Revolverheld

Finde ich eine gute Konsequenz. Erstmal lernen am Polini und wenn der es überlebt kann er so schlecht nicht sein... oder man will dann wirklich mehr, hat sich aber ein Gefühl für die Sache erworben. Ist doch ein schöner Erfolg, wenn man sich so steigern kann und Erfahrung sammelt. Das mit diesen Zylindern ist die Wiederkehr des ewig gleichen Rumdiskutierens. Meine Güte, auch der DR hat seine Berechtigung. Klar ist der Parma im Vergleich zum unbearbeteten Polini auch vom Material erstmal im Vorteil. Wer nur umstecken will braucht nicht mehr, wenn auch die Qualität den Aussagen verschiedener immer mal wieder fragwürdig ist. Aber diese ganzen Fragen tauchen alle immer erst auf, wenn man urplötzlich in den Tentakeln des GSF-Molochs gefangen ist. Wer einmal hier angefixt wird, verballert eh seine Zeit und sein Geld mit GSF und rumbasteln...

Wenn also Geld keine Rolle spielt... Polini mit den GS-Ringen und Langhubwelle. Bearbeiten nach Belieben und fertig ist die Laube. Geht doch.

Ich stelle bei allen Diskussionen immer wieder fest, das am Ende alle laufen Ich würde den Polini versuchen, oder Malossi, je nachdem, was gewünscht ist (Drehmoment/Drehzahl). Ist der Motor auf, sollte man über eine andre welle nachdenken... Edith meint, dabei dann die Steuerzeiten im Auge behalten.

Das ist toll, konnte ja keiner wissen, dass du noch zur Schule gehst . Danke an 50s, der mir das im Kontext zum Moped gesetzt hat, weil ich damals mein Gehirn eher mit der praktischen Zufuhr von Alkohol als theoretischen Inhalten des Chemieunterrichts beschäftigt habe... Im übrigen ist Wikipedia nichts im Vergleich zum GSF. Ergibt es denn Sinn, an bestimmten Stellen Zinkspray aufzutragen, also quasi im Radkasten oder an den Schrauben vom Ständer beispielsweise?

Hallo Freaks, nachdem in der Nachbarschaft schon so ein Topic mit zum anodischen Korrosionsschutz mittels elektrischer Niedrigspannung entstanden ist, lade ich Euch herzlich ein, hier über Sinn und Unsinn zum Thementitel zu diskutieren. Wäre es also sinnvoll und effektiv, sich beispielsweise so etwas http://www.nauticexp...367-140440.html an, in oder unter den Rahmen zu schrauben? Könnte man an den Ständerschrauben machen, oder im Heck an den Halteschrauben vom Nummernschild. So denke ich mir das. Was meint Ihr?

Ach im Übrigen, wie siehts aus? mal dran geleckt?

Jaaa, so manches, das in der Oldtimer Markt steht, ist eine Witz, richtig. Das Zeug hat bestimmt eine mystische Aura und wird von den Heiligen Drei Königen selbst angerührt mit Minze, Myrrhe und Salbei. Analog gibts näturlich immer noch das gute alte Catweazle on Coke Chrisam für die Nülle. Im Bestelltopic werden dann die Leute geoutet, die auf das Zeug reingefallen sind, aber leider gibt es kaum Informationen zur Zusammensetzung außer der Verarbeitung, und die scheint mir doch ähnlich wie bei den Konkurrenzprodukten, wenn die keine Treibmittel oder Lösungsmittel enthalten. Mike Sanders muss ja auch erst heißgemacht werden. Da gab es mal dieses Video zu... Naja, viele Wege führen nach Rom. Romanorum eunt domus. Edith meint, für den Preis kriegt man aber immerhin schicke Pumps beim KIK.

Das wird auch nicht soviel ander sein als die Fluid Film Produkte zum Sprühen (ASR mit Hohlraumsonde für den Rahmentunnel, siffisiffi, oder die anderen zum Pinseln...). Eine andere Alternative wäre vielleicht noch Brunox IX 50 oder besser IX100 als Spray. Lasst Euch nicht verarschen, vor allem nicht beim Preis...

Eine Opferanode?

Der Zitronenfalter faltet Zitronen (Nikola Tesla)

Der Fred ist schon ein ziemlicher Wichser. Das geschieht ihm recht. Zum Topic hier: ich finde das Topic interessant und die Fragestellung vom Reusendrescher auch nicht überflüssig. Was einzelne mit ihren Karren machen, will ich im Zweifel auch nicht wissen. Aber was ist den jetzt mit diesem Wechselstrom? wer kann mir das denn bitte mal so sagen, dass ich das auch in meiner Sonntagslaune verstehe? ich habe da zwar einen Verdacht, aber wissen tu ichs nicht. Edith meint, es gibt ja auch noch so Karren, die nicht anständig lackiert sind, bzw. "rattig"...

Ich nutze die Karre mittlerweile überwiegend als Hobby. Leider führt das den unglücklichen Umstand mit sich, dass auch ich mir manchmal - besonders zur Winterzeit - viele Gedanken mache, die überflüssig sind. Durch meinen missionarisch üblen Drang zur Teilhabe an sozialen Austausch kann ich einfach nicht anders und mache bei dem ganzen Quatsch mit und bin sogar so unkritisch, dies überhaupt mal zu hinterfragen. Vielleicht mach ich gleich noch ein Reifentopic auf. Edith meint voller Dankbarkeit nach dem Übersetzen Deiner Signatur, jetzt endlich nochwas gefunden zu haben: Über Leute im Dschungelcamptopic diskutieren. Scheiss auf Ideen hier, Scheiss auf Events wie Rollertreffen, geil! Soll, oder auch darf, ich an anderer Stelle nochmal vielleicht ein Topic zur Opferanode öffen ?

Du hast natürlich recht, eventuell mit beidem. Da müsste ich mich glatt anschließen. Oder kurzschließen... Trotzdem ist auch ne Opferanode ne praktische und praktikable Sache, wenns funktioniert. Kann man doch auch mal hier besprechen, ob das Sinn ergibt, ohne zu stark ot zu werden. Ein kleiner Exkurs - auch vergleichend - wäre doch nett.

schaise...

Edith korrigiert. Leider weiß ich auch nix dazu. Sonst kauf dir einfach 'nen andern gebrauchten Vergaser.

Da steht doch, dass feuchte Luft reicht, oder? Kann man da nicht einfach irgendwo Zinkspray dranjauchen? an welchen stellen würde das dann Sinn ergeben?

Du bist ja ein richtiger Powerblogger gerade ... Also ich will mal den Krach von meinen Scheißrollern und meinem Käfer mit den TDE Endrohren messen. Angeblich soll es nicht an der Software liegen - sofern sie richtig eingestellt ist - sondern die Mikrophone begrenzen hier die Möglichkeiten. Ein S2, habe ich gelesen, hat angeblich bis 98 db Kapazität und liegt damit ein wenig über den meisten anderen. Nur was muß ich bei der Einstellung beachten mit Hz und dem Pipapo?

Hab ich jetzt was verpasst? ich war in der Metalkneipe inner Altstadt. Dafür riechen meine Klamotten jetzt eklig nach Qualm. Ich hab zufällig nen Kumpel getroffen und seinen "emanzipierten" Freundinnen glaubhaft versichert, wie scheiße ich sie finde. Da fühl ich mich auch schon son bischen Dschungelkönig.

Könnten wir kurz vor Schluß noch ne Petition auf die Beine Stellen, den Kaskadenkupplung als Dschungelführer da reinzuvoten? Das wäre mal eine echte Variante...

Ich habe bei beiden Programmen eine Abweichung von zehn Dezibel in Zimmerlautstärke...

Ratzefummel

Hallo Freaks! Wie würdet ihr versuchen, ein näherungsweise sinnvolles Klangbild abzulesen? Ausgangssituation ist ein Samsung S2 mit zwei Programmen, wahlweise der noise meter oder Lärmmessung-Sound meter. Welches Programm wäre das bessere? Ich meine, das erste, aber wie müssen die Dinger kalibriert werden? Weiß hier jemand was?

Ok, also den Minus. Den Rest verstehe ich schon nicht mehr

Dann aber den - ?

Romani ite domum.