GLRacer

Ist noch zu haben. Eventuell auch das oben abgebildete Verbindungsstück !

Der Aufwand um sich dann von jedem besseren 210er abziehen zu lassen ?? Denke auch das da ne ordentliche Dichtmasse und vernünftige Dichtung reichen sollten..

Nagelneu für 80 Euro incl. Versand Und so sieht er aus...

Suche eine Lambretta Felge in original lack ! Farbecode weiß ich noch nicht , sollte aber ein helles grau sein wie oft bei LI 2 verwendet wurde.. Gerne patinös ! !! Danke euch !

@ Jonny ich bin raus der malossi ist wieder frei !

Der hat nen ordentliches Loch , wie oben schon erwähnt. Kenn auch keinen der damit richtig Leistung / ganganschluß hat. Ist aber zumindest sehr gut verarbeitet und stabil !

Jetzt doch wieder zu haben :plemplem:

Das Maß des Schaftes wäre das entscheidende ! Eventuell gibt es da auch leichte Unterschiede ? Bei meiner DL Gabel passen sie zumindest ordentlich rein ( die Schrauben meine ich..)

Habe schon mehrmals solche Hupen zerlegt , aber habe auch keine Nieten mehr Manche Gitter sind , so habe ich festgestellt, nach dem entchromen auch mit ein paar Rissen garniert ! Aber kann man ja alles wieder schön herrichten...

Interesse ist da, Preis und Finish sind aber def. entscheident ! Hutze und Abdeckung sind glaube ich schwer demontierbar wenn die einteilig sind , oder ? @ Amazon Die Lambrettateile gibt es schon. Will nur (fast) keiner haben, da Retro irgendwie stark im kommen ist ! Gruß Markus

suche ich. Kann auch ausgeblichen vermackt sein.. sein

Ja, ohne Probleme ! Habe aber jetzt endlich meinen Caddy und nochmaehr Autos brauchen wir nicht (:-

Nur das Gehäuse , ohne Zubehör. Dafür nagelneu ! 80 Euro hätte ich gern dafür !

Suche ich halt, gehäuse muß keine Schönheit mehr sein..

Moin Jungs , verkaufe unser Winterauto ( Hallo Schorsch..). Kadett Kombi 1,6 L / 75 PS 161tkm Rost an den Opeltypischen Stellen ! Sollte mit ein wenig Arbeit noch mal 2 Jahre bekommen ! Dunkelrotmetallic Sportsitze vorne Radio recht neue Stoßdämpfer Frontscheibe und wohl auch ne recht frische Kupplung ! Bremsbeläge hinten müssen neu sind aber, wie weitere E-Teile, schon vorhanden. Auspuffrohr vor dem Endtopf ist demnächst fällig. VB 200 Euro Standort Hagen / NRW

Nagelneu, hatte ich mir selber fertiggemacht. Habe nun aber einen anderen Auspuff. Mit TS1 Stutzen. Ist ein orig. taffspeed Auspuff > andere Halterungen etc als JL. Verchromter Körper und Halterungen , polierter Dämpfer. Halterungen hätte ich auch in schwarz beschichtet wenn man nicht so auf Chrom steht.. VB 450 Euro

Motorbolzen + Muttern habe ich noch in neu bzw. neuwertig ! Wenn du sie noch brauchst PM! Suche noch ein GP / DL Rücklicht. Gehäuse kann vermacht und Gebrauchstspuren haben.. Biete noch einen orig. Taffy MK4 komplett verchromt , sowie einen Wiseco KDX Kolben mit 70er Bohrung.

Moin, sind die 2-teilig ?

Also ich finde die Bänke sehen auf Oldies immer etwas - unpassend - aus. So richtig für die Largeframes sind die bänke nicht geeignet , zumindest hat mir persöhnlich das nie so richtig gefallen. dann eventuell wirklich selber was bauen / anpassen wo man seine Vorstellungen verwirklichen kann...

Danke für dein Angebot Stefan, leider passen die JL Stutzen nicht auf meine original Taffspeed Anlage !

Eventuell nochmal die Stellen kennzeichnen , damit er da nicht so draufhält. Besser nochmal zinnen als überall die Beize hängen zu haben.... Aber eine Garantie wird dir der Strahler wohl nicht geben !

Also ich mag entlacken gar nicht ! Außer für Auspuffanlagen , Anbauteile. Blechteile mit Falzen etc. werden meistens nicht richtig neutralisiert und dort entsteht häufig ganz schnell wieder Rost oder Lack wird da angelößt / hält nicht. Wir strahlen Rahmen immer mit Glas , wenn es ganz fein sein soll mit schonmal gebrauchtem Strahlgut . Dann müsste das eigentlich auch so gehen. Vorallem ist der Tunnel dann komplett blank , ebenso alle Nähte etc..

Ja , genau den meinte ich ! Nur Haltbarkeit Alu - Guß ist natürlich auch ein Argument !

Schön , so einen Motor habe ich jetzt auch Das scheint ja reproduzierbar zu sein, den die schwarze 2. Serie aus der Motoretta hatte ja ähnliche Leistungsdaten.. P.S. Wenn Hondakolben nicht so tuere wären.

Kostet im Ruhrpott wohl genausoviel ... Nur manche Werkstätten nehmen mehr fürs pressen !