit 2 Stück aufm Hänger zur Vollabnahme... damals ist mir auch mein "Blaulichtmopped" zugelaufen 2* Rally 200 als Neufahrzeug aus GB geholt(Blinker nachrüsten...voll ins Messer gelaufen) und 78 erste P200E in D (halbes Jahr vor Markteinführung... das war auch ein Spaß beim Tüv...mußte aber nur die Schnarre durch ne Hupe ersetzen) Rita

hab ich im Kopf den Schaltplan.... genaue Fehlerbeschreibung... sonst bin ich raus... Rita

ich habe Mitte der 80er geschätzt 20 Stück neu verkauft... Rita

war weder damals noch heute wirklich legal... der ein oder andere Prüfer hats bei den weißen Bosattas dennoch gemacht... dann wurden hinterher die schwarzen oder roten draufgeschraubt @MyS11 Dein link sind genau die Bosatta ...nur halt komplette Blinker genau die Gläser allein habe ich auch noch paar Sets rumliegen haben definitiv keine E-Kennzeichnung speicher Dir mal das Bild und vergrößer das.... Rita

da habe ich sicher was passendes da.... Rita Rita

was bedeutet "spielt verrückt" Rita

Edit Mod.: Menschenverachtende Hetze, egal gegen wen, wird in diesem Forum weiterhin NICHT geduldet! Schönen Urlaub noch, @Rita...

Edit Mod: Lass mal endgültig die Hetze stecken, @Rita.

ein stronzo Konvolut ist doch fast richtig.... Konvolut vom stronzo passender!! Rita

mit den jeweils 5 besten von ein paar Parallelklassen eine "Vollgasklasse" bilden... und für die schlechtesten eine vernünftige Förderung orgnisieren.... momentan sagen wir 20% Rückstand auf den normalen Lehrplan.... am Ende des Jahres vielleicht nur noch 10%..... Rita

nee einen Bleistift, ein Messer zum Anspitzen und einen Block aus Recyclingpapier.... Rita