lukulus
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Wieviel hatte sie denn ausrückweg ohne den federn? Wieviel kannste am hebel ziehen sobald der anfängt zu ziehen? Sitzt relativ tief das ganze. Luk
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Ist das pastös oder geht das mit dem m5 gewinde zu verschrauben? Luk Bzw haftet das auf dem peek kunstoff?
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Hallo... Binn auf der suche nach einem klebstoff um den kolbenbolzen verschluss zusammen zu kleben. Material ist Peek und der kleber sollte eine hohe Temperatur standhalten. Vieleicht weiss hier jemand etwas... Luk
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Säure hin oder her.. Es hatt jetzt 60.6 und ich glaube warum und weshalb ist dem herrn nicht geholfen. Ich würde mir mal den kolben genauer anschauen. Sollte 61mm haben, 15er kobo und 30mm kompressionshöhe. Pins sitzen laut foto übereinander und laufen somit über den boost port. Kopf und höhe wird nachzu arbeiten sein. Vieleicht wäre dies eine option. Luk
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Wenn was steckt oder 0 luft in einem bereich hatt, egal ob kolben oder pleuelzapfen , kolbenlager, wird das fest gehen oder blau werden. Wenn ich zb ein pleuelsatz zum verpressen bekomme, und der hubzapfen ohne leiches kippelspiel sitzt, ( was leider immer häufiger passiert ) mache ich auf der drehbank mit 1200 papier da 0.01 spiel. Ist auch russisch wie der egig seine problem kolben bearbeitet.. Macht aber durchaus sinn. Luk
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Hallo, binn mit den tests bald durch . Ist schon recht stark das ganze. Denke in 1 monat beginne ich eine 10er serie zu gießen. Gruss luk
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Jo.. mi gibs no und tua olm no bissl schraufn. Und wieder ban oltn fetisch glondet...bissl zylinder giasn mit mini kolben. Und mit smartphone... Luk
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Ich denke er meint die hauptwelle. Sprich org z46 . Das heißt anstatt z22 / z 46 org. Auf Nebenwelle z21 auf org z 46 Luk
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Motul 800 oder silkolene kr2 sind öle für hochleistungsmotoren die ständige wartung haben. Diese öle kohlen alles zu, brennraum, auslass , dämpferwolle.. Habe da schlechte erfahrungen gemacht damit bei touren motoren. Motul 710 wie heizer schon sagt, oder silkolene comp plus sind da schon besser. Und ich denke locker ausreichend. Luk
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400cc ?
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Super...danke
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Hallo..... welches lager gehört in das 5 gang getriebe auf die nebenwelle? Ist eines der ersten für piaggio gehäuse. Weiss nicht mehr genau welches drin war. Irgend ein sondermaß 12x30x9 Oder 12x30x8 Luk
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Meiner meinung nach wurde nur an den ecken bearbeitet, Dass die nebenauslässe bei den neuen höher als der hauptauslass sind schockiert mich jetzt schon ein wenig. Mess mal die steuerzeiten , wäre gespannt was der hatt. Luk
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Ne ne.. das ist schon fürs gehäuse vorgesehen von ihm. Man bekommt den block schon wieder auf. Runter putzen ist dann schon ne andere baustelle... Würde aber jeden das klassiche motorsil oder dirko empfehelen. Am zylinderkopf wäre da eher der opel klebel vom worb zu empfehlen. Wenn denn unbedingt nötig.. Luk
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Bei px früher gabs die für die mauerstreifer.. Bei small...naja..
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Es gibt auch lima seitig 6204 c5 lager notfalls. Alle anderen bis c4. Luk
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Ich würde beim sip haus bei den kurbelwellenlager nicht unter C4 gehen. Nebenwelle ein C3
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Heute ein spanndorn gemacht den konus der bremstrommel nach zu drehen. War ein wenig aufwendig , aber funkt gut. Kann man ja auch mal verleihen wenn jemand nachdrehen muss. Luk
