upsyde

jungs.....ihr wart der Hammer. Ich hätte mir in die Hose geschissen bei dem Kurs und wäre am ersten kleinen hügel wahr. rückwärts wieder runter gerollt.

Sorry, wird nicht mehr vorkommen.

Ich verkaufe einen rs250 carbon esd. Kann den jemand gebrauchen?

shit hab dieses jahr voll verpennt mit teilzunehmen, wird jetzt zu spät sein, oder?

Meine allerliebste bekommt ein Paar Winterschuhe, Parfüm und eine Hod Stone Massage inkl. Whirlpool bei ner nahelegenden Beauty Oase da darf ich dann auch mit. Solange sie massiert wird gehe ich in die Saune und anschließend gemeinsam in Whirlpool Aber es wird immer schwieriger etwas zu finden was den Frauen auch wirklich gefällt. Da sind wir Männer schon einfacher gestrickt.

achso ok. ja bei mir gehts um einen rundlichtlenker.

ist das der gleiche Lichtschalter wie der von SIP. Den vom Link habe ich nämlich und möchte ihn auch mit nem Conversion Baum benutzen, http://scootershop.guilty.de/product_info.php?info=p60_lichtschalter-vespa-50-125-150-200-oldie---schliesser-.html&XTCsid=ba7442a48f7f8dd32faf1018ae002065

Hab meinen auch gerade bekommen. 1A Arbeit mal wieder......

Ich teste meienen neu Aufgebauten M1L 60 Motor bald mal mit dem LTH Race Auspuff. Mal gespannt was dabei raus kommt.

Ich arbeite auch als Altenpfleger und wie oben schon beschrieben, ist das Fachpersonal sehr gering. Kann auch gerne hier bei mir Arbeiten ist aber in BW.

das isch ja mal der hammer, gibts schon ne Sammelbestellung?

ok, aber ich blicks immer noch nicht ganz, welche stellschrauben sind das? Wie befästigt man die?

Was hast du da oberhalb von dem Zughalter für Art Muttern drauf? Das ist ja nicht standardmäßig so, oder? Welchen Sinn hat das? Sieht interessant aus.

Genau, ich hatte auch mal ne V5SA1T mit Bj. 68. Ist also schon richtig so.

also müsste aufjedenfall eine DRT sein. Aber ich bin echt davon ausgegangen das eine VWW drin ist. Das ist natürlich keine VWW.

So Vergaser ist verbaut und passt auch bedingt drunter. Als ich die Backe montieren wollte ist der Gaszugkrümmer abgebrochen. Ich möchte mir jetzt sowas zu legen. passt der mit M5 aus dem Link oder brauch ich einen mit M6? http://www.stein-dinse.biz/Dellorto/VHSB-D/N/Q/R-Racing/Gaszugrohre/Verg-Gaszugeinstellschraube-M5-m-Mutter::187.html MFG Pascal

hat keiner einen kleinen Tip für mich ob die 160er HD eher zu klein ist oder ob das passen könnte?

Kurze grobe HD frage an die Profis hier. Setup: Malle 210 60er LHW MRP Membran mit 36er ASS 34er VHSB mit Ram Air Luffi Hurra Tröte Ich hab seit gestern den 34er VHSB drauf und hab die größte Düse die ich gehabt habe drauf gebaut, ist eine 160er. 60er ND, Nadel K24 und Mischrohr DQ264 Ich hab das Gefühl das die zu Mager läuft, kann das mit der 160er HD sein? Wollte heute eine längere Tour machen aber wäre ja schade wenn ich nen Klemmer bekommen würde.

die Kündigungen bekommst du auch schon im Internet. Einfach googlen. Dann musst nur noch deine Adresse und Vertragsnummer eintragen und du hast ne fertige Kündigung. Hab ich auch so gemacht.

fährt von euch jemand den 34er VHSB auf einer PX mit MRP Membraneinlass? Ich hoff ich bekomm das mega Teil da überhaupt unter.

bin auch bei Congstar und sehr zufrieden.

Die Lager kannst du drin lassen.

ok dann muss ich mal schauen ob ich das messingteil raus bekomme.

Wie sollte ich am besten den Ölanschluss an meinem VHSB 34er verschließen. Das Teil rausziehen und mit Kaltmetall verschließen wäre ne idee. Aber gibts da keinen Gummi Propfen der das zustopft?

Weiß jemand gerade zufällig welchen ASS Gummi ich für den 34er VHSB brauche? Will mir den MRP 36mm Krümmer für den PX Membrankasten bestellen und brauche dazu ja den passenden Gummi. Hab den Gaser gerade nicht an der Hand.