Multisaft

push

wegen benzin-schlüssel. einfach in die nächste piaggo werkstatt fahren und dort freundlich darum bitten, dir den auszutauschen. und 2? in die kaffee-kasse legen. passt

Vogelsang... Ist hier im nördlichen Ruhrgebiet ein BMW Händler - auch Oldis - und hat jede Menge Firmen in ganz DE. Ich kenne seine beiden Söhne da ich mit Ihnen lange Zeit in der Schule war. Wenn du möchtest, frage ich mal, ob Sie einen Herrn "Thorsten" Vogelsang kennen. Das ist aber auf jeden Fall nicht! ihr Vater. Jedoch ist die Familie Vogelsang sehr sehr groß und in ganz DE vertreten. Versprechen kann ich nichts. Gruß

hoch damit!

wenn geschlachtet wird nehme ich den rahmen, lenker, koti und motorabdeckung

schieb schieb schieb

wegen neuem stoßdämpfer für vorne: der müsste passen oder? http://scooter-center.com/catalog/product_...roducts_id=4174 was ich nicht verstehe, warum muss ich das federbein kürzen wenn ich die gabel wie auf down-forward beschrieben oben kürzen sollte???

yes - danke schön... gruß felix

öh nabend ich bins schon wieder. hab mir gerade ne gabel ersteigert zu nem ganz guten preis glaube ich. erstmal hoffe ich, dass es die richtige ist. link: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...789644&rd=1 könnt ihr mir sagen, ob es die richtige ist????

danke jungs jetzt hab ichs kapiert. achso im dienstleistungsbereich gibt es einen netten herrn, der einem die ordnungsgemäß kürzt? :) sehr geil. dann werd ich mich nach ner xl1 gabel umschauen und das mit xl2 vergessen...

ich dachte, dass die xl1 gabel eben genauso aufgebaut sind wie die pv und spezial gabeln... also kann ich mich auch nach ner pk xl1 gabel umsehen, dann erspare ich mir das absägen von 3,5cm und drehen eines innenstücks einschweißen und am besten noch mit zwei schrauben fixieren? so als ungefähre vorgehensweise einer gabel kürzen?! bei ebay gibts im moment jemand der ne xl2 geschlachtet hat. bietet ne gabel und trommelbremsen an. mal gucken.

push it! und ich suche jemanden, der mir nen rahmen einschätz ob er mir ne sick neu ziehen kann!

oki genau das werd ich probieren. passt auf die vordere bremse der xl2 die normale bremstrommel der v50?

ich glaub ich lass das dann erstmal mit derm s-bremse. ist neu zu teuer. kann zwar flexen und gewindeschneider besitze ich auch und kann mit umgehen aber schweißen ist nicht mein ding und naja geldtechnisch schon sehr kostspielig das ganze. kann man ja immer noch nachrüsten.

ist so ein umbau auf scheibenbremse auch von jemandem wie mich - der noch nie ne gabel zusammen gebaut hat - also laien durchführbar? hast du vielleicht noch so eine gabel? incl. s-bremse? von deinem smallframe projekt?

Nabend. Da ich den Neuaufbau meiner Smallframe angehe und diese auch auf Motorad umgeschrieben werden soll, habe ich ein paar Fragen. 1. Der hintere Stoßdämper ist total verrostet. Sieht nach Flugrost aus. Ist es schwer, diesen auseinander zu bauen um eine verstärkte Feder von Worbel einzubauen? Sollte diese Feder im Zuge einer Lackierung eines neuen Rahmens ebenfalls behandelt - lackiert - werden? Oder ist es besser direkt nen neuen Dämpfer zu kaufen aller BGM oder sowas? 2. Muss ich bei ner Smallframe Blinker haben? Ich hab schon gesucht aber dieses ****-Teil funktioniert bei mir nicht richtig. Hatte das Problem schon öfters. Was gibt es also für Regeln bei Blinkerpflicht? 3. Bei Lenkern ohne Blinkern brauch ich doch garkein inneres Gasrohr und Schaltrohr mehr und auch nicht diesen Metall-Halter im Lenker der mir beim Unfall komplett gebrochen ist?! 4. Eintragung bzw. Vollabnahme wie teuer? Was muss man alles eintragen? Kann man den Franz auch eintragen lassen? Fahre nen 133 Polini mit allem PiPaPo. Fernlicht und Hupe ist klar. Machts auch ne 6V Hupe oder geht die im Sack bei 12V - ich mein die Paar Mal das man Sie braucht? 5. Ich brauche doch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für den großen Motor direkt von Piaggio right? 6. weitere Fragen werden im Laufe der Zeit folgen ;) 7. Brauche vorne neue Gabel. Habe hier noch eine Rumfliegen. Woran erkenne ich die einzelnen Modelle? Wollte morgen die kaputte Gabel ausbauen dann mal nebeneinander legen und gucken, was man so an unterschieden sieht. 8. grimeca classic kann man die nur auf ner pk gabel verwenden? 9. http://www.germanscooterforum.de/index.php...r&user=9020 bembelsche hat ne schöne gabel mit s-bremse. aber ich frage mich gerade, warum bei ihm das unten so völlig anders konstruiert ist. Ich rede von der Schwingenabdeckung. Gruß und Danke für eure Hilfe

ich habs in den letzten zwei jahren auch nie geschafft, den 24er richtig gut einzustellen. versuche mal deine standartnadel ganz nach unten zu hängen. klingt sehr stark nach zu fettem gemisch sodass der motor fast ersäuft. hat bei mir damals geholfen.

hat hier noch jemanden nen spezial rahmen oder älter - am liebsten primavera :) - rumliegen und möchte den verkaufen? bitte irgendwie von der qualität des rahmens so, dass man nicht noch 200 stunden für blecharbeiten aufwenden muss also mit funktionsfähigen sicken und trittblech und nicht überall löchern drin. danke :)

hoch damit!

ich bin ganz ruhig. nur blöde hatte den rahmen sehr gut gebrauchen können

naja ich sags ja nur ungerne. ich war zweiter und bin dann wohl erstmal vor euch dran sollte der erste den rahmen nicht nehmen.

rahmen erster du hast pn!

schieb

wenn sie ne klassische bremstrommel hätte und auf ne 50er passen würde dann sofort. aber so sorry. :(

nein nicht im geringsten also nochmal. bitte nichts cut, nichts duchrostet anbieten. danke