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in bezug auf immer mehr leistung ist der trend ja nicht nur im autobereich vorhanden. im zweirad-markt genauso. wir sind nicht anders und suchen aus 50er motorblöcken die mal 1,5ps geleistet haben 25ps raus zu holen.
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PK Gabel für V50R
Multisaft antwortete auf Obstler's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hab ich schon längst dran da auch 10zoll reifen gefahren werden! -
ESC Smallframe Racer - Projekte
Multisaft antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
dankeschön und gruß nach berlin -
ESC Smallframe Racer - Projekte
Multisaft antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
was hast du für schlappen montiert? vor allem hinten. sieht schon sehr dick aus. gefällt mir sehr gut! vor allem der auspuff. wo bekommt man sowas her? ich les nur immer drehwurm. ist das nen umgebauter franz? entschuldigt mein nichtwissen. -
ich finde die preise der fahrschulen absolut übertrieben. eine unverschämtheit. für einen nachschulungskurs 400? zu verlangen wo 20min. gefahren wird und viermal 60min. diskutiert wird und das mit 15 leuten. kann sich jeder selbst ausrechnen, was ein deutscher fahrlehrer daran verdient. auch die preise für einen klasse a führerschein in jungen jahren nachdem man schon b hat, sind ohne ende überteuert. jedem das seine aber verständnis kann ich dafür absolut nicht mehr aufbringen!
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naja dhl hat sicher auch seine schattenseiten in bzeug auf paketannahme-shops. dann fahr ich halt 2km weiter zum nächsten kio. mein gott. ich wollte keine diskussion über dhl und hermes-vorteile vom zaun brechen. aber ich glaub, die hälfte der leute hats garnicht gelesen. p.s. ich glaub karren wartet auch noch auf sein rep-kit
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euch bringen die auftragsnummern nichts da es wohl so sein wird, dass ihr dann nur als antwort online von der hermes seite bekommt, dass kein auftrag gefunden wurde. hatte ich auch noch vor kurzem. hat mehr als zwei monate gedauert bis hermes das paket vom hermeshop mitgenommen hat und erst nachdem der absender dem ich mächtig stress machen musste bei hermes einen suchauftrag erteilt hat. dann ging aber alles aufeinmal innerhalb von 3-4 werktagen... ich sag nur: scheiß hermes. ich versende wieder mit dhl. da bezahl ich zwar nen euro mehr aber weiß, dass es ankommt.
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Briefkopien für Smallframes
Multisaft antwortete auf mordillo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hat überhaupt schon jemand nen v50 original motorblock mit 133polini und membran,24phbh etc. eintragen lassen? da gibts ja offiziell keine freigabe für von piaggo oder? -
Was geht? Bearbeitung der Aufnahme
Multisaft antwortete auf jan's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
habe gestern mit der flex die nasen ordentlich geflacht und rechts einiges an material weg-genommen. jetzt passt der original v50 koti schon sehr gut. es müssen noch die alten löcher des kotflügels zugeschweißt werden und die zwei befestigungslöcher einfach um geschätze 2-3cm nach rechts in fahrtrichtung versetzt werden. dann schätze ich mal, reicht es, wenn ich hinten eine gummi-unterlegscheibe zwischen setze um den koti in die normale position zu bringen. auf wunsch mache ich fotos. achso. das silentgummi des rs24, dämpferhalterung usw. mussten natürlich auch angeflexed werden -
mein schon seit jahren vorhandener traum, nach schweden auszuwandern wird von meiner freundin ebenfalls begeistert aufgenommen. nachm studium nicht direkt aber auf jeden fall vor'm kinder kriegen.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Multisaft antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich hab gerade gelesen. doch habe nen dreibein. äh drei-arm abzieher. und wie soll ich damit hantieren um das lager auf deutsch abzubekommen und nicht dir russenmehode zu wählen omg beim fragen ist mir eingefallen wie man das lager abzieht. alles klar danke für den tipp -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Multisaft antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
glaube kaum das ich das morgen zu dir schaffe. ich gucke mal. ich ruf dich morgen gegen 15-16uhr mal an ob ich noch vorbei komme. wenn nicht, dann am freitag. dann musst du mir mal deinen zwischenstand zeigen. so ich bin wieder raus! edit. wenn ich es morgen schaffe, würd dein vater das am freitag mit dem strahlen hinbekommen damit wir am WE motor wieder fitt machen können? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Multisaft antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
gute idee jannis ;) werd ich morgen machen. hab heute erstmal ne stunde die pk gabel angepasst. mit flex ging das rucki zucki. jetzt passt der special-koti schon deutlich besser. fehlen nur noch zwei neue löcher drin für die original-löcher in der pk-gabel und die alten beiden müssen zugeschweißt werden! sehr geil. hätte nicht gedacht, dass das so gut funktioniert. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Multisaft antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
so die kuwe ist limaseitig raus jungs. aber es ist das passiert, was ich befürchtet habe. beim rausgehen ist das lager an der kuwe hängen geblieben und nicht in der gehäusehälfte stecken geblieben. also. wie bekomme ich das lager ab? inneren ring aufdremeln und dann versuchen das lager zu sprengen? -
geld ist schon seit 2 oder drei wochen raus. buch schon bestellt?
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seite 2 ist auch swchon nen fehler... dadonka müsste seine vespen nochmal neu eintragen. irgendwie hat es nicht hingehauen mit dem 100+2 zählen ;)
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Lenkerendenblinker auf V50?
Multisaft antwortete auf HaFi1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wie die gibt es als klarglas? wobei ich das nichtmals schön finde. weil die metal-hacken im inneren sind eher nicht der bringer. dann doch lieber das wirklich schöne orange -
musste heute mit meiner freundin durch recklinghausen - bummeln, shoppen. irgendwie beides. es war zwar brechend voll jedoch schätze ich mal, dass drei viertel der leute nur bummeln und nen kaffee oder nen eis essen gehen bei dem wetter. ich weiß es natürlich nicht. wie gesagt nur imho. für useren eisverkäufer lohnt sich dieser tag sicherlich. wobei hat der nicht jeden sonntag auf?
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Lenkerendenblinker auf V50?
Multisaft antwortete auf HaFi1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
tagsüber ist das eine sache. nachts und abens schon was völlig anderes. wenn ich an ner großen kreuzung stehe und links abbiegen möchte, dann finde ich es schon ganz gut, dass die teile (zumindest bei mir mit 12v) relativ stark aufleuchten und somit absolut ihren sinn erfüllen. und über geschmack lässt sich streiten. ich find sie nicht schön aber doch deutlich besser als alle anderen blinker-modelle -
danke. ich musste jetzt gerader herzlich lachen. bildliches vorstellen ist einfach wunderbar bei euren storys. hab noch nix zu erzählen. oder mir fällt gerade nix ein
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100 !!! also irgendwie geht das nicht. dadonka hast du keine vespas?
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simoni down&forward tüv fähig?
Multisaft antwortete auf Multisaft's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
also durchgefallen. ey ihr seid so geil. der eine sagt links, der andere rechts. trotzdem danke. ich werd die schnecke nochmal dranbauen wenn der motor wieder fertig ist und es an den aufbau geht. entweder reicht es mir bis die saison zu ende ist, oder franz wenns geld reicht, oder banae oder weiter meinen pv puffi -
simoni down&forward tüv fähig?
Multisaft antwortete auf Multisaft's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wenn du mir jetzt noch sagst, wo ich so einen dämpfer finde damit ich diese idee bewerten kann wäre das sehr nett. dankeschön ;) der heute bei ebay ausgelaufene pm ist für 240€ weg gegangen. für mich alles andere als ein schnäpschen. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Multisaft antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
karren und ich haben heute meine motor gespaltet. lief soweit wirklich gut aber wir haben die kurbelwelle lima-seitig nicht raus bekommen. sitzt bombenfest. hat jemand nen tipp, wie man sie vernünftig ohne beschädigung etc. löst? mit hammer, gummihammer, holzstück, etc. alles schon probiert. auch mit roher gewalt war uns dann aber doch zu hakelig da nix passiert ist. -
simoni down&forward tüv fähig?
Multisaft antwortete auf Multisaft's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
die schnecke find ich sowas von eckelig im klang. mag ich überhaupt nicht. ausserdem wie oben schon steht. sieht gut scheiße aus bling bling halt ;) die schnecke will ich schon seit nem jahr verkaufen bloß wollte sie lange zeit keiner haben also hab ich sie aufn dachboden gepackt. willst sie haben? gerne ich pack sie dir ein. also ernsthaft. vsp schön und gut aber was meinst du mit umorientierung? in welche richtung bitte? bin ich jetzt etwa wieder voll 'IN' mit meinem pv125-o-puff?