sukram

Na ja , da steht ja nur " einer der geilsten" - welcher wem der Geilste ist, bleibt da also frei...... Aber interessant zu sehen, dass die am geilsten, teutschen Customroller Lamys sind, während hier 99% der Leute mit PX-Seuchen rumhantieren und Gayrelies verschrauben...

Wenn das die Kiste aus München ist, ergab die letzte Marktforschung bei ebay 422€ ohne Motor..... Whatever that means. Meine in Teilen, aber mit den relevanten Sachen, möchte ich nicht unter 1000€ wegtun.

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289801765709152&target=productdetail&category1=C&category2=CAT

Mann Lares, die Griffe hinten an der Sitzbank sind das einzig sinnvolle an der Cosa! Anpacken, wegschmeißen die Scheiße! Du sollst nicht ,durch das selbe Tal der Tränen, wie ich gehen! Mein Hass hat einen Grund. Da du sowieso unverbesserlich bist, oder nicht zu verbessern.... Tankentlüftung checken? Loch im Tankdeckel vergrössern? Wird Bochum gewinnen????

Oder Moppelkotze anschreiben, kommt aus deiner Heimatstadt.

Ich dachte das "Abschreiben" der Inhalte von anderen(s.o.) wäre in süddeutschen Akademikerkreisen nicht mehr en vogue, nach dem letzten Stolperer??? Oder gilt das nur für die progressive CSU, und nicht für vatikanistische Verbindungen? CHEERS

Ihr glaubt nicht im Ernst das meine blaue Brille eine Sonnenbrille ist? Wegen dem Röntgen-Gerät muss ich häufig schmunzeln, manchmal sabbern, und leider häufig schwer einen Trinken, um die Bilder aus dem Kopf wieder kapott zu machen..... Im konkreten Fall durfte ich das alles in PB begutachten! @ Marci ART

Ich sehe bei dir eher die Probleme, so eine blitzblanke Knerfte wie beim Jvo hinzurasieren. Da müßte man ja erst mal mit grobem Werkzeug an der roten Hecke beginnen, bevor man sich da zu Haut-ähnliche Strukturen hinarbeiten kann. Da hat dat Diäch mit seinem jungfräulichen Knabenkörper natürlich astschocke Vorteile!

Super - Powo und Mex!!!!!!!! Passender Rahmen für ein tolles Projekt! Da ist wahrscheinlich allen Himmelsrichtungen ein guter Ort geboten um live mitzufiebern für den Gewinn des tollen Motors. Es braucht übrigens niemand mit dem Auto zu kommen, wegen dem Motor! Das mit dem Versand wird unkompliziert geregelt. FIS ist ein Treffen von Rollerfahrern für Rollerfahrer! Also rauf aufs Mofa und ab ins Sauerland!!!!!!!!!!! Wir geben uns Mühe euch zu unterstützen! Eine echte Freude, dass wir helfen dürfen

Fastenzeit???? Passend zum Fußball heute Abend ist das Motto " Schwarz, Rot, Gold".... Das Bild wird der Sache nicht gerecht. Blutwurst vom Metzger, Püüüü selfmade aus Biokartoffel, aber Highlight waren die vegetarischen Nebensächlichkeiten. Möhren-Paprika Gemöse mit Ingwer. Zwiebel anschwitzen, Möhren, dann Paprika, langsam aber al dente lassen, satt Knoblauch und Ingwer bei, kurz anziehen lassen, Klecks Honig dran und mit Aperol ablöschen. Ficken lecker! Weitermachen.

:wacko:

Ist jetzt das VO down, oder warum sinkt hier das Nivea?????

Zufällig in Koblenz?????

Ich bin auch einer von vielen!

Dort ist die Trennung von Medien und Politik ja strukturell gut geregelt.....

Asi schreibt man mit einem S du Deppp....

Hallo Klaus, um das mal kurz zu fassen, und in Gedenken deiner schweißtreibenden Bemühungen. Was der Herr da oben, der Blechstücke zu Püffen verarbeitet und ich mitteilen wollen. Es gibt keine Cosa-Bedüsung und keine PX Bedüsung. Es gibt nur richtig oder falsch. Das ist keine Legoburg mit Zusammenbauanleitung. Es gibt magere und fette Düsen, und die gilt es richtig zu kombinieren,fertig! Die Cosa und PX haben nominell die gleiche Leistung - m.M. rein aus Marketing Gründen, ansonsten hätten die Kunden gedacht " Was ist das denn für ein Pansenmofa? Kostet mehr als der Vorgänger, ist fetter, lahmer und hat weniger Leistung?" Und das waren nur die blinden Kunden, welche die Scheißoptik nicht ertasten konnten. Nur weil in den Papieren 12PS steht, heißt das nicht, dass die sich da am Hinterrad tummeln. Um die Abgaswerte zu "verbessern" hat die Cosa halt diesen beschmierten Vorluftfilter,und ist von Werk aus schon klemmfreudig mager Eingedüst. Das der Zylinderkopf eine andere Brennraumform hat, dürfte dir auch bekannt sein. Deine ich stecke Cosa-Düsen in die PX und andersrum Theorie zeigt glaube ich perfekt deinen Denkfehler. PX Bedüsung in Cosa mit Vorluftfilter mag laufen, aber viel zu fett, sprich kostet Leistung und erhöht Verbrauch, Cosadüsen in PX sind viel zu mager, logisch. Da kann aber der liebe SI Vergaser nix für, da hängt der Fehler am anderen Ende des Schraubendrehers! Zum Verständnis des SI Vergasers und der Düsen ist der SCK Katalog sehr hilfreich, da ist eigentlich alles erklärt. Der SI Vergaser ist also kein großes Rätsel, sondern vollkommen logisch. Die Fehlerquellen in eurem Masomofa ( Ele-Choke, Ele-Benzhahn, lustige Feder am Schwimmernadelventil) machen halt die Fehlersuche komplexer. Aber darauf steht ihr ja, denn wenn die Karre mal zwei Meter läuft hat sie ja so tolle Bremsen, blablabla...

Augen zu, und durch.. ist mit Federn, und genau was du brauchst. http://www.germanscooterforum.de/topic/176815-bajaj-150177-olack-tuv-enzo-der-merrjungfrau/page__fromsearch__1

Nochmal bevor es untergeht Falcoon, frag den T4......

Das GSF scheint kaputt zu sein nach dem letzten Servercrash. Eigentlich müsste doch jetzt Stefan73 oder ein anderer Spezialist eine Sammelbestellung anleiern um nochmal 14cent rauszuholen......

Blablabla, und dann mal zurück zur Technik. @ Benderunit - was versprichst du dir von dem Vorluftfilter? Wenn du mit dem Malossi Leistung suchst, ist das Kontraproduktiv. So als wenn du zu einer Nutte gehst, wegen einem Blowjob, und du ihr eine rote Kugel für den Mund umschnallst. Kann beides Spaß machen, in Kombination klappt es nicht. Die Ausführungen von Knetti sind nett formuliert nicht ganz richtig - der SI Vergaser funktioniert gleich, egal ob in PX oder Cosa, und so ist das SI Topic die richtige Wahl. Eine Passt-Genau-So-Bedüsung für dein Mofa wird es nicht geben. Wurfbedüsung rein und testen. Bei der HD kann man das gut mit dem Choke testen ( außer bei der Cosa.... , oder man konstruiert eine elektrische Intervallansteuerung ). Malossi Topics gibt es ja genug. Vielleicht kann Gonzo ja seine Bedüsung als Anfangspunkt posten, ist ja sowieso alle zwei Tage auseinander die Djunke. Für die CO Tests ist fast ausschließlich die Standgemsich Einstellung relevant. Ich habe für den TüV Mofas, die das nötig hatten, kastriert, und wenn der Schwachsinn vorbei war, wieder richtig eingestellt. Hat z.B. auch mit Malossi 172 auf SKR geklappt. Oder man sucht eine Werkstatt mit 2Takt Herz Werde auch nicht weiter an den Verstand appellieren - irgendwer muss ja auch die hässlichen Weiber knattern. Bin letzten Monat auch voll überrascht worden, da ist ein Freund aus Holland mit einer Cosa vorbei gekommen, angeblich ohne Panne - ob er es zurück geschafft hat, weiß ich nicht.....

Falcoon ist das Maximum, dürfte auch Längenmässig beim Gatti passen ( Kniewinkel), alle Schaumstoffdinger sitzen sich durch bis aufs Plastik, und dann beginnt der Schmerz.

Oder dem Fuchs zuhören, die gelten ja bekanntlich als schlau.... Außerdem ist dies kein Hühnerstall ( gibt es schon Bilder?), sondern eine Selbsthilfegruppe! Eine schwer Therapie-bedürftige.

War klar das die Signatur zu Problemen führt , zart-beseitete Uschis wie du, sehen sich selber immer in der Rolle der Blondine, und machen dann zu. Ich habe das mal geändert. Hoffe jetzt ist besser