Alle Inhalte von vespetta
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Übel zugerichtete Teile
scheisse na da kannste wirklich glücklich sein, das dir nicht mehr passiert ist. schade mit der karre. also bevor du se weg wirfst, ich hätte ne verwendung für das heckteil. kann auch leicht verzogen sein rest per pn.
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Was esst ihr gerade ...?
und was ist da sonst noch in der pfanne?
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Was esst ihr gerade ...?
nene, lass das mit dem küsschen, dann lieber hell oder so.
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Was esst ihr gerade ...?
hatte nur eins in der hand, was auch immer du mir gegeben hast, und das war gut. freu mich drauf,
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PK125 Gabel (Lenksäule) einbauen in PV/V50/ET3
und die aufnahme oben neu geschweisst?
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Was esst ihr gerade ...?
kann das was? dann bring zum südhang mit
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
lüfterkränze mit mehr gewicht gibts nur die aus alu ( undi und v31 oder so) sonst gibts von vespatronic das ganze lüra, mit 1,6kg
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
naja, ich verbau gerne den Hugo bei einem malle. http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/Ludwig_Scherer_GmbH_Auspuffanlagen_t205251.html&st=100&p=1066812077&hl=auspuff&fromsearch=1#entry1066812077
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Lager und Bremsenreiniger
ihr mit euren doofen dosen. ich hab mir so was besorgt ( ein wenig günstiger) http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400108592976&ssPageName=STRK:MEWAX:IT und ne pumpflasche. da ich abends gerne in dem zeug bade, lohnen sich die 30 liter
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
wohl eher nur für den kranz, ganzes lüra kostet , normalerweise, nen tik mehr wiki spukt das aus: VESPA PK 80 S 1982 V8X5T 1101 3161 1983 V8X5T 3162 5130 1984 V8X5T 5131 VESPA PK 80 S ELESTART 1983 V8X5T 3000001 3002744 1984 V8X5T 87541 meines wissens gabs die pk80 nur als s, xl war entweder 50ccm oder 125. von dem her müsstest du nach einem lüra mit spitzen/ kleinen konus suchen. aber wie immer, ohne garantie
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Lager und Bremsenreiniger
wirklich? na dann ist mir klar, wieso ich immer pleite bin.
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Lager und Bremsenreiniger
wieso nur wenn stahlkäfig? auch die lager mit tn ( poliamid ) käfig vertragen ne reinigung mit bremsenreiniger. dreckfrei und danach einölen ist klar. einfetten eher weniger.
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Bremsscheiben und Beläge für Grimeca Bremse
bremsscheibe reicht die standart ( originale) und als beläge hab ich die galfer sport. nicht die race ! wie fandest die in der springrace karre? waren genau so ne kombie
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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CITROËN Berlingo
du redest, ich trinke. und wegen dem anderen, hoffe die dani denkt an mich und schaut nach dem was ich angefragt habe
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Dichtfläche vergrößern Zylinderkopfdichtung Malossi 136 ccm
eben, wie pepano sagt, planen, gehäuse anpassen und gut ist.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
wenns verschlossen war, würd ich meinen, das das zeugs noch zu gebrauchen ist. steht nix auf den flaschen? so von wegen " haltbarkeitsdatum" oder so?
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CITROËN Berlingo
nicht in pink? schade, dann sag du noch einmal was wegen pink zu mir.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
wenn du vor dem motor sitzt ( im eingebauten zustand ) also den lüfter vor der nase, dann ist der 1. gang der näher zu dir zeigt.
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
weisst ja, bei den italiener heists eben noch " size matters "
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Klacken beim Gangeinlegen
kupplung schaltklaue getriebespiel judit meint aber noch, das ein gewisses klacken auch normal ist
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PN`s
ich dachte eher an so nen button http://www.respect.de/img/pool/416x/projektblog/politik_gesellschaft/Karikatur_Tom.jpg kannst mir den bitte freischalten?
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PN`s
mensch, kann man nicht das lesen neuer PN´s erzwingen? ist ja schon lässtig, wenns der andere partner nicht lesen tut, so aus " hab kein bock".
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SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
denke wohl eher nicht ,was soll sich gross an den metallscheiben abnutzen. vollhorst grüsst vollhorst
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SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
hab das im netz gefunden, warum auch immer die das schreiben , .... " Bei den Carbonkupplungen (Mischung aus Kevlar, Carbon und Kork) besteht die erste/letzte Scheibe jeweils aus Kork um unnötige Abnutzung zu vermeiden "