upsyde

Gibts hier nen GSF Mitglied das Schlagdorne für lager und simmeringe einbau anbietet? Möchte sowas gerne kaufen, bei SIP sind sie leider ausverkauft. Dachte das vllt einer aus dem GSF sowas nachgebaut hat und vrkauft.

und wo bekommt man diesen fournales?

Mein RS24 passt soweit unter meinen V50 Koti

Das ist ne gute frage, weis das jemand?

Hehe. Andere gabel und wahr. Vollhydraulick, oder?

Fahrt ihr den rs24 für vorne in ner pk gabel mit teilhydraulischer grimeca?? Ich hab das vor, aber der teilhydraulickgeber passt hinten und vorne nicht dran, wird der rs24 zu dick sein, wie habt ihr das gelöst?

ich hab einen RS24 verbaut auf ner gekürtzen PK Gabel, aber bisher noch keinen Meter damit gefahren. Macht aber einen Tip Top Eindruck

Der simmering richtung kupplung für die kurbelwelle muss wieherum nochmals rein?

Ihr seid ja lustig. Immer etwas neues. Mit was hast du den Simmering dann eingeschmiert? Welche Bedüsung würde ihr vorschlagen für den Anfang. 102er Polini 19.19er Dello Polini Banane

ok dann werde ich das morgen mal vorsichtig porbieren. Auf wieviel Grad sollte ich die Zündung bei einem 102er Polini stellen?

Und wie entfern ich die scheibe am besten um das lager nicht zu zerstören?

Ok prima. Und auf der seite zum simmering den deckel drauf lassen

Mhhh und jetzt? Jetzt hab ich 2 meinungen

Habe mir eine italienische PK 50 XL zugelegt. Baujahr 1985. Jetzt möchte ich den Motor überholen. Das Lima Lager habe ich schon daheim. Ich war gerade bei Vespa Händler in meienr nähe und hab noch das KuWe Lager für die Kulu Seite und das Hauptwellen Lager gekauft. Jetzt bin ich mir aber nicht sicher ob das die richtigen sind. Vorallem beim Hauptwellen Lager da es ein geschlossenes ist aber der Vespa Händler meint das dies auch gehen würde bei einer Vespa. Ich bitte um eure Stellungsnahme. MFG Pascal

ok prima und was hast du für ne HD verbaut?

Ok dann baue ich auch mal ne CGN Nadel ein. Auf welchem Clip hast du die Nadel gerade?

Folgendes Setup: Malle 210 mit 60er Welle, 33er Keihin PWK und Sip Performance Auspuff. Folgende Düsen aktuell verbaut: HD: 160 ND: 45 Schieber: 6 Nadel: R1368H auf dem obersten Clip Jetzt läuft die Kiste unten und im mittleren Drezahlbereich zu fett. Klar ist das die ND runter muss und die muss ich dann bestellen, nur die Frage ist wie es mit der Nadel aussieht? Kennt sich da einer damit aus? Ne andere kaufen? Wenn ja, welche?

Andere frage. Gehört die halbhydraulick nocht zw. Federbein und gabel montiert oder so wie auf dem bild nach aussen?

gibts nen link dazu? Wäre evtl. am start.

sieht man schon etwas ausen rum. Wurde letztes Jahr bei meiner Olack Kiste auch gemacht.

ich geh mit den fuffi Papieren vom Tüv nie zur Zulassungstelle. Meinte mein Tüv mann auch das das kaum einer mache, wegen dem einen Stempel die da drauf klatschen soviel Geld zu bezahlen. Die Bullen die mich damit kontrolliert hatten haben auch nichts dagegen gehabt.

Es kam jetzt bremsflüssigkeit raus. Ich hab den zug zu wenig gespannt gehabt und habs nun manuel mit handkraft den bremshebel an der halbhydraulick nach oben gedrückt dann kam das öl

Wie oft muss man das in etwa wiederholen bis man etwas merkt? Ich hab jetzt ca 100 mal gepumpt aber bremst immer noch kein bisschen und die bremsflüssigkeit im behälter ist auch nicht weniger geworden

Perfekt, vielen dank, ihr seid die besten

ok das hört sich ja relativ easy an. Danke für die nette Erklärung von Spiderdust und Jolle. Nur eine frage. wie erkenne ich das da keine Luft mehr raus kommt? Pfust das dann oder weil Luft erkennt man ja nicht.