gravedigger

mit jl road und 30er vergaser sind die 20 ps mit den 186er alu zylindern von sacki sicher kein problem. fürs flachland ist das auch ein nettes tourensetup (fast road use), aber im bergigen eher nicht so. da macht die angi mehr spass.

3l verbrauch 130 km/h tourenspeed 20 ps bei 4000 umdrehungen edit: V-max 145 hab ich vergessen

geh.....du bist einfach zu geizig... PS: mit einer adapterplatte würde da sogar ein falc draufpassen.

warum kaufst du den jungs keinen 1:5 verbrenner mit 23ccm zweitaktmotor? die sollen doch erfahrung fürs mopped tunen sammeln..... http://www.ebay.de/itm/2WD-Buggy-Spider-M-1-5-23ccm-2-4-GHz-RTR-/180658687393?pt=RC_Modellbau&hash=item2a1018cda1

dann schleif halt einfach den deckel aus.

er schreibt doch, dass er einen isdn anschluss und somit auch einen NTBA hat. lies doch mal die fragestellung genau durch und verwirre hier die leute nicht unnötig. und deinen SIP scheiss will hier auch keiner wissen....evtl. solltest du mal aus deiner kleinen elektrowelt in die realität zurück kommen.

wie neu bzw., welche typen? die 7170 für meinen alten herrn hatte das vor 3 wochen noch nicht.

splitter und ntba brauchst noch, aber den rest kannst in die tonne klopfen. der feinspitz würde evtl. die dicke fritzbox 7270 mit dect kaufen, wenn die 3 analogen anschlüsse nicht ausreichen bzw. mehr telefone benötigt werden.

kauf eine fritzbox 7170/7270 und gut. dann haste alles was du brauchst für bis zu 3 anlaloge telefone/faxe, DSL, internet telefonie und einen So bus für zusätzliche isdn telefone. konfigurieren klappt auch für einsteiger recht gut. das eumex telekomiker zeug ist meistens fehlerhaft.

mit rollator geht das locker in 2 stunden.

ich mach mir nur sorgen wegen t5rainer und so. der ist halt keine 20 mehr.

campsite? da kann es ja in der nacht noch recht frisch sein....

innocenti bruderschaft motzenhofen?

mal sehen....hab mir für die ventilfedermessung am käfer eine 180kg waage gekauft. bin nur nicht sicher ob ich ausreichend SF federn am start hab.

ich find das gut http://www.amazon.de/Messerblock-Voodoo-K%C3%BCchenmesser-M%C3%A4nnchen-Messerset/dp/B000NIQY36/ref=pd_sim_sbs_k_32

muss man ja nicht

wer nicht gerade QM fährt und hier die kulu dauernd einschleifen lässt kann auch locker eine starre druckplatte fahren. bei px bzw. lambretta funzt das auch problemlos und das trotz höherer drehzahl beim kurbelwellenkupplungsmotor.

ich nicht. warum soll das ding immer anliegen müssen? bei einer nicht gelagerten druckplatte darf das teil auch nicht ständig anliegen. mit den honda belägen brauchst eh weniger weg als mit reinen kork belägen.

glaub ich eher nicht bzw. würde den zug nicht so einstellen. @freakcity ich würde das XL 2 lager ohne bedenken( wieder) verbauen.

wann kommt er wieder raus?

wer vertreibt das ding auf dem festland? gebraucht oder NOS original würde ich sowas auch nehmen..

der gleiche "ehemalige" wie ihr beiden typen..

der benötigt die überzieher in XXXL ...

hier?

haben wir das zeug wieder etwas überdosiert?