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mulin

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Alle Inhalte von mulin

  1. 28er passt ja auch auf passenden Drehschieberstutzen. Wenn die Drehschieberfläche noch gut ist, dann erweiter doch den Einlass und fahr DS mit dem Mikuni
  2. Auslass bearbeiten und größeren Vergaser drauf setzen
  3. Naja, genau sowas hört sich super an. Bin gespannt
  4. Franz Dämpfer vom FOX? Könnt ihr mich aufklären? :) Auf sowas warte ich auch schon lange
  5. Nicht ganz. Wenn du ihn auf einem UNBEARBEITETEN Polini fährst, KANN er leise sein. Höhere Steuerzeiten führen dazu, dass er lauter brüllt
  6. Beim 130er Polini passt die Haube des 125er auch!
  7. 75DR und dazu den Auspuff mit dem dickeren Krümmer holen. Von solchen 50er Zylindern halte ich nichts und bringen nicht viel. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen......außer durch noch mehr Hubraum
  8. Mal ne kurze Frage hier. Wie bekommt man den Lenkkopf von ner XL2 richtig fest. Ist das erste Mal, dass so ein Plastik-Blech Mix hier in der Garage steht. Ist von nem Bekannten und der Lenker löst sich immer leicht, also läßt sich hin und her drehen. Haben die beiden Muttern oben schon fest geknallt, aber kann es sein, dass da noch was anderes ein kommt? Bzw. kommt da ne spezielle Schraube drauf?
  9. Nagut, dann muss ich wohl das Loch noch größer machen. Geht ja leider nicht anders Warum muss der Einlass auch sooooooo groß sein
  10. Hab ein kleines Problem mit meinem Motor. Mein M1L09 steht (glaube ich) an der Karosserie an (mit 51 Hub). Ich hab schon das Loch des Ansaugers deutlich vergrößert, aber sobald ich zu zweit auf dem DIng unterwegs bin, dann fängt das Ding so richtig ordentlich an zu vibrieren. Und das schon bei den kleinesten Löchern und Bodenwellen. Wie habt ihr das geregelt? Einfach ein Riesenloch in den DUrchgang beim Vergaser geschnitten? Sehr harten Dämpfer verbaut? Ich hab nur einen originalen mit härterer Worb5 Feder Danke für ein paar Tips
  11. Ich meine mich zu erinnern, dass es beim 27er TMX 1,5 raus waren und beim 30er TMX 2,5 raus. Mal bei Topham gucken, da müsste was dazu stehen
  12. Alternativ wäre da noch der neue RS24 von S&S, der um 30mm kürzer ist als original! https://shop.strato.de/epages/61438057.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61438057/Products/SS2227
  13. genau das hatte ich mal. Wenn da die ´falsche Distanzscheibe (oder gar keine) drunter ist, dann ist das Ding fest. Zum Test einfach ein bisschen die Schraube lockern. Wenns daran liegt, neue Distanzscheibe besorgen
  14. Sicher dass da genug Platz ist? Ich habs Gefühl,dass schon mit 4 Scheiben und dünnen Zwischenscheiben wenig Platz ist
  15. Moin, bin auf der Suche nach nem Kotflügel für ne Freundin. Die hat sich gerade ne PK gekauft und da ist ein Garelli drauf. Vielleicht hat ja jemand einen rumliegen und will den loswerden
  16. Berichte mal wie das mit den 3 Scheiben lief. Hab auch noch kleine Probleme. Greift zwar gut und hält, aber wenn die Kupplung warm wird, dann trennt sie nicht mehr richtig.
  17. Ja, haut auf hin. Fahre selber 2,76 (2.56 mit DRT Ritzel verlängert) und habe überhaupt keine Probleme im 4. Gang (original, nicht kurzer) mit nem Franz. Hab sogar schon überlegt, eine Nummer länger zu machen, würde wahrscheinlich auch noch reichen. Also entweder 2.56 mit kurzem 4. oder originaler 4. und dafür gesamte Übersetzung kürzer.
  18. Moin, einmal die Worb5 Federn: XL2 Federn Und einmal die XXXL Cosa Federn (würde xxxl nehmen.ich hatte einmal xl federn da, die zu lang waren und bin dann auf xxxl umgestiegen. Ziehen geht immernoch) XXXL Cosa
  19. Sind ´bei den Standarddingern dabei. bspw. Polini oder Malossi Membranstutzen
  20. Wie?? Keiner nen Hinweis? Dann wird der Kondensator mal testweise getauscht
  21. Achja: Zündkerze sowie Stecker und Zündspule haben wir auch schon Testweise ne andere drangehalten!
  22. Moin, Wir haben da ein kleines problemchen bei der Vespa einer Freundin. Es handelt sich um eine Special mit 12 Volt Kontaktzündung. Diese hatte auf einmal keinen Zündfunken mehr. Da alle Kabel von der Zündung kommend völlig verrottet waren, wurden neue drangelötet. Nun geht auch alles, d.h. Licht und Blinker etc. Aber leider bekommen wir keinen Zündfunken. Kontakt sieht fur aus und öffnet und schliesst auch. Kann das am Kondensator liegen? Danke fur Tips und Hinweise :)
  23. http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/47163000/Stehbolzen+M8x30mm+Bremstro.aspx
  24. Na dann muss sich pubu1 wenigstens von dem Wunsch lösen, einen Breitreifen zu verbauen. Das wär ja wieder Arbeit bei der Kiste gewesen
  25. So, bei mir hats den Endschalldämpfer beim Franz abgerissen. Hat nun schönen Sound vielleicht weiß ja jemand in Hamburg, der mir das wieder anschweißen kann.

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