gravedigger

scheiss auf den o-lack. werde die reuse reinaluminium lacken.

glasperlen und nicht sand. ist ja kein pflug,...

ja, das wäre geil :love: :love: :love: hier ist meine maschine, aber ohne den zierklimbim: http://www.jockeys-boxenstop.de/dyn/images...5_Lambretta.JPG http://www.jockeys-boxenstop.de/dyn/index....offer&id=64# ist von lambrettaSX185

ne, serie 2 km anzeige ist mir wurscht.

ich glaub das erst, wenn es bei arschbrand 2 monate hält.

kaufe mir jetzt einen 90 mph tacho und werde den mal zerlegen und mit einer anderen skala bestücken. entweder 120 oder eine 130 bzw. 140er basteln.

wer benötigt eigentlich die serie 3 tachos bis 120 mph?

doppelt

vielleicht benötigt der pinasco für resoauspuffanlagen auch einfach nur mehr steuerzeit an den übertrömern und am auslass?

ne, aber das gibt ein gefühl der sicherheit, dass der tacho noch reserven hat. 140 gehen eh nur mit einem oanser nach AF spec.

stimmt, es regnet morgen, da muss stadtfest sein.

dachte halt, dass es das fertig gibt. wenn nicht, dann hole ich mir den 90mph tacho und bau die 120km/h pladde rein. vielleicht funzt das teil dann halbwegs genau.

habe gesehen, dass es einen "speedo" bis 90 mph für li/tv serie 2 gibt. gibt es davon auch eine km/h version? wenn ja, wo?

bitte löschen

entscheide das morgen kurzfristig mit wann und ob. zumindest können wir dann den rückweg gemeinsam bestreiten.

@polinizei die schwarzen kappen musst abmachen bevor der benzinschlauch drauf kommt.

bin die letzten 3 jahre mit dem malle von 2.1 kopfdichtung (gehäuse war 0.6 mm geplant)bis 1.5 mm fussdichtung gefahren in kombi mit sip evo auspuff und 30er TMX auf mmw membran. die kombi mit 1-1.5 mm fudi und auslass nach oben und in die breite ging bisher am besten zu fahren bezüglich ganganschluss. aktuell fahre ich noch die 22er kulu und das ist perfekt und passt auch zum drehzahlband, weil das ganze doch etwas nach oben verschoben ist mit den steuerzeiten. die leistung reichte mit kodi von 22 bis 28 mit fudi, aber bei breiterem band als mit kodi.

hört sich die leistung nach "lummy lummy" oder eher nach "marci marci marci" an???? bei letzterem wäre ich vorsichtig ......

ne, er hat mit seinem doppelaccount DAVID15 dem GSF so viel freude gebracht, dass er wieder zurück kommen durfte. darum gibt es auch bald die HHAPEMalossi seite.

oder einfach das auto von muddi....wie immer. danach halt wieder innen rausdampfen.

ist das ein mallekolben?

22 funzt auch. wohl gleich gut oder schlecht wie das 21er, weil es auch nicht für die 65er primär gedacht ist.

sehe ich auch so wie hackl. hatte früher auch 139/166er im einsatz. am kolben sah man deutlich, dass das klemmen von der ausdehnung der stege gekommen ist.(wie beim 200er malle- hier klemmt er ja auch gegenüberliegend, wo am meisten material vergossen ist) sicher dehnt sich der zylinder auch aus an, aber nicht so stark wie der kolben.

doppelt.

auspuff verkaufen und abgedrehten 166er und 125er rennwelle mit langer primär verbauen auf o-puff. bist schneller, leiser und unauffälliger unterwegs.