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iomega

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  1. Also wenn ich das richtig verstanden habe, passiert garnix, wenn gebremst und geblinkt wird? (Zumindest nicht auf der seite, wo geblinkt wird) Dann würde ja jeweils auf der gegenseite das Bremslicht angehen. Korrekt? Ansonsten würde ich sagen, dass es sogar zu teuer währe soetwas diskret aufzubauen. Es ist dann wohl sogar günstiger einen Microcontroller zu nehmen. Dann spart man sich den ganzen Logik krams mit den KV Tafeln und dem optimieren. Ein paar Zeilen code und alles währe gegessen. Trotzdem sind dann aber noch min.2 Transistoren für die LEDs notwendig.
  2. ...

    iomega antwortete auf Cox's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Melde mal interesse an!
  3. jo alles klar, muss ich denn für das kleine ritzel nicht die vorgelegewelle ausseinander bauen??? Ich habe bisher nur einen offenen Motor gesehen, darum frage ich lieber mal nach :)
  4. iomega antwortete auf utz55's Thema in Technik allgemein
    Watt? Ne ich schätze mal es sind maximal 15% mehrverbrauch. 50% kann ich mir nicht vorstellen....
  5. Gibts hier irgendwo eine bebilderte Anleitung, wie ich den Primär einer smallframe abändere , z.B. Original auf 3,72? Da müssen doch Nieten auf und zugemacht werden, oder liege ich da falsch?
  6. Mach doch mal ein Foddoo...Dann kann man sich ein bild machen
  7. Nach reiflicher Überlegung bin ich jetzt zu dem Schluss gekommen, dass eine gewissen Schaltungslogik doch notwendig ist... Wir haben 3 eingangsvariablen und 4 ausgangsvariablen. (Bremsegedrückt, Blinkerlinks, Blinkerrechts) (BlinkerRechtsBremslich, BlinkerLinksBremslich, BlinkerRechtsBlinke, BlinkerLinksBlinken) Ich könnte nun hingehen und dir eine Wahrheitstabelle, Disjunktive Normalfom und am ende eine KV-Tafel aufstellen, aber das ist soooviel Aufwand, das es besser ist eine Priorität zu setzen und zu sagen, ich baue nur ein bremslicht ein ;) ...Mal abgesehen davon, dass du dann ne echte kleine Platine brauchst, auf der LogikGatter sind. Das ist einfach ein riesen aufwand und es ist billiger Blinker einzubauen, die mitm Transistor parallel zu schalten.
  8. Mag sein, dass es keine seperate Bremslichtlampe haben möchte, aber wenn die Polizei hinter ihm fährt, muss er doch eine haben. (Oder etwa nicht?). Ich kenns nur von ami autos, das blinker und rücklicht in einem sind. Jedenfalls sind es kaum mehr kosten, wenn man beides hat. Ich zeichne nachher mal ne schaltung und dann sehn wir mal weiter ;)
  9. Wieso gehst du nicht direkt an das Blinkerrelais? ODer baust ein zweites ein? Jedenfalls kannst du auch einfach zwei Transistoren mit Vorwiderstand anschliessen. Auf die Basis legst du jeweils den Blinkerausgang. An den kollektor die Betriebsspannung und die "last", wobei ich dir Leds empfehle. Natürlich noch einen Basisvorwiderstand.... Den Emitter dann auf Gnd. Das sollte deine zwecke mehr als erfüllen. Selbiges für das Bremslicht. Ist ne pipieinfache schaltung und kostet ein paar cents...
  10. Hm...naja jedenfalls musste ich den altern vergaser tauschen, weil tatsache einer dran "rumgepfuscht" hatte. Es war die falsche Leerlaufgemischschraube drinne...Eine mit ner falschen GewindeSteigung. Die hat dann schön das Metall des Vergasers rausgedrückt und das hingt dann quasi über dem Einlass. Währ das abgerissen, währ vom motor bestimmt nichtmehr viel übrig gewesen. So long....
  11. Alles klar, danke.... wundert mich nur, warum in meiner ne 55-160er drinne war, was ja magerer ist... Weisste bescheid Schätzilein ;)
  12. Hallo erstmal ;) Ich wollte mal wissen, welche Leerlaufdüse in eine originale PX80 lusso gehört. Die Ölpumpe ist ausgebaut. Laut meinem Vespa buch gehört eine 48/100=2,08 rein. (Bischen Fett, oder?) Im Germanscooterwiki steht 52er. Jetzt ist meine frage, auf was das bezogen ist?!?! Auf 100, 140, 160? Ich habe hier nämlich zwei Leerlaufdüsen liegen, einmal eine 52-140er = 2,7 und eine 55-160er = 2,9 Ich wollte es nurmal genau wissen, bevor ich etwas einbaue, was so nicht reingehört ;) Danke!
  13. Na ein vernünftiges Rechtecksignal kannste da sowieso nicht erwarten...
  14. iomega antwortete auf utz55's Thema in Technik allgemein
    Es gibt hier doch schon irgend nen verrückten der mit e85 und fetterer bedüsung fährt. Einzigstes Problem ist der Kalstart und das hat er mit einem 3 wege benzinhahn gelöst. Ich schätz also mal das das alles kein problem wird.
  15. Hmm, hast du die Adresse? Persönliche Besuche wirken echt wunder
  16. Das Modul könnt ihr übrigens sehr einfach selber bauen.... Es ist einfach nur ein hochpass z.B. aus einer RC kombination. Da könnt ihr eine Grenzfrequenz einstellen, ab der ihr ein 1 Signal bekommt. Unter der Fg habt ihr dann halt ne "0". Wollte nurmal meinen Senf dazugeben ;)
  17. Tjojo, kann nun mal jemand sagen was drein kommt?
  18. Alternativ Heissluftpistole. Dann "ploppen" die lager fast von alleine rein. Evtl. noch mit ner Nuss auf den aussenring!!! des lagers schlagen. Vorsichtig sein und das lager nicht verkanten!
  19. Bedeutet Flexibler? Im grunde kann die Belastung ja nicht allzugroß sein. Bei ca. 12 Volt und 35 Watt bei Fernlicht +10 watt sonstiges ;) sinds halt ca. 4 Ampere die insgesamt fliessen würden. Wichtig ist mir einfach nur, dass ich mindestens so "dicke" kabel reinmache, wie drinne sind. Rot, weiß haben 2,5mm durchmesser. Schwarz und blau ca. 2,7mm Durchmesser. Grün hat 2,2mm durchmesser. Wo bekommt man denn nun die passenden Kabels her?
  20. Den 80er? Hihi, da war ich wohl schnella
  21. Ah ok alles klar, danke !!! Ich hatte dieses PDF nicht gefunden. Wo genau gibts das denn zum runterladen? Ersatzteilkatalog-->Vespa-->px80elusso elestart? Es gibt ja nur 3 80er und zwei davon sind franzosen. Oder bist du einfach auf ALLE und dann tafelübersicht gegangen?
  22. Unter welcher Bezeichnung finde ich denn die leitungen? Bei conrad z.b finde ich nur rot in 2,5mm...Es gibt halt farben die ich nicht finde. Daher wollte ich wissen wo man soetwas gut kaufen kann. (ich will ja nicht bei 3 verschiedenen bestellen)
  23. Hallo erstmal ;) Ich wollte mal fragen, welche Leitungen für die Zgp zu verwenden sind. Von Agentsven habe ich nettweise leitungen in passender Farbe geschenkt bekommen, zuhause stelle ich aber fest, dass nur die Grüne Leitung ausreichend ist. Alle anderen sind dicker :( Schwarz,Blau ist ca. 2,75mm Grün 2,2mm Rot, Weiß ist 2,5mm. Unter welcher Bezeichnung findet man die Kabel? Sind das Fahrzeugleitungen oder einfach nur Litze? Wichtig währe natürlich das die Kabel auch in den passenden Farbe zu kaufen sind. Das man soetwas bei Conrad oder reichelt bekommt ist mir klar, ich will nur mal genau wissen, was man dafür verwenden sollte, da das angebot riesig ist. Danke :)

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