Alle Inhalte von sukram
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Heidelberg - Cote d'Azur - Jetzt ein Reisebericht mit vielen Bilde
Bequemste Sitzbank ( und ich habe glaube ich alle unter dem Arsch gehabt, und so manche auch länger als 6h am Stück) ist die Falcoon, sihet sehr fragwürdig aus, ist aber gut verarbeitet und sehr bequem. Meine Gelsitzbank wurde von einem Bekannten letztes Jahr auf dem Weg nach Wien gesprengt.....
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Was gibts so alles bei Egay
Die schärfste Gurke seit langem in der Bucht..... Hoffe einer der Spitzbuam hat noch Weihnachtsgeld, damit man die mal auf der Strasse sieht, wäre Schade, wenn sowas in einer Sammlung verschwindet.... http://www.ebay.de/itm/Rumi-125-Scoiattolo-Oldtimer-Motoroller-Rumi-Roller-/280803344473?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item41612f0059
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Jetzt Pfand auf Teile beim SCK?
Bevor hier Leute zum Hechelkurs müssen, würde ich mal auf morgen früh warten..... Wenn die Jungs vom Center nach gerechtem Schlaf zur Arbeit gehen. Die Ackern ja schließlich durch.... Kann sein das dann jemand feststellt, dass vielleicht bei dem Artikel einfach ein verficktes Häckchen ( von denen es viele gibt..) falsch gesetzt wurde. Ansonsten müsste das ja in allen Läden parallel geschehen. Ich würde vermuten, dass dort aus Versehen der Batteriepfand auf den Artikel gerutscht ist. Ich finde den Batteriepfand übrigens gut, und Gespräche mit Nichtdeutschen über diese Thematik vollkommen interessant...... P.S. Edith sagt, verrückte Preise, die man vor 4 Wochen noch billiger sah, entstehen momentan durch den Harleyismus bei Piaggio - da gibt es ja entsprechende Topics zu.................
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EL 2012 Belgien
Ficken, Bordsteinschwalbe - Scarabeo steht...... Schlange gemeldet......
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WICHTIG Olympische Jugendwinterspiele mit Vespa!
Also so richtig im olympischen Gedanken und sportlich ? Mit linkes Handgelenk bewegen, oder nur Specksäcke auf Automaten ?????
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Gruß an den Süden
Ich denke wir sehen uns unterwegs.......
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Projekt posh mod series II
- SuperMonza - Fakten, Tests und CHARITY
Silentblocks Spanisch in Top-Qualität kommen Vom Hidden Power SC. Ebenso wie das andere Angebot bezüglich FIS! Immer vorne, niemals zurück!!!!- Rollerteile-Dealer Nr. 1 in 2011
Ich wünsche mir vom M210 auch eine ausführliche Interpretation und Analyse....- Vespas rund um den Globus
Brügge Sylvester Gent- Was oder wofür ist das?
Felgenschloss??????- Piaggio zieht die Preise für Ersatzteile derbe an
Ohne vom Topic weiter ablenken zu wollen.... Nichts anderes schrieb ich. Und als Statue ist die Vega-Reihe ja auch entworfen worden. Zum Fahren kann man die nicht benutzen. Vorderradführung, Vergaseransteuerung, Rahmenrisse, Sitzkomfort, Schaltung, Verarbeitungsqualität - alles billigster Dreck. Deswegen ja auch Ahnherr des Chinamists - Captain Future Design, und technisches Kaugummi. Aber das ist dir ja klarer als allen anderen. @ Rita und andere Händler, wie wird sowas seitens Piaggio denn eigentlich kommuniziert? Ich habe da ja die naive Vorstellung, dass man mit größeren Händlern wie zB. Runo BungaBunga-Partys feiert, wo sowas besprochen wird?- Piaggio zieht die Preise für Ersatzteile derbe an
Hallo Moderator, bitte das Topic jetzt nicht ins Sinnfreie abgleiten lassen! Eine V50 ist eine Design-technische Meisterleistung, welche im Alltag voll überzeugen konnte und kann. Eine Lui ist toll anzuschauen, und Design und Entwicklungstechnisch der Ahnherr aller Scheißchinaroller - billig produzierter Rotz mit technischen Unzulänglichkeiten, der futuristisch anzuschauen ist. Bleibt als Pudels Kernfrage, worin liegen die Preisanstiege begründet, fließen da die erhöhten Produktions/Transportkosten ins Endprodukt? Schaut man einfach mal was so möglich sein könnte? Waren die vielleicht schon immer zu günstig? Piaggio als Konzern ist ja schonmal über das Problem gestolpert ( und darüber beinahe in die Knie gegangen), das ein tolles, neues Produkt vom Vorgänger "abgelöst" wurde. Wenn man also nur Kacke entwickelt, welche technisch unzulänglich ist ( Cosa), oder Produkte, die mit einer kurzen Halbwertzeit (Hexagon, SKR, etc.) versehen sind, muss man für die Fahrzeuge aus der Produktpalette, welche nahezu ewig halten, satt an den Ersatzteilen verdienen, oder wie Kebab so richtig schrieb, so mies zusammenstümpern, dass sie nicht lange halten. Für Verschleissfahrzeuge kann man Piaggio also den Rücken kehren - wird sich dann natürlich mittelfristig auf den Kult und den Schwachsinn auswirken. Bis man das dann in Pontedera checkt, wird es schon zu spät sein..... Lieber noch ein paar schicke Helme entwerfen und Billigklamotten mit Antikschriftzug.....- Netter Film von einem Vespaklau
Braune Sitzbank, Syltaufkleber. Wer braucht die Scheiße? Jeder!- Was esst ihr gerade ...?
@ T5-owner, neben den ansprechenden Schankgefässen und den lebens-bejahenden Tattoos sieht das, was auf den Teller kommt bei euch echt ehrlich aus! Gefällt Edith sagt gerade zum Hühner-Badeanzug - Nach der Salz/Pfeffer Behandlung mit einem sanften Körnersenf, welcher mit öl gestreckt wird einstreichen, und dann nochmal nachgrillen- Brauchen wir jetzt Winterreifen ?
Glaube nicht das es für solche Modelle Winterreifen gibt - die Posiertransen in Papgeienkostümen, die solche Krüppelkisten fahren, haben doch eine spezielle TomTom Navigation, welche die auffälligsten Wege zwischen Eisdielen anzeigt, und sich automatisch ab Ende August abschaltet. Danach sitzen die, in ihren tiefer-gelegten 3er BMW oder anderen Sozialauthisten-Karren, mit Suzuki-Aufklebern am Heck, und demonstrieren mir in Autobahabfahrten, wie toll dicht sie auffahren können.... und im Sommer könnten sie auch schneller durch die Kurve fahren, wenn ihr Mopped nicht so brutal viel Leistung hätte.... Und sie könnten auch voll toll mit einer Frau schlaffen, wenn..... Könnte, hätte, Fahrradkette...... Habe mir jetzt nach den guten Erfahrungen mit den IRC im 10" Format letztes Jahr, solche auch mal in 16" bestellt, bin gespannt wie die funken. Der Fahrspaß und Sicherheitsaspekt ist unschlagbar, in meinen Augen ein größerer Quantensprung als alle neuen Smallframe-Zylinder zusammen.- Italjet Formula 125: CDI oder Zündgrundplatte kaputt?
Ich glaube, ich verliebe mich langsam in den Ewald! Finde ich TOP mit den Infos!- Das Ultimative COSA Topic
Hallo, Überholsätze gibt es z.B. hier http://vesparts.de/v4/Reparatursatz-Bremszylinder-Vespa-COSA-Hinten..php finde den Zwanni, den ein neuer Zylinder z.B. beim SCK mehr kostet, gut investiert, da die Kolben gerne in den Zylindern festgammeln. Habe im Herbst von eine Cosa-Bremse mit so einem Satz Überholt, incl. Rost entfernen und Zylinderlauffläche wieder gangbar machen, wäre ein neuer Zylinder, die tausend mal bessere Wahl gewesen. Neue Bremsleitungen gibt es zur Zeit m.W. nach nicht. Mit GlÜck Restbestände beim lokalen Händler, ebay, etc.. Vielleicht weiß Rita da mehr! Eine funktionierende, hintere Leitung mit Halteblech habe ich noch rumfliegen. Die Scheißkarre wurde vor einem Monat geschlachtet - wenn Interesse-PM Ne komplette, dichte, hintere Bremse mit frischen Belägen könnte ich auch beisteuern..... Das der ganze Aufwand meiner Meinung nach bei einer Cosa vollkommen ÜberflÜssig ist, brauche ich nicht zu erwähnen. Schlachten, Wegschmeißen, glÜcklich sein...- LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND
http://blublu.org/sito/walls/2009/002.htm- Streetart - Graffitis, Murals, Stencils, Paste-Ups, Stickers
- Übel zugerichtete Teile
Das ist unmenschlich, und der Fortbewegung abträglich! Ist das eine Aufforderung zur Spende????- Link zum GSF-Dealer-of-the-year-AWARD-2011
Tolle Initiative vom Lackeimer ! Und tausend mal Aussage-fähiger als dieser Trusted-Shop-Schwachsinn etc., an dem nur Grenzretardierte und andere Schwachsinnige teilnehmen. Wenn man mal über den Tellerrand schaut, können wir als " Tsene" insgesamt sehr zufrieden sein mit unserer Händlerstruktur , was wahrscheinlich daran liegt, dass alles nicht so weit entfernt ist.... Also vom Herzen.- daily driver , der meister leister
Alles Gute - Und Danke, dass es einen gibt, der älter ist als ich..... und den Hans kriegst du auch noch ein!- Rollerzene in den Neunziger Jahren
Ob die Obsession wohl nochmal auf die Straße darf?????- TÜV nach 89, blankes Entsetzen
Sehe das auch so wie meine beiden Vorredner. Würde die kursierenden, urbanen Mythen aber nicht aktiv im Internet untergraben, da sie auch eine positive Selbstkontrolle generieren. Wenn hier jede Crisu-Zange den Atem der langen Freiheit schnuppern würde, wären innerhalb kurzer Zeit nicht nur "interessante" Roller, sondern auch andere Fahrzeuge unterwegs. Da die Sicherheit eines Fahrzeugs auch immer maßgeblich, von dem auf dem Bock sitzenden abhängt, reflektieren sich dann am Fahrzeug Mängel, die auch im Grips vorhanden sind.... Veränderungen am Fahrzeug müssen eingetragen werden! Wenn man einen Unfall hat und keine Eintragung, kommt man in die Hölle! Und zahlt sich doof und dämlich bis ans Lebensende! - SuperMonza - Fakten, Tests und CHARITY
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