Alle Inhalte von gravedigger
-
Empfehlung Luftpumpe
für den preis gibt es den fast überall (obi, blauklotz etc.)
-
auslassbearbeitung rapido, mugello, oanser
hier mal ein richtiges diagramm mit hiraleistung: http://www.germanscooterforum.de/index.php...st&id=16830 was steht da oben im eck?
-
radialwellendichtringe
oder du hast unser geld schon im paschas durchgebracht
-
Empfehlung Luftpumpe
na ja, so ein billiger aldi kompressor für 79 tacken wird auf dauer immer noch am günstigsten sein.
-
Wie warm wirds an der Dichtfläche vom Zylinderkopf?
da tuts normales fkm/viton. kauf einfach die dichtringe für den 136er malle.
-
gravi-kopf vs. koppel kultur
aballpluskopf hat 17,7ccm
-
auslassbearbeitung rapido, mugello, oanser
echt, woran siehst du das? für mich steht da Pnorm und pnorm = Pgemessen + Pverlust die negative leistung ist auch nicht angetragen im diagramm.
-
gravi-kopf vs. koppel kultur
würde sagen, dass die quetschfläche / verdichtung aus der not enstanden ist, weil es mal ein dezentraler kopf war. der zentrale 125er kopf wäre sicher besser geeignet für den flachen kolben. beim mugello und imola könnte man sicher was aus dem dezentralen basteln, weil der kolben oben stärker gewölbt ist.
-
Links Klingeln
nicht sonderbar, sondern der tank ist einfach zu niedrig verbaut. das system ist sehr empfindlich und kommt leicht aus dem takt. ( ( ( . sieht und liest man ja, wenn schon beim SI vergaser 4cm benzinschlauch über funzen oder nicht entscheiden.
-
Links Klingeln
denke schon, dass da eine rein muss.
-
auslassbearbeitung rapido, mugello, oanser
für einen 35er vergaser ist das erst recht peinlich. da kommt nur ein riesen verbrauch rüber. ausserdem ist das kululeistung und dann bleiben 19 ps am rad über und das hat der lacknase schon mit 28er rüssel. deine leistung strebe ich mit 30er vergaser und clubman an.
-
gravi-kopf vs. koppel kultur
der kopf ist genau 1 mm grösser wie die bohrung. besser so, als dass er in an den kolben andonnert. wird bei den richtigen rollern auch so gemacht und funzt. @style kannst das in umdrehungen pro minute angeben, was dir an drehzahl fehlt? 200 umdrehungen machen hier ja schon viel aus. schau die kurve von papst an, der hat eine noch höhere verdichtung als du und das gleiche kopflayout. die kiste hat trotdem eine schönen überhang und ein breites band. du kannst ja mal noch eine 0.2er fudi reinpacken um die msv zu senken und zu schauen was sich dann ändert. was ich bisher bei den diagrammen bei den LF gesehen habe ist, dass verdichtung keine drehzahl und pferde stiehlt. die "mangelnde" drehzahl kommt eher von der quetschfläche (ist grösser als bei dezentralen köpfen) und die von meinen köpfen ist mehr auf touren und den mittleren ausgelegt und legt hier auch was drauf. bertas sind ja auch keine drehzahlmonster und lassen sich ja mit der übersetzung feiner anpassen als die pxen. bei anlagen (DSE, S&S,) die sehr gut saugen bei den LF kommt aber der punkt, an dem mit mehr verdichtung keine mehrleistung mehr kommt und nur unten was draufgelegt wird. dies ist so bei 12-13:1. bei schlechteren anlagen kann man bis 13.5-14:1 gehen und hat noch was gewonnen. es gibt momentan köpfe mit 20ccm und welche mit 21.3. vielleicht mach ich bei der nächsten serie welche mit schmaler quetschkante mit. ps: in münchen sind die pferde verdurstet, weil sie aus einer hamstertränke saufen müssten, das kann/konnte nicht gut gehen.
-
Wer hat welche Leistung? Nun auch hier
hd zu fett?
-
GT186
4 wäre aber sehr wenig... wie hast den kopf ausgelitert ohne kolben? kopf aufgefüllt, quetschspalte dazu und kolbenwölbung abgezogen?
-
Brauch nen Vogelnamen
oder vesper und berta der hässlichere vogel sollte natürlich die berta oder der bert sein.
-
Brauch nen Vogelnamen
OTTO wäre cool....
-
GT186
die jüngeren unter uns würden so 11-12.5:1 geom. fahren und die aus deinem jahrgang eher so 10-11:1 geom. ist so ähnlich wie mit dem extraschluck öl an der tanke bzw. dem jägermeister zum pils am kiosk.
-
Primärreparaturkit
mach ich nimmer, weil mir da immer die nieten "umfallen". klopfe jetzt die dinger mit dem "splinttreiber" platt.
-
Drittes Welt-Vespa-Oldtimer-Treffen
es muss erst bei den bandidos und hells- angels nachgefragt werden, ob das klar geht.
-
Italo-Sprint 2008 (1. Mai 2008 - Trecasali Norditalien)
geil, da würd ich doch glatt als zuschauer mitfahren. :love: 550 km von mir aus....
-
Drittes Welt-Vespa-Oldtimer-Treffen
ja, der rollermöpse S.C wäre genau das richtige für sowas.... wobei, das küssen mit zunge lassen wir wech, das muss ich mit euch unrasierten nicht haben.
-
Ölverlust aus der Gehäuseentlüftung...warum?
kurbelwellendichtring durch?
-
Elektrikproblem PX alt mit Batterie und E-Zündung
??????????????????? wie soll dir da einer helfen können? keiner kann hellsehen und erkennen was du alles für fehlerquellen hast. welcher roller ist es genau? bj? was bedeutet neu verkabelt? neuer kabelbaum? der passende kabelbaum zu fahrzeug? kabelbaum selber gebaut?
-
Getriebe richtig ausdistanzieren!
und in südtirol macht dir das der freundliche landmaschinen händler mit der flex.
-
GT186
@hantz messe doch mal die verdichtung oder das volumen. so rein nach auge ist der brennraum für den flachen kolben viel zu gross. da bleiben doch nur 7-8:1 verdichtung übrig.