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lukulus

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Alle Inhalte von lukulus

  1. do die ersten bilder va die welln!
  2. geile maschin! cross couti und yankee isch südtirolerisch @ vb5t bisch sicher dass der 29 getriebe drinn hot,weil der jo 150mt sprint rovigo oi will!? die 54 kurbelwellen sein in 3 wochn fertig! hosch schu nou interesse,oder? luk
  3. hoi david denn kolben hatti schun weggschmissn! wia schaug denn die laufbohn van zylinder aus? zimlich in orsch wenns an originale polini beschichtung isch!? die sell isch nuier schun scheisse!!! luk
  4. @ werner wos hoschn fira geile signatur unten zui? isch der uaner aff die eier gstiegen? @ vb5t 39 kehin honni schun afn rotax montiert! 34 mikuni pj schrägstrom isch za kluan gwedn! ober wenn i wia der werner gsog hot die ausgäng ba der schwimmernodl ausbohr nor geat er decht vieleicht! will ober va kehin nimmer awek! luk
  5. @ vb5t mit mazzuchelli welle 15000 de welle holtet jo net 10000 aus! ausser iberorbetet wuchten,pressmosse etc... s grundmaterial isch schun uanfoch scheisse.. obr nichts isch unmöglich er hott sich eppar wenig mit der materie bofosst: rovigo 150 mt sprint mit 29 getriebe kurzer vierter hot ba mir gschwing gepasst ! honnen wieder aussergetaun weilsnen nimmer braucht! ban viertn scholtn isch uan olm vierkemmen lei die ridotta gscholtn na na spass beiseite;veps brauchtn niamer! geat guat ob! i loss di moll a testfartl mochn! honn ba ebay in zylinder fir mein eventuell näschstes projekt gekreag! denn honni long gsuacht und iatz kreag i denn hommerzylinder in ebay fir 108 euro!!! der isch van honda gp rsw! van anner olten 125 werksmaschine! isch a rsw A-kit zylinder ! beschichtung isch a nou tip top banond! der kostet nuier 1890 euro! ober iatz a poor foto: riesenauslass ! do hosch fellig an kolben fanner 50ccm vespa plotz http://www.250kb.de/u/070203/j/9ef53141.jpg viel und groasse ü-strömer http://www.250kb.de/u/070203/j/43ea4bfb.jpg noumol ausloss,und do hobmse an bronze ring insetzt wegen die detonations be hoher verdichtung! http://www.250kb.de/u/070203/j/9f66effe.jpg noumol van unten! do sig man ban vergleich bohrung/auslassbreite dass er foscht af 90% offen isch! http://www.250kb.de/u/070203/j/c6d867e4.jpg vergaser weart groas ausfolln! de montiern af den zylinder vergaser ob 44 bis ... enentuelles setup denn zylinder eigenbaukopf meine 54 welle min 39 kehin versager 29 getriebe mit kurzen 4 oder nächscht kleanere ohne kurzen 4 eigenbauauspuff wear i mer net noumol auntian norr wearts a doma van 125 cross eigenbaukupplung selettra zündung die grässern logersitze inne spindeln .... luk
  6. nei nei!
  7. jo de isch nui blau lackiert un ban rahmen verstärkt! honn keart dass der 29 getriebe drinn hobn soll! rovigo isch 150 m sprint honn iatz van polinizei denn plastikinsotz gekreag dass de gäng gleiamol drinnheabm! @ vb5t hosch di foto va mein nuin zylinder gsechn? luk
  8. honn keart af der bozner motomess hot uaner a vespa ausgstellt! isch glabi a meraner! glab mit cross zylinder etc! der will scheints zan rennen noch rovigo oi! kennt den jemand? oder di veps amol live gsechn? luk
  9. hoi werner bisch wieder vernetzt hosch die bremsplotte schun gmocht? @ 100 spezial isch schun länger her dass i den zylinder gmocht honn,honnen leider norr net verbaut weil i decht mear gwellt honn! in kompletten sotz honn i norr in cusin verkaft fir sein heilign ape i schätz der hatt ba mir mit richtigen auspuff und ohstimmung 22-23 ps gedrukt! ober konni so logisch net beweisen ober iatz zan polini: polini 133 normal mit direktn einloss + 2 aufgeschwoaste direkte einlässe za di ü-strömer,6 klappen membran var tm,ausloss af 70 prozent ,grand sport kolben,enorme steierzeiten zylkopf umgorbetet (af zentrale kerze+nuis brennraumdesign +winkel grand sport kolben)+aunsaugstutzen 34mm! find dei scheis foto nimmer ober der cusin hottn nou net ingebaut,norr sollermern bringen norr moch i nou a poor foto! @ vb5t des mit eppas organisieren in südtirol war der hommer! man brauchet holt in grund selber norr gibts kuane eier wegen bullen oder so! @ vespahansi wenn kuane bullen ummer sein binn i derbei ban rennen ! hosch kuane fotos fa der schlocht? ps: video konsch glabi ba youtube oder google video aitian! bin gspont wiase obgeat? wos fir getriebe hosch noamol verbaut?
  10. @ vespahansi jo kenn i ! sein do oft nou rennen? jo tua inni s diagramm! 15kw kimp mer a bisl viel fir van gehausegesaugten!? ober ols meglich! honn mein polini 133 af direktsauger umgebaut mit 2 direkte einlässe za di ü-strömer! @ david glab net dass der auspuff schuld wor!! luk
  11. ah sou! wos hoschen in dein racer verbaut? wos fir rennen bisch schun gfohren? luk
  12. @ vespahansi klingt guat!tatn a als kollaudoblock nemmen! wos ischen gerhead! nuier zylinderkopf? miasset nou a foto ummerligen hoben va mein olten polini 133 umbau! isch a rakete gwedn! wenn is find tuis inni! wia weit hosch four za fohren?wia der werner oder sou? luk
  13. @ 100 spezial sell gang gonz guat,wenn du mir inn auspuff mochsch! hat noa a holbe tofl 0.8 inoxblech (rest van uan aupuff) ausloss schickt guat! denn zylinder honn long gsuacht! hot kuane auslosssteierung !sell hoast auspuff hot leider ziemlich hoaglig mit der spülung! steuerzeiten sein ban schnelln messn ca. af 195° ausloss (weil kuane auslassst.) 135° ü-strömer ! muas ober nou genauer messn fa wos firan zylinder muasch n auspuff mochn? hosch net schun uan gmocht? oder a nuie idee? @ vespahansi smallblock rules! isch des a typ primavera oder? motor schun perfekt oder muasch nui aufbauen? luk
  14. logisch lei rennen,af der stross verbraucht mein überorbater rotax 35l/100 km! norr woasch wia weit de minen tank voll kimsch logersitze konsch wegen der welle original lossn! luk
  15. @ vb5t der ausloss kimmp mir schun beorbeitet fir weil links und rechts net gleich viel obstond zwischen ausloss und ü-strömer isch! i vermuat dass der in ausloss gmocht hot ban die nebenausläss in fräser verklemmp hot und norr ischer gebrochn! schicksch in zylinder in der walsch oi? weil zem wearts summer bis den kreagsch i loss olm deutschlond beschichten,woas a guate adress!zem dauerts lei a monat bis den wieder kreagsch,und super preis leistung! in di sem kansch a foto schickn nor sogg er der ob der zylinder za schwoasn geat,und wos schwoassn kostet! wegen die steuerzeiten,di sem muasch holta mit der gradscheib ausmessn hohe drehzohln hängen net olm mit hohe steuerzeiten zom!! mess amol van oben bis oberkante ausloss oi und bei di ü-strömer s gleiche, nor sogisse der ungefähr! honn ba ebay in zylinder fir mein eventuell näschstes projekt gekreag! denn honni long gsuacht und iatz kreag i denn hommerzylinder in ebay fir 108 euro!!! der isch van honda gp rsw! van anner olten 125 werksmaschine! beschichtung isch a nou tip top banond! der kostet nuier 1890 euro! kolben kostet 170 euro!! 0.7 er kolbenring (und mear als 500 km wearter eh net hebm ) kolbenring alluane kostet 28 euro! kopf muas i mer erscht uan mochn! ober iatz a poor foto: riesenauslass ! do hosch fellig an kolben fanner 50ccm vespa plotz http://www.250kb.de/u/070203/j/9ef53141.jpg viel und groasse ü-strömer http://www.250kb.de/u/070203/j/43ea4bfb.jpg noumol ausloss,und do hobmse an bronze ring insetzt wegen die detonations be hoher verdichtung! http://www.250kb.de/u/070203/j/9f66effe.jpg noumol van unten! do sig man ban vergleich bohrung/auslassbreite dass er foscht af 90% offen isch! http://www.250kb.de/u/070203/j/c6d867e4.jpg af rsw werksmaschinen hobmse af 125 ccm 48 bis 52er vergaser montiert ! zem konsch a an 50er kolben innischiabm enentuelles setup denn zylinder eigenbaukopf meine 54 welle min 39 kehin versager 29 getriebe mit kurzen 4 oder nächscht kleanere ohne kurzen 4 eigenbauauspuff wear i mer net noumol auntian norr wearts a doma van 125 cross eigenbaukupplung selettra zündung die grässern logersitze inne spindeln .... wos sogs derzua? luk
  16. @ big andi spreche ziemlich gut italienisch! wenn du noch was wissn willst fragen!!! luk
  17. @vb5t schaug schun recht guat aus! ausloss maximum gfrest bissl ungleich links und rechts oder? schod wegen denn riss! isch der ban vergrösern der nebenauslässe gwordn? woasch schun a steuerzeit? auslosstaierung hot der jo kuane oder? dess schwoasn van riss kostet 40-50 euro hosch schun a guate adress zan beschichtn ? wisset a guate isch do der riss wo der pfeil isch? bleader ort zan schwoasn oder? http://www.250kb.de/u/070131/j/cc3d03f4.jpg luk
  18. ich werde das wort feingewuchtet für rasputin weglassen! die wellen sind so gewuchtet wie der wrobel das macht! mit ausgleichgewichten wolfram,messing,bakelit etc...! natürlich vorausgesetzt das kobengewicht bleibt gleich(bei mir polini rotax kolben) kommt man auf eine dynamische wuchtung von über 50 prozent! ps : habe bis jetzt auch keine "annähernd gleichwertigen" wellen wie fabrizi oder falc gesehen!(ausser einzelanfertigung) vorausgesetzt man benutzt das richtige kolbengewicht! luk
  19. habe bisher noch keinen vom werk ausgelieferten smallframezylinder mit geteilten auslass gesehen,der hinterschliffen war! kenne sowiso nur diesen oder fabrizi und zirri für px glaub ich!? beschichtete aluzylinder zu hinterschleifen ist ohne passendes werkzeug überhaupt nicht einfach! beschichtung ist warscheilich eh nur ein hauch hartchrom kein nikasil! luk
  20. @ rasputin statisch gewuchtet und mit gewichten jeweils auf das kolbengewicht optimiert! aber weiteres dann im topic luk
  21. @cal 68 die welle die ich im rotax habe ist eigenbau!!!!!! hat bis jetzt alles überlebt. und auserdem habe ich im forum noch keine welle gesehen die feingewuchtet war! und den italienischen wellen das wasser reichen könnte "falc " "fabrizi" ! !(ausser eigenumbau etc.) luk
  22. und es wird noch teurer werden preis 54 kurbelwelle 500 euro bei Falc Racing und deswegen werde ich demnächst noch 5 stück 54 wellen baugleich wie meine welle im rotax nachfertigen! welle hat sich bestens bewährt und steht dieser "falc" und "fabrizi" um nichts nach! (feingewuchtet ,vergüteter 39CrNiMo5 stahl,siberlager.....) 3 sind schon vorbestellt und 2 währen noch übrig! aber wenns soweit ist mach ich dann ein topic auf! luk
  23. @ v5b3t jo i orbat in lana,doppelmaier isch nebm mir,ober dein kolegg kenn i net! jo den kopf konsch af jeden foll so mochn weil du hosch jo a volle welle i tat af jeden foll zentrale kerze mochn wia afn bild! wos mochsch fir a brenn form , wiaviel volumen? legschn af leistung oder af longlife aus? @david wisou hosch iatz komplettn rotax gekaft? hosch net schun an polini rotax in die händ kopp? @ olle die wellen wearn erscht in 2 monat fertig sein! honn die cnc grod net frei ober kreags rohmaterial und pleuelsätze nächste woch! luk
  24. honn der dein alu fa der metal center seite ausergsuacht! konsch lei des af der bestellung aitian:P-AlCu4PbMg oder typ 2030 des geat perfekt sponend za beorbeitn-poliern etc... luk
  25. @ v5b3t i bstell olm iber der firma s alu! wos tuasch orbatn?drahnen fresn oder sou? zem isch s uanfochste du bstellsch iber der firma! i schaugter noch wos du fira alu brauchch! pavesi hot 54.5 hub wia der rotax! do an link:http://www.paauwerkartracing.nl/motoren.htm wieviel leit fohrn do mit in vischgau ? wo isch des rennen in vinschgau? isch der eurocilindro a südtiroler?zoag a poor fotos van rennen! @ 100 spezial des mit well geat guat! alu schwoas i selber! (wig) moch generell ols selber @ david du hosch di glott vann an 112 ohhängen glott! hosch net an 136 mallossi direkt drin? david i erheab den zweifel dass der rotax motor va dir bissl schwar umzasetzen wearn kannt luk
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