iomega

Jo, da hatte ich vorher geschaut. Da sind aber nur px80 lussos bis 89 drinne. Meine ist 95 und das Ölzahnrad fand ich da ebenfalls nicht .

Edith, ich habs gefunden. Seite 73. Gut Gut...dann muss ich wohl den ganzen sabbel nochmal aufmachen, Kupplung ab und das teil druffsteckern ;) In den Explosionszeichnungen von scootercenter, tauchen die Ölzahnräder nicht auf. Wo kann ich mir ne ordentliche explosionszeichnung zur px80lusso runterladen?

Alles klar. Wir haben es auch mit der Kupplung gemacht... Blöderweise habe ich aber jetzt das Zahnrad vergessen, was auf die Kuwe kommt. Gehört da noch etwas dazwischen? Also ne Unterlegscheibe oder sowas? Am besten währe wohl ne explosionszeichnung.

Hallo, ich wollt mal fragen, ob man das kleine Zahnrad, welches auf der Kurbelwelle ist und den Ölpumpenantrieb dreht, weglassen kann. Meine Ölpumpe ist stillgelegt und gestern ist der motor revidiert worden....Gerade unter der Dusche fiel es mir ein, das wir das teil glaube ich weggelassen haben. Ist das Teil unbedingt nötig, also sorgt es für eine gewisse distanz? Nächste frage, woran erkennt man, wie weit die Kurbelwelle auf der Kupplungsseite eingezogen werden muss? Wo kann man das messen? Wie bekommt ihr die Kurbelwelle hinein? Lagerring heiß machen und dann mit einem Gummihammer auf den Lima Stump hauen? Genau das gleiche bei der Antriebswelle, wie weit muss diese hinein? Gibt es da irgendwas, was man messen kann? Danke schonmal für die Antworten :)

Also das interview ist ja schon sehr krank. Ich finds aber gut, dass man das Interview veröffentlicht hat (und das sich die Zeitung das traut), damit man mal sieht, was der für kranke Gedanken hat und was davon für Gefahren ausgehen können.

Springt die Karre mit Choke besser an? (also im warmstart). Sowas habe ich auch mal erlebt...da waren einfach nach 21tkm die Kolbenringe runter... Es war die pk meines freundes. Wir haben neue Kolbenringe besorgt und den zylinder ausschleifen lassen. Das hat 15 Euro gekostet. Seitedem springt der Roller auch im warmstart wieder vernünftig an.

Ist das so ein apparat um nen downi auf der Vespa zu fahren? Wenn ja, behalt es...Ist doch ne Prima sache sowas. Auch wenn du vielleicht noch ein wenig anpassen musst...

Aber nur mit Rückenwind.

Ehm keine ahnung ;) Der meinte halt das diese Federausbrechgeschichte und motor platzer bei ihm noch nie vorgekommen seien...Ausserdem sei das Gsf ja sowieso sehr speziell im allgemeinen Bla Bli Blub. Eine Originale 3,72er währe mir ja auch sehr lieb :) Wo gibtsn sowas zu kaufen?

Und schnitt? Ich bin 13.2 und habe auch mein Zeugnis bekommen. Schnitt ist glatt 2 :) Mal schauen wie in 12 Wochen meine Prüfungen ausgehen...Mathe und Elektrotechnik LK sowie Englisch Schriftlich und Geschichte Mündlich...

Irgendwie seeehr lustig....Gerade habe ich bei Sip angerufen und dort sagte man mir, dass die Rückdämpffedern hat. Oder gibt es da zwei versionen?

Hallo, nachdem ich mit einem eigenen Topic 2 antworten bekommen habe, hat die 3,72er Primär von Rms Rückdämpffedern?

Hallo, auf der anderen Seite dasselbe? Auf dem Foto hier sieht für mich der Seitendeckel verbeult aus (da, wo er unten an den rahmen geht). Ist dem so?

Aah ok :) D.h. ich könnte mir ne kleine reuse zusammenschustern und dann in der Fun Klasse einfach so mitfahren? Hört sich ja sehr interessant an...

Hallo, ich habe mich mal ein wenig auf der esc Seite umgeschaut und bin sehr Beeindruckt :) Bei youtube habe ich mir mal ein paar videos angeschaut und finde die Veranstaltung recht nett... Nun würde mich mal interessieren, wie man denn in den Rennsport hineinkommt? Mein Schulfreund fuhr letztes Jahr beim Toyota Yaris Cup für Frensch Power mit...Dieses Jahr fährt er Fiesta und sucht noch nen zweiten fahrer. Auf die Frage, wie viel das den koste, sagte er mir, dass ich mindestens fünfzehn mille mitbringen muss. *Schluck* Ist das bei den Esc rennen genauso kostspielig? Wie findet man überhaupt als Anfänger Einstieg dorthinein, sollte man sich dafür irgend ein Team suchen und fragen ob man "mitmachen" darf? (oder erstmal ne saison dabei ist und zuschaut und hilft...)

:) wunderbar. Dann kann ich ja getrost bestellen....

Aah ok. Aber theortisch kann ich mir bei der 3,72er doch garnichts zerschiessen, weil sie keine dämpfungsfedern hat, oder?

Joo, ich lese gerade, dass die nachbau Primärs vom material her eigentlich shit sind. Lohnt es sich da den 3,72er original von Piaggio zu kaufen?

Aaah, danke. Gut das es noch leute mit viel ahnung gibt ;) Ist der 3,72er z.B. bei Sip von RMS oder von Worb (keine ahnung welche firma) absolut tauglich für lange touren ohne probleme? Wo kann ich nachlesen, welche Primärs mit federn und welche Ohne sind? Bei Worb steht das z.B. nicht mit dabei...(Oder ich bin zu blind ) Ich fahre ja schliesslich keinen 133er polllinski und habe keine 15ps am rad ;) Edith sagt, dass man auf den Fotos von Sip ansatzweise eine Rückdämpffeder für die 3,72er von RMS erkennen kann: 15350000... Also sind die dingas nu mit oder ohne Feder?

Und da gehen die dann nicht kaputt???? Klärt mich auf!

Hallo erstmal. Ich hatte bald vor mir mal meinen sf pk motor aufzurüsten ;) Meine Wahl fällt auf einen 75ccm Dr zylinder (nicht die F1 version) und eine 3,72er Primär. Es wundert mich ein bischen, dass die 3.00er für 75-102ccm angegeben wird. Bekommt man die überhaupt ordentlich mit dem 75er gezogen? Naja, eigentlich war meine frage, ob es bei der 3,72er Übersetzung ebenfalls das Problem des motorplatzers geben kann. (bei recht langen übersetzungen und starken motoris) Ich habe hier ein topic gelesen, dass beschreibt, dass die Federn verbiegen können, ausbrechen und das getriebe abstürtzt... Hat der 3,72er ebenfalls diese Federn? Fahren wollte ich das ganze mit einem offenen Sito auspuff und dem 16/15er Original Vergaser. Danke für antworten :)

Ist das hier die gleiche? http://cgi.ebay.de/Motorrad-Hebebuehne-Mot...1QQcmdZViewItem Bei welchem händler hattest du deine gekauft? Die in Blau finde ich leider garnicht :(

Also ich glaube der Grund fürs bestellen ist wohl meist der kleinkrams den man da so prima einkaufen kann. Ich kenne sonst keinen guten großen laden mit so viel auswahl.

Aaah gut danke :) Dann werde ich wohl mal baystellen.

Oh cool, direkt mit antwort von dir... hast du dir das teil letztendlich gekauft?