Rita

Conti hab ich NOS lagernd und ein paar Kompletträder (wenig gelaufen) Rita

dann komm halt Morgen 14.oo - 20.oo mal zu mir nach Erlenbach...... Rita

kannst auch einfach mal links am Regler das blaue (evtl gelbe) Kabel abziehen und bei laufendem Motor auf Masse tippen... funkts ?? wenn nein im Kabelkästchen aufm Motor checken... H4 Birne zwischen schwarz und blau sollte knapp über Standgas hell strahlen.... (VORSICHT ab ca halbgas brennt die durch) Rita

NÖ 86 steht im Datenblatt... mehr ist mit den originalen 7 PS nicht drin Rita

Bremslichtbirne durchgebrannt...??? Du fährst doch nicht etwa ohne eingebaute Batterie?? dann ist klar, warum der Regler verreckt ist..... Rita

und piaggio nennt auch keine Plastikroller "Vespa" die laufen dann unter Piaggio (Sfera TPH NRG X7 X8 X9 X10) Gilera (Runner Stalker DNA) oder Aprila und Derby Vespa steht nur drauf, wenns ne Bleckpreßkarosserie hat.... (oder der Besitzer eines Plastikrollers einen Schriftzug aufgepappt hat) Rita

ich habe nie einen Katalog gemacht....bei mir gabs alles sofort vor Ort....und gibt's noch heute... https://www.google.de/?gws_rd=ssl#q=roller-shop+e.k.+frankfurt+am+main&spf=389 siehe die bewertungen den Katalog und die mangelnde Zuverlässigkeit waren die Namensklauer (rollershop täfertingen)..... Rita

ZS 1 weiß 3 rot 5 gelb+grau 6 schwarzweiß 7 schwarz 8 grün Scheinwerfer o.l. 2*schwarzweiß o.r. 2*rotweiß oben mitte grün und braun u.l. gelb u.r. 3* schwarz Rita

da liegt ca 1/2 M³ Rollerteile in München, die nach Ffm müssen... kann die wer mitbringen?? ansonsten muß ich mal selber runterfahren... und hätte dann Transportkapazität für 1-2 Roller oder Teile Rita

ist das dickes Papier in grün ?? dann OK Rita

bei italienversion Standlichtbirne 5w Rücklichtbirne 5w Bremslichtbirne 10w Rita check mal die Kabelfarben im Kästchen

weil das Bremslicht Strom von der Speisespule der Zündung schnorrt.... Masse für Speisespule der Zündung geht übers Bremspedal (oder wenn getreten) über die Bremslichtbirne... keine oder zuwenig Masse = Funke weg.... wenn keine 15er Birne greifbar erstmal blau mit schwarz verbinden Rita

zum hundertelfundneunzigsten Mal bei einer deutschen PV oder SR oder Special.....bei allen smallframes mit Lenkerblinkern gehört eine 6V15W ins Bremslicht Rita

unter der Kaskade das graue Kabel zum Tacho trennen und an weiß anklemmen.... dann sollte die Kontrolleuchte wieder mitspielen ...und Tankuhr läuft auf Batterie Rita

weiß vom Zündschalter kommend Rita

wenn du noch ne alte Bremspumpe von SKR oder ähnliche hast.... Statt dem Radbremszylinder anschrauben Flüssikeit mit Gegendruck hin und herpumpen.... dann nochmal spülen... hat schon oft geholfen... Rita

hintere Leitung verengt... oder voller Rostpartikel.... Flüssigkeit kann nicht leicht genug zurück.... Rita

originalen Ersatzteilkatalog mit Explosionszeichnungen kannste von mir bekommmen... Rita

die läßt sich auf Stellung 1 nicht frei schieben....aber anschieben.... setz dich ganz hinten auf die Bank und laß dich von nem Kumpel anschieben... als Test vorweg: Kerze raus... spritzer öl ins Loch...Zündschlüssel auf OFF mal 20M schieben... sollte leicht gehen ohne Kompression... Rita

der originale Schraubnippel für den dicken Schaltdraht ist schon länger nicht mehr lieferbar ich hab aber schon den normalen (Piaggio 153198) etwas aufgebohrt.....hat funktioniert Rita

vordere Befestigungsschraube des Vergasers zu fest angezogen... dann klemmt der Gasschieber Rita

kann ich Dir in einem Briefumschlag schicken.... Rita

es gibt keine bremslichtspule .... Bremslicht schnorrt Strom von der Speisespule der Zündung von den Besonderheiten der deutschen Modelle...bzw deren elektrischer Besonderheiten..... Rita

deutsche modelle mit Lenkerblinkern haben Lima mit 3 spulen und 5 kabeln schwarz # rot # grün # gelb # blau 1 spule versorgt Scheinwerfer und Rücklicht (grün) 1 spule versorgt Blinker (gelb) 1 spule versorgt Zündung (rot) und Bremslicht (blau) bei kaputter oder falscher Bremslichtbirne kein oder extrem schwacher Funke (Achtung, wenn beim Bremsen Motor ausgeht Bremslichtbirne ersetzen) (nofalls mittels Silberpapier kurzschließen oder im Kabelkästchen blau an schwarz verbinden) Rita

V90 ist in D ein Exot... ET3 gabs hier gar nicht... aber in der ABE der PV steht drin: mit ABE Ausnahmegenehmigung hat das KBA genehmigt, daß das Fahrzeug mit einer wechselstromschnarre ausgerüstet ist... kann der Depp in seiner Datenbank nachlesen... Rita