nop

und wie oft, und wie? kekse, pillen, rauchen?

es mit jemand neuem versuchen (LEHRER, wohlgemerkt!) --------------------- was is besser? alle/mehrere türen offenhalten oder sich auf was versteifen, was man nicht wirklich mag?

wie wärs wenn du den alten INNENZUG zum abmessen reinsteckst?

100% nein. vielleicht hat ihn sip daher, wo ich ihn herhab, aber mit sicherheit kauft ihn sip auch nur ein und schlägt 200-1000% drauf auf den preis und hättste meinen link angeklickt hättest auch gesehen, wo er her ist. ed: stimmt, sip hat die selbe form. aber 64,- is schon bissl happig, gell?

sae30, soviel bis es an der einfüllöffnung steht. (ca. 250ml + x) ed: wenn etz alle pfennigfuchsen: sae30 lt. handbüchern/unterlagen, aber ja - gibt "noch besseres"

beim pinkeln: stehen. -------------------------------- was ist besser, quake oder unreal?

der is von ebay, glaub net daß der "für irgendwas außer vespa" gedacht ist, dafür paßt er in der tat zu perfekt. hat sogar schon die aussparung für das bremspedal

http://www.vespa-t5.org/bilder_horn.shtml der tüv prüfer meint "na klar trag ich den ein - wenn's mal soweit kommt, daß das ding da splittert, haben sie in dem moment bestimmt eh' ganz andere sorgen!"

filterkaffee. zur not aber alles was richtig koffein hat. ed: ZUCKER! alles andere ist scheiße! ----------------------------- red bull oder grüne bullen?

wenn sich nach dem schlucken nicht oft automatisch das spucken einstellen würde...... schlucken! (und ich red' jetzt vom biertrinken, ja! ) george w. bush oder wilhelm busch?

"ein leichtkraftrad, das bein der erstzulassung keine blinker hatte und auch nicht nachgerüstet wurde und dies dann in den papieren dann vermerkt wurde (saudummer fall! ) braucht auch heute kein blinker." uff, fast 'n böll-satz... ed: wie immer, kommt auffn tüv prüfer an wenns ne dumme sau is ab zum nöchsten pi pa po.

Blinker an Leichtkrafträdern (<= 125ccm): "Fahrtrichtungsanzeiger sind nicht erforderlich an [...] 4. Leichtkrafträdern, Kleinkrafträdern und Fahrrädern mit Hilfsmotor [...]" Zum Nachlesen, » StVZO §54 (2). (Danke, t4.) ed: "125ccm" & "hatte nie" -> "braucht nicht"

wie wär's erstmal.... ....wenn du sagst, auf welchem zylinder du den fahren willst?

ok, kein problem - wir teilen. ich nehm dann nur eins. ich hätt gern das linke!

definiere "zu heiß"? auf den meisten hinteren t5-bremstrommeln kannst (mit getriebeöl ) im sommer auch eier braten

banale antwort: nö banaler tipp: suche verwenden

HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAALT! was willst für die beiden t5 lüräder im set? :love:

wobei "hart" leicht mehrdeutig sein kann!

"die alten" sind aber nicht die "verstellbaren"?!?!?!? da, ganz unten vielleicht? http://www.vespa-t5.org/download.shtml

"sowas gibts auch?" lieben gruß, meine krebshäutige süße! :love:

so hat ers beschrieben, ja. ?!?!?!?!? nein, er will bilder sehen. aber ausser evtl. dem kickstarter, der zylinderhutze und einigen mini-details is da von aussen nix zu sehen, nach der transplantation und dem motorumbau auf 8"

rot, zu lang: http://www.vespa-t5.org/2003_stoffi2/31.jpg blau, echt: http://www.vespa-t5.org/2003_stoffi2/32.jpg ed: da sind alle pics: http://www.vespa-t5.org/2003_traun.shtml

tunnel-länge?

nein, trennen! was du da am hebel "zu viel" an spiel hast fehlt der kupplung am ende zum kompletten trennen.

15,5 - kein wunder daß es knirscht. also, sag nommal: wieviel zähne klein und groß, und woher beide (marke). wenn da schon was nicht stimmt, dürfte es klar werden.