lukulus

scheisse....wegen stockach...der scauri war huiar derfour... treffen der generationen... ps: honn geschter a truppe vespen in lana gsechn.. mit deutscher targa..ols derbeii gwedn, va v50 bis px..-t5 etc.. kensch de evtl... wia osch denn de guatn foto zomgekreag...??? oldscool methode... blattl papier mitn erschreckungsprinzip... des zuig schaug hoffentlich besser aus als af de gewoltign foto.. wegen vespa aunschaugn isch logisch kuan problem...bol i zeit honn se zomzastelln schreib i in forum dasse zomm isch...muass nou die well afn longen pleuel wuchten... nuin auspuff und kurzen 4 drt und 28ritz drt (2.42) honni schu do liegn... auspuff muas i holt nou umschwoassn... luk

schlecht...sehr schlecht... miasset a kluans wunder passieren dass i zeit fand de troppl nou zomzustellen... luk

Natuerlich waere die ganze Sache wesentlich leichter geesen, wenn ich einfach nen M1 oder Baby Falc oder auch nen 121er Malle genommen haette, aber dass ist ja langweilig . Ich bin da auch etwas dokmatisch, wenn ich mich schon mit SF Technik rumaergere, dann muss da wenigstens der einzige echte Maennerzylinder drunter sein ! luk

isch mir a passiert... du muaschs erster affnen server lodn probiers mit den : www.250kb.de norr: bilder hochladen... AGB akzeptieren: dauer: 1 jahr durchsuchen... sell foto unklicken in den foll: rotax1ug8 upload und norr nimmsch den code: BB-Code Bild verkleinert + Verlinkung zum Original / (für Foren etc.) link herkopiern und fertig: luk

bravo.. luk

wenns kein renner werden soll bau ruhig auf des ding... ansonsten... wenn leistung anliegen soll.. ins ebay und nen besseren raus... http://cgi.ebay.de/Honda-CR-125-CR125-250-...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/Zylinder-neu-beschichte...1QQcmdZViewItem luk

das lager vom kollegen war eins vom sip-sc. ... n goldenes .. weiss nicht ob es ein "torrington" war! es war das teuere vom shop.... iss ja wurscht... jedenfalls spiel...vieleicht fährt er auch ne menge km damit.... das der falc die sitze nacharbeitet hab ich "nur" gehört...nicht selber gesehen! ich weiss nur dass er die stahlbüchsen auch bei seiner honda RS kurbelwelle verwendet... iss also nicht auszuschliessen...bie büchsen waren ja schon bei tm kart blöcken verbaut.. warscheinlich wegen der häufigkeit der lagerwechsel, weil an achsgenauigkeit fehlt da nix... luk

nee, nehm normal nicht solche gehäuse... hab nur beim kolege ein neues verbaut (pk-125) mit neuer welle...war schon krass spiel...habs nicht nachgemessn, wette aber dass wenn ich ne messuhr hinschnalle das ding 0.2-0.3mm ausschlägt! ich montiere immer C3 lager .. haben auch erweitertes spiel aber das sind ganz andere masse laut meiner lagerluftliste von FAG-SKF... mir im grunde ja egal... nur ich mach immer so n theater bei meinen wellen zwecks rundlauf...und verzugsnachmessen beim block nachm schweissn... nutzt ja alles nix wenns in der zentrumachse schon so fehlt..bzw unkontrollierter rundlauf bei 11.000 rpm falc motoren... hab gehört der falc bei seinem kunschaftsblöcken die wellen-achsen immer n paar mm nach fräst nnachm aufschweissen , (im leer zusammengeschraubten zustand) uns später dann dünne geschliffene stahlbuchsen reinpresst! ich schweiss immer 2 alu stücke auf beide hälften wo ich nachm ausrichten(achsgenauigkeit) nen passtifft reibe! da bei den wellen auspindlereien die originalzentrierung (die werkseitig schon jede mege spiel hatt) eh meist hauchdünn wird und teilweise rausbricht...! AMEN luk

aha.... zündung noumol mit hp 4 lüra ordentlich mit z-pistole blitzen,blitzen, ... blitzen! ps: hp 4 lüras hobm teilweise nuier schun stork verstellte magnete af originalpunkt.... honn ba an kolege mol gmiast die grundplotte ban schraufn inn schleifn.... soviel hott gfahlt... isch holt sou... wia hott die hinige kerze ausgschaug..? luk

klar geht,.. must halt einen umschweissn... nur mut!

und spiel zum angstkriegen.... luk

wos fir zylinder?,wos für kerze montiert?,"" wos für Zündzeitpunkt geblitzt,?wos fira vergaser mit wellar düsn? setup kurzum... luk

rules..... luk

jo... ba uan (tschatti) sogor mit untertitel zomp hochdeutsch gred.... inzwischn schu kult auf youtube.... http://www.youtube.com/results?search_quer...mp;search_type= luk

glab schu... holt a ponzer...

isch in foll a polini.... isch je noch umsetzung ober eh wurscht... isch bis nou ba an jeden lei des auser wos ma draus gmocht hot... werner du olter oldscoolfetisch.... honn iatz amol a 1000 3zyl 2-takt gsechn... isch kultig..... 2-takt rules....

kann mir denn niemand weiterhelfen... luk

.......

jo genau... werner woas wia olm bescheid.... heintzutog weart af der drehbonk gfrässt und aud der fräs gedrahnt... luk

hott er schu s pleuel mit loger und bolzen? wos firigs? mazzuchelli schrott als basis....? eventuell mit die uan welln mit.... dauert holt nou awia... kostet 40 euri... wos warn an leistung za erwortn ba an 130 polini mit 54er drehschiaber welle... zylinder logisch iberorbatet... weart worscheinlich zu aufwendig zum inbaun...s gehäuse zan fräsen... mol schaugn... luk

perfekt.... kriegst ne pm in den nächsten tagen... danke luk

hallo!! suche eine nebenwelle smallframe wo der konus-keil-gewinde zerstört ist! sollte z-10/ z-14/z-18/z-22 haben .... die zähne und der lagersitz sollten in ordnung sein! ausserdem suche ich noch einen halbmond und das dazugehörige ankickzahnrad mit plättchen ind feder.... wenn jemand sowas günstig herzugeben hätte... gruss luk

nach dem umwickeln dann in eine platine , oder? wie beschrieben im anhang gsf dyno? als + und - pol oder? weiss den niemand was genaueres? wer fährt ne innerotor ohne licht ? v50 pilot.... luk

hallo... hatt jemand von euch schon mal das gsf dyno mit zündzange genutzt...?? hab keinen lichtstrom wegen innenrotorzündung... wäre wirklich dankbar wenn jemand nen plan oder infos dazu hätte.... grus luk

muas mol mitn zombi eppas ausschnopsn.....bezzüglich drehschiaber... und wegn die 54 56 er welln moch i erscht in herbscht... des war lei dass i woas wieviel mochn... ohne aunzohlung gibs eh kuane.... weil zem sitz i drauf.... wieviel kw grad fohrsch olleweil... luk