vespetta

54 hub ist standart. pleuel kannst wählen von 105 bis 115

klar, falc geht. aber muss halt gespindelt werden, denn ohne wirds knapp mit der prachtvollen qualität

nochmals ich also, motorkonzept wird 133 polini , polini membrane( drehschieber ist hinüber), 19er gaser ( event dann irgendwann ein 24er) und polini puff diff z57 ist auch hinüber, zahne sehen aus als wäre da keine härte schicht mehr drauf. kauft man da das z57 bei sip? oder alternativen, die besser sind? https://www.sip-scootershop.com/de/product/zahnrad-z-57-differential_28542440?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gpc_origin=shopping&gpc_feed_alias=de&gpc_pid=28542440&dfw_tracker=40504-28542440&gclid=Cj0KCQiAs5eCBhCBARIsAEhk4r5Xni3QZ1r3vVmNhk48Kvx9vq3YRMMDGwKxSAcR66_TaNwEpplyXMIaAt4aEALw_wcB thema getriebe also, hab bissle gesucht, aber nicht ganz die antwort gefunden passt das, wenn ich auf 3,00 geh ( event auf 3,13 dann ), ein PK getriebe dazu, und da noch ein z48?

wieviel mehr solls denn machen an kmh? ori auspuff wird dann immer die drossel bleiben. aber ok, wenn du meinst damit würd ich den normalen polini 75 ins rennen bringen, 16.16, primär so lassen. wenn du mehr willst, also polini racing, oder pinasco usw, dann solltest du dir das mit dem auspuff überlegen

polini , 19er gaser vom glottertal sinds grad mal 55km zu mir

die ESC hat 5 rennen ( oder 4) da kannst auch starten nur sind die geraden etwas kürzer, besonders am start

hab hier auch nen Lego in Ori Verpackt. ist das was wert?

komm vorbei, dann kannst meine special mit dem 75er testen. klar ist der polini touren tauglich, oder was spricht dagegen? glaubst du , nur weil da race dran steht, hast du ne rennsemmel? klar, ein rotes auto ist ja auch schneller als ein blaues. und ein grünes ist umweltfreundlicher jaja

reparabel ja, ich würd auf membran umrüsten. ist schnell gemacht, und kostet fast weniger dann kannst auch gleich etwas grösser fräsen. den dr 102 würd ich nicht nehmen, der polini 75 race ( mit nebenausläss) ist hier ein tolles teil

ein fachmann bekommt das ohne abplatzer hin

kürz doch das ganze hemd.

Wie offt willst noch fragen? Egig hat dir tips gegeben Tips sind anhaltswerte, Der rest musst selber testen. Du hast jetzt 2 ergebnisse, Dann nimm eins davon, und spiele mit einer komponente. In der zeit, wo du hier schreibst, hättest locker mal eine magere hd testen können.

Sicher das es ein vhsa und fl mischrohr sind?

wir gehen davon aus, das beide die Pk xl Gabel haben, oder? Die beläge müssen auf der ganzen länge aufliegen, um die perfekten bremskraft zu haben. mach mal nen eding strich auf die beläge, und bremse mal. dazu kommt , ist der zug richtig verbaut, oder gibt da was nach?

klar, nen fachmann vom fach hätte das fachmännisch klingeln gehört

für mich siehts aus, als ob alles zu heiss geworden ist. ergo, spritmangel dreck im system

naja, wenn dir der auspuff zu laut ist, dann solltest du nach nem elektro fahrzeug auschau halten. sorry, is aber so zur not einen neuen aus den bekannten shops kaufen.

Schlechteste Alternative Nirgends käuflich zu erwerben?

Bin auf der suche von nem stück pritschen bodenblech,das wellblech. Wo zu finden?

eigentlich hat das alles ja wenig mit dem falc zu tun. wäre sicher im gaser topic aufgehoben, oder? nicht das einer sagt, man hätte nicht drauf hingewiesen.

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v-50n-ss-look-einzelstueck/1683082976-305-6020?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

klar, 128

Sagt mal, wie zum henker bekomm ich den gasgriff leicht gangbar? Gereinigt, gefettet,neuer Zug mit Hülle Es ist definitiv die Mechanik die scheisse ist. Gibts da nen Trick?

falc das ganze set up steht weiter oben. aber hie nochmals polini evo 1, 192/128 oder so, auslassbreite etwa 68%, recht runde form. 51/102 falc drehschieberwelle 30er dellorto pvl 3° falc membranstutzen ( mit geänderten membranblättchen, self made usw), vergaserstutzen auf 30mm umgeschweisst sip gehäuse king kulu 4s was vergessen?