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Alle Inhalte von scooty100
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Die Steaks vom Liddle mit Kräutern (grüne Packung) sind der Renner. Die hab ich schon letztes Jahr tonnenweise vertilgt. Wenn das soweiter geht, brauch ich nen kurzen 4. Gang
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:love: :love: :love: :love: goil Edit: Obwohl Adidas fin ich noch besser in dieser Farbauswahl
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Ein RWE Fan supportet doch seinen Verein
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- Sperma aufm Leo 2 - Panzergrenadiere in Ketten - Pornosaurier - Poppen bis der Kolben klemmt - Popp Fiction - Sperminator - Wichsen Impossible - Schneeflittchen und die 7 Befruchtungszwerge
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Roller hab ich keine gesehen, da ich die ganze Zeit auf dem Gelände mit meiner Schwester gezapft habe. Hatten den Bierstand vor der Bühne rechts. Warn ja jede Menge Harleys da. Roch gut :love: 2 Fahrer haben sich zu spät entschieden, den Heimweg anzutreten und mussten ihren teuren Chrom unter einem Zelt schieben (Ab 16 Uhr REGEN) Zitat: Hab keinen Bock, die Kiste wieder 5 Stunden zu polieren. Meine Antwort: Kauf dir ne Vespa. Mussten wir beide lachen. Edit: Hatte die Freundin blonde Haare zum Zopf gebunden und ein schwarzes Londsdaleshirt an?
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War heute jemand von den Essenern auf dem Gelände der Dampfbierbrauerei in Borbeck und hat seine Mannschaft gefeiert?
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Ein Beobachter, der sehr auf sich hält, wird zu den Fremdenlegionären mitten in der Wüste versetzt. Als er dort ankommt, zeigt ihm der Kommandant alles und erklärt, wo sich was befindet. Nachdem sie alles, bis auf eine kleine Baracke, gesehen haben fragt der Neue, was denn da drin sei. Kommandant leicht verlegen: "Naja sehen Sie , wie Ihnen vielleicht aufgefallen ist gibt es hier keine Frauen. In diesem Schuppen steht unser Kamel und wenn einer der Männer das Bedürfnis überkommt, so... ." Beobachter entsetzt: "Reden Sie bitte nicht weiter." Er denkt sich, dass er sowas nie machen würde, eher wird er abstinent. Die Zeit vergeht und sein Verlangen wird größer :sabber: . Schließlich geht er zum Kommandanten und fragt ihn nach dem Kamel. "Tja wissen Sie, heute ist es leider ausgebucht, aber morgen ab 14 Uhr ist es noch frei." Er geht also am nächsten Tag in den Stall, stellt einen Schemel hinter das Kamel, lässt die Hosen runter und fängt an. Nach einer Weile öffnet der Kommandant die Tür und meint: "Ich seh ja ein, dass es dringend war, aber können Sie mit dem Kamel nicht in die nächste Stadt zu den Frauen reiten, wie alle anderen hier auch?"
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Knarrenkopf auf der Zylinderkopfmutter stecken lassen, und dann mit 142er HD fahren, weil die Kiste immer auf der Autobahn klingelt Edit: Polini aufbohren lassen und dann anstatt dem neuen Kolben, den alten verbauen. 5 Kilometer anschieben. Nix funtzt. Dann Membransauger kaufen, weil man denkt, der Drehschieber is platt. Und wieder funtzt nix. Wollt die Kiste schon aufn Komposthaufen schmeissen. Zum Glück hab ich noch früh genug erkannt, was ich fürn gebaut habe. war so mit meine erste Schraubererfahrung, die ich gesammelt habe, weil origayanal will ich nicht fahren.
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Biker an einer Raststelle zu mir: "Alder, die Carbonsitzbank ist doch total hart. Da tut dir doch nach 3 Stunden Fahren der Arsch weh!" "Nö! Nach ca. 1 Stunde fahrt pennt mein Arsch immer ein und dann hab ich meine Ruhe" "Du bist ja wahnsinnig!!!!!!!! :uargh: " "Psssst nicht so laut, mein Arsch pennt gerade "
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Also das kann gut sein, dass dein Motor mit der 115er Düse lief. Der alte Luftfilter war sicherlich zu klein oder schon zugeschmutzt. Sprich es kommt weniger Luft in den Gaser und man benötigt dann auch keine grosse HD. Habe derzeit das gleiche Problem mit meinem Motor. Alter zu kleiner versiffter Ram Air drauf und ich konnte den Motor recht mager fahren. Jedoch drehte der Motor nicht sehr hoch. Hatte sogar Probleme vom 3. in den 4. Gang. Dann einfach mal den Luftfilter abgeschraubt und Test gefahren weil in dem Bereich definitiv etwas nicht stimmen konnte. Laut Piaggio Tacho bin ich vorher bei 90 km/h in den 4. geschaltet. Jetzt dreht die Kiste so hoch, dass ich bei Tacho Anschlag in den 4. schalten kann Jedoch muss gleichzeitig der Vergaser fetter abgestimmt werden. Wird sonst alles zu mager.
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Meine neue PX springt nicht mehr an ....
scooty100 antwortete auf skr-power's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Bei Simmerring Limaseite musste nich den Motor spalten. Muss nur das Polrad runter. Aber die Kiste würde dann noch anspringen. Hochdrehen würde dasTeil nur, weil NEBENLUFT. -
??? Bin noch nie original Tuningzylinder gefahren. Bisher immer so 100 Kilometers mit einer Tankfüllung geschafft. Ich kenn jede Tanke auf den deutschen Autobahnen.
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Meine neue PX springt nicht mehr an ....
scooty100 antwortete auf skr-power's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hmmmmm . . . . mach bloss nix weiter am Roller und suche einen fachkundigen Blechrollerfahrer in deiner Umgebung. Am besten ist immer, wenn man vor der Kiste steht. Je mehr du jetzt an deiner Kiste schraubst, um so grösser ist die Warscheinlichkeit, dass du noch mehr Fehler reinwurschtelst. Wenn man Schritt nach Schritt auf die Fehlersuche geht, wird man mit ein wenig Geduld schon den Fehler finden. Eine 2. Vespa ist immer hilfreich. So als Tip. Hoffe mal, ich kann dir da weiterhelfen. -
Saunanudel und ich werden mal dort in NY reinlooken und ein neues Topic aufmachen. German Scooterist Edit: <---s do not drink Budwiser in Germany 2006 oder so *Frech grinst*
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PX alt Rahmen
scooty100 antwortete auf Elli_Pirelli's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Mist zu spät -
Das stimmt. An der Theke lege ich bei jedem 4. Getränk auch den kurzen Gang ein, sprich Jägermeister, damit ich in kein Drehzahl . . .öhm Promilleloch falle
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Scooterist meets Biker WE 23.-25.07.04
scooty100 antwortete auf scooty100's Thema in Mitfahrzentrale
Wie gesagt, an dem Wochenende ist ja auch noch Holliday in Holland. Aber ich war dort schon so oft. Und das hier ist auf jeden Fall mal was ganz anderes -
Auf trockener Fahrbahn ist der Heidenau K61 ideal, aber bei Regen Der Heidenau K58 ist zwar von der Optik her nicht so dolle und in Kurven muss man ein paar Abstriche machen, kann aber bei jedem Wetter gefahren werden + lange Laufleistung. Also für letztes Jahr hätt ich dir den K61 empfohlen. Bei dem Wetter in diesem Jahr würde ich lieber einen K58 besorgen. Edit: Ich habs natürlich komplett vermurkst: Letztes Jahr K 58 und dieses Jahr K 61
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Durch einen guten Kollegen (TJ) wurde ich zu einem Motorradtreffen Ende letzten Jahres eingeladen. Bei meiner Anreise mit dem Roller (sogar den Pokal für die weiteste Anreise abgestaubt) bin ich natürlich unter den Motorradfahrern aufgefallen wie ein bunter Hund und es gab jede Menge Benzingespräche. Was ich nicht wusste: Mein Erscheinen hat sich mittlerweile in der Africa Twin und Transalp Szene herumgesprochen und ich erhielt eine Einladung zum Partywochenende im Sauerland. Das ganze findet zwischen 23.-25.07.04 in der Nähe Brilon beim Bikertreff Kemper statt. Es gibt eine Zeltwiese (Übernachtungen), Kurven, Partyscheune, Lagerfeuer und FLEISCH AUF FEUER und natürlich ganz wichtig: Pilsbier vom Fass und:cheers: laute Musik (Keine Nachbarn, sprich keine Rennleitung vor Ort ) Mehr Infos unter: Die Seite der Africa Twin Freunde Sauerland (Bei mehrmaligem refreshen der Seite kann man auch Fotos von meiner Blechkiste sehen) Ausschreibung für das Treffen Bilder vom Treff letztes Jahr klick hier die Hompage von Dieter: hier klicken Bericht über meine Ausfahrt zum Abgrillen in Plettenberg hier klicken Bericht befindet sich in der Rubrik On The Run. Sollte jemand Interesse haben und zu diesem Event mitfahren wollen (Ist ja noch HIH an dem WE), so möge er sich hier eintragen.
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nein
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Ich stehe vor meinem Roller, halte mit der rechten Hand am Gasgriff fest und mit der linken Handfläche liege ich auf der Sitzbank. Das rechte Bein dient als Standbein. Den linken Fuss benutze ich zum Antreten. Edit: Einen Vespafahrer zeichnet übrigens auch aus, dass er seinen Roller schneller auf den Hauptständer bekommt, als eine Frau
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Er futtert sein Lieblingsgericht (Currywurst Pommes Mayo) aus sandgestrahlten Motorhälften. Trinkt Jägermeister aus Kolben (Scheiss ÜS :grr: ) . . . ist sich völlig klar darüber, dass man Schraubendreher und nicht Zieher sagt. Hat auf seinem Handy NICHT die Nummer des ADAC eingespeichert (Kriegen wir schon selber wieder hin :wasntme: ) Ist bei den Tankstellenbesitzern in seiner Umgebung bekannt wie ein bunter Hund und kann dort auch mal Nachts durchklingeln und nach einer Zündkerze fragen. (Ach du und dein Roller schon wieder ) Die Sohle unter dem linken Schuh ist schon ein wenig aufgerissen durch das ewige Betätigen des Kickstarters (Spring an du Mistkarre :veryangry: ) Beschenkt die TÜV Prüfer mit Geld, Süssigkeiten, Drogen und Alkohol (Ich flehe sie an, bitte geben sie mir die TÜV Plakette . . . morgen ist ein Rollertreffen und das habe ich noch niiiiiiiie verpasst )
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Jetzt mal nix hartes oder rollerszenetypisches ALANIS MORISETTE - EVERITHING :love: . . . und danach NORAH JONES - SUNRISE :love: :love: und danach um wieder vernünftig zu werden ROY HAMILTON - CRACKING UP OVER YOU :love: :love: :love: :love: :love:
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@ Papst hmmmmm Günna = Günna . . . war sonne herzensarme Sau der nur Bekifft, besoffen und rollerfanatisch war. Marl bin ich dabei, und wenn die Bullen nicht dazwischen funken, wird das ein mords geiles WE Endlich mal wieder . . . . Edit: Also der Günna den ich meine, der war immer zugekifft und anstatt seinen Roller zu waschen, hat der den immer mit mattschwarzen Dosenlack "bearbeitet" . . . sogar die Blinker