lehrbua

ja die Rekord C / Commo A Serie ist designmäßig ein großer Wurf von Opel gewesen. Technisch sowieso top. das erinnert mich daran, dass ich meinen C-Rekord Caravan 5-türig wieder aktivieren sollte.

och in Cheb gibt es Wetter?

@Motorhead hast PN

Wenn der Sauna Club offen hat, dann sicher

Rostfrei und Opel gibts nicht!

der Marktwert des Schönlings und Reibebaums dürfte heute um knapp 100 Mio. gefallen sein. Schadenfreude ist schön.

Anstelle Dirko würde ich bzw. nehme ich am Auslass Keramikpaste. Vorteil gegenüber Dirko, es ist Hitzebeständig, trocknet nicht aus und die Dichtung und O-Ringe verkleben nicht mit dem Metall des Flansches oder des Auslasses.

diese Kombi liegt beim @maccoi zum testen. Dauert aber bis zum Test sicher noch ein wenig, leider

was ist denn das für ein Lochkreis bei den Felgen?

zum Glück ist der 2er Golf verkauft. Wäre ja nicht auszuhalten wenn der ein Oldtimer werden würde.

@Motorhuhn du meinst das Toploader Getriebe (3.Gang)? Schick mir deine E-mail Adresse per PN, ich hab da glaub ich was. Ansonsten hier eine Liste

das liegt an deiner liebevollen Pflege des Eimers.

dabei. Ich hoffe die weidwunde K7/K1 bekomme ich bis dahin noch fit.

Schee wars! Herzlichen Dank an die Veranstalter, Organisatoren, Mitstreiter und die ESC Familie. Und vor allem an die Königin! Langsam gefallen mir die Regenrennen immer besser, auch wenn ich mich 2x gemault hatte in K1. K8 hab ich noch ein leichtes Defizit zum aufholen. Gute Besserung an die Verletzten

wurde hier im Topic auch schon die BGM Welle für PX125 behandelt? über die 200er BGM Welle liest man ja wenig gutes. Danke, langsam versteh ich die Suche. Hab was gefunden.

hier regnet es. In der Garage wohlgemerkt

gibt es ein Topic zur BGM PX125 Drehschieber-Kurbelwelle mit 57mm Hub? Die Suche findet nichts dazu oder ich bin zu doof die Suche richtig zu verwenden. Danke

ich pack den Winzer ein. Das muss reichen für gute Laune/gutes Wetter/gutes Rennen.

letztens am Gardasee

naja, im bayrisch-österreichischem Raum war es die letzten Tage stabil beschissen.

wir kamen heute retour von der 1-wöchigen Gardasee Tour. Wetter war weder im Süden noch im Norden oder im Westen oder Osten stabil. Anstelle von Campingplatz einfach eine Agriturismo suchen. Ist, wie ich finde, entspannter. Wir waren in Monzambano, südlich von Peschiera.

die richtige Dichtung zwischen Tacho und oberen Lenkerblechteil ist übrigens eine tiefergesetzte. in den Shops findest du die unter VNB 1/2.

und von der anderen Seite

klar doch:

es wurde zwischen den Kurven nur der Trichter mit Netz entfernt.