Alle Inhalte von mulin
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Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
28er passt ja auch auf passenden Drehschieberstutzen. Wenn die Drehschieberfläche noch gut ist, dann erweiter doch den Einlass und fahr DS mit dem Mikuni
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Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
Auslass bearbeiten und größeren Vergaser drauf setzen
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Franz vsp
Naja, genau sowas hört sich super an. Bin gespannt
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Franz vsp
Franz Dämpfer vom FOX? Könnt ihr mich aufklären? :) Auf sowas warte ich auch schon lange
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Franz vsp
Nicht ganz. Wenn du ihn auf einem UNBEARBEITETEN Polini fährst, KANN er leise sein. Höhere Steuerzeiten führen dazu, dass er lauter brüllt
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kennt jemand diesen zylinder
Beim 130er Polini passt die Haube des 125er auch!
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DR 75 / DR 50 / Polini 50 Zylinder
75DR und dazu den Auspuff mit dem dickeren Krümmer holen. Von solchen 50er Zylindern halte ich nichts und bringen nicht viel. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen......außer durch noch mehr Hubraum
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Mal ne kurze Frage hier. Wie bekommt man den Lenkkopf von ner XL2 richtig fest. Ist das erste Mal, dass so ein Plastik-Blech Mix hier in der Garage steht. Ist von nem Bekannten und der Lenker löst sich immer leicht, also läßt sich hin und her drehen. Haben die beiden Muttern oben schon fest geknallt, aber kann es sein, dass da noch was anderes ein kommt? Bzw. kommt da ne spezielle Schraube drauf?
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Nagut, dann muss ich wohl das Loch noch größer machen. Geht ja leider nicht anders Warum muss der Einlass auch sooooooo groß sein
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Hab ein kleines Problem mit meinem Motor. Mein M1L09 steht (glaube ich) an der Karosserie an (mit 51 Hub). Ich hab schon das Loch des Ansaugers deutlich vergrößert, aber sobald ich zu zweit auf dem DIng unterwegs bin, dann fängt das Ding so richtig ordentlich an zu vibrieren. Und das schon bei den kleinesten Löchern und Bodenwellen. Wie habt ihr das geregelt? Einfach ein Riesenloch in den DUrchgang beim Vergaser geschnitten? Sehr harten Dämpfer verbaut? Ich hab nur einen originalen mit härterer Worb5 Feder Danke für ein paar Tips
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Ich meine mich zu erinnern, dass es beim 27er TMX 1,5 raus waren und beim 30er TMX 2,5 raus. Mal bei Topham gucken, da müsste was dazu stehen
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Stoßdämpfer für gekürzte PK Gabel
Alternativ wäre da noch der neue RS24 von S&S, der um 30mm kürzer ist als original! https://shop.strato.de/epages/61438057.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61438057/Products/SS2227
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PK 50, "Schaltarm" starr
genau das hatte ich mal. Wenn da die ´falsche Distanzscheibe (oder gar keine) drunter ist, dann ist das Ding fest. Zum Test einfach ein bisschen die Schraube lockern. Wenns daran liegt, neue Distanzscheibe besorgen
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Gepimpte XL2 Kupplung?
Sicher dass da genug Platz ist? Ich habs Gefühl,dass schon mit 4 Scheiben und dünnen Zwischenscheiben wenig Platz ist
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PK Kotflügel in Rot(dunkelrot) Olack
Moin, bin auf der Suche nach nem Kotflügel für ne Freundin. Die hat sich gerade ne PK gekauft und da ist ein Garelli drauf. Vielleicht hat ja jemand einen rumliegen und will den loswerden
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Probleme mit XL2 Kupplung
Berichte mal wie das mit den 3 Scheiben lief. Hab auch noch kleine Probleme. Greift zwar gut und hält, aber wenn die Kupplung warm wird, dann trennt sie nicht mehr richtig.
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Ja, haut auf hin. Fahre selber 2,76 (2.56 mit DRT Ritzel verlängert) und habe überhaupt keine Probleme im 4. Gang (original, nicht kurzer) mit nem Franz. Hab sogar schon überlegt, eine Nummer länger zu machen, würde wahrscheinlich auch noch reichen. Also entweder 2.56 mit kurzem 4. oder originaler 4. und dafür gesamte Übersetzung kürzer.
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Gepimpte XL2 Kupplung?
Moin, einmal die Worb5 Federn: XL2 Federn Und einmal die XXXL Cosa Federn (würde xxxl nehmen.ich hatte einmal xl federn da, die zu lang waren und bin dann auf xxxl umgestiegen. Ziehen geht immernoch) XXXL Cosa
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V50 trifft auf Newbie
Sind ´bei den Standarddingern dabei. bspw. Polini oder Malossi Membranstutzen
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Kein Zündfunken
Wie?? Keiner nen Hinweis? Dann wird der Kondensator mal testweise getauscht
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Kein Zündfunken
Achja: Zündkerze sowie Stecker und Zündspule haben wir auch schon Testweise ne andere drangehalten!
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Kein Zündfunken
Moin, Wir haben da ein kleines problemchen bei der Vespa einer Freundin. Es handelt sich um eine Special mit 12 Volt Kontaktzündung. Diese hatte auf einmal keinen Zündfunken mehr. Da alle Kabel von der Zündung kommend völlig verrottet waren, wurden neue drangelötet. Nun geht auch alles, d.h. Licht und Blinker etc. Aber leider bekommen wir keinen Zündfunken. Kontakt sieht fur aus und öffnet und schliesst auch. Kann das am Kondensator liegen? Danke fur Tips und Hinweise :)
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Stehbolzen Bremstrommel geschrottet
http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/47163000/Stehbolzen+M8x30mm+Bremstro.aspx
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)