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GLRacer

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Alle Inhalte von GLRacer

  1. Also ich werde auch die clashgonzo Lösung nehmen. Geht ja leider nur beim 30er , aber ganz ohne fahren ist nicht so mein Ding! Dafür hab ich schon zuviel pech gehabt !
  2. Suche Graugußstutzen für taffspeed Auspuff. Wobei ich gar nicht genau weiß ob die mit den ganzen JL Stutzen identisch sind ?! Messe ich morgen mal aus.. Braucht ihr ja alle nicht , oder
  3. eigentlich ist das alles nicht so dolle.. Lieber pressen und alles vernünftig bearbeiten und wieder zusammenbauen. Wenn man sehr gut abklebt und vorsichtig strahlt kann es klappen..
  4. Beim beschichten , meinst Du ? Eigentlich ja , da beim einbrennen schonmal Fett auslaufen kann.. Kann aber auch ohne Funktionieren..
  5. GLRacer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Sagen wir mal der ist dort garnicht geplant, leider ! Wir können ja mal ein paar selber gießen lassen (:-
  6. Nach dem entlacken an den Rostschutz im Rohr denken !! Sonst bröselts...
  7. Leider zur Zeit keine , da Kamera in der Inspektion ist. Können aber demnächst nachgereicht werden > kurze Email an mich und demnächst gibts Bilder !
  8. Schöne Gegend Lummy !
  9. Moin Jungs, verkaufe einen PM 25 für GG ( logo..) Der Auspuff ist schwarz lackiert, mit Aludämpfer sowie in gutem Zustand ! Preisvorstellung 200 euro sowie einen geklemmten 225er TS1 + einen passenden 70mm Wiseco Kolben ! Preisvorstellung ? weiß nich..
  10. GLRacer antwortete auf Stefan_73's Thema in Suche Vespa Teile
    Hätte da auch einen guten PM 25. Wollte ihn eigentlich verchromen und dann verkaufen , aber eventuell würde ich ihn auch so ( scharz lackiert) verkaufen ! Was wollten den die anderen für die verchromten Anlagen ? Viel billiger als der JL Road wird er auch nicht werden...
  11. GLRacer antwortete auf Rollof's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    @ Oli Wegen des Kats - 5 PS ! Beim 16 V sind es sogar - 10 für wegen des Kats. Kenne die 2er GTis auch nur mit den 2 Endrohren..
  12. GLRacer antwortete auf Rollof's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Du hast Vollkommen recht ! War keine Kritik am Auto und schon garnicht am Preis ! Selbst ein orig. G60 ist ja heute kaumnoch zu bekommen ..
  13. GLRacer antwortete auf Rollof's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Wenn es ein Einser wär , wenn es ein Einser wär...
  14. Biete : Originalen Taffspeed Auspuff TS1 komplett verchromt ( auch Halterungen ) Top verarbeitet Nagelneu ! Suche: Steelliner TS1 GP Rücklicht komplett !
  15. GLRacer erstellte Thema in Suche Vespa Teile
    Vielleicht hat jemand so einen und will ihn loswerden.. SDI oder TDI egal, Laufleistung bis 150 tkm
  16. Hätte ne neue vechromte , allerdings ist die 185 mm Lang . Paßt dann galube ich nur bei frühen Sprints.. Gruß Markus
  17. Brauche ich ...
  18. Der Dämpfer ist überall drauf , aber nur 2 Takt ! Sieht eigentlich auch and der lambretta gut aus...
  19. Der Dämfer ist die neue Version ! Soll etwas leiser sein .. Finde ich eigentlich schön mit der Kappe !! Der hängt echt tief. Montage ? Habe vor 4 Wochen auch einen neuen da gehabt, der saß aber gut / bzw. sah ganz normal aus.. > Willst Du den so fahren ? Kauf dir auf jeden Fall nen guten Auspufflack !
  20. Ja, natürlich Nur ! auf den Preis ! Der Auspuff an sich ist super auch mit normalem Dämpfer..
  21. Modell egal , hauptsache nicht für PK!
  22. Nagelneue GP / DL Gabel Ist gestrahlt und teilweise nochmal nachgeschweißt worden da die Inder manchmal wohl ein paar stellen vergessen. Gabel ist gestrahlt und kann in original silber oder scharz gepulvert werden.. VB 80 Euro
  23. Also ich fand den nicht sooo spitz.. Zumindest für das Geld etc. Hatte einen in verchromt , der war haltbar und lief echt nicht übel ! PM ist natürlich eine Klasse für sich , Verarbeitung Klang und Preis :puke: Und rosten tut er für 325 Euro auchnoch.. Die Preise die deluxe gepostet hat geben dir ja schonmal einen Vorgeschmack...
  24. Ich meine das geht so ab ca. 550-600 Euro los ( Für Yamaha / Suzuki ). Kopf und Zylinder mußt Du ja auch noch stellen ! Preis / Leistung steht bei der T5 , finde ich , in keinem Verhältnis.... Für eine DS T5 sollte ein normaler Malossi das vernünftigste sein ! Habe auch noch nie gehöhrt das einen " normale " Conversion mehr Dampf gehabt hätte als ein Malossi > den man ja auch noch bearbeiten kann. Meine T5 mit DS , Malossi , 21er Cosa und Originalauspuff hatte 14 PS am Rad und eine echt schöne Kurve ! Das reichte zum ordentlichen fahren ... Mit Leo Vinci war die Leistung etas spitzer , aber immernoch genung Druck untenrum vorhanden ! Ach ja , war nix bearbeiten nur geglättet und gesäubert! Gruß Markus
  25. GLRacer antwortete auf schorsch's Thema in Grüße
    Binford Rulez ! Alles Jute

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