scooty100

Heheh öhm, ich bin immer froh, [Edit]w[/Edit]enn ich noch von dem Getriebeölzeugs bei mir drinne hab. Getriebeöl drinne . . . besser is

Da gebe ich dem Tomcaxx Recht. Fang bloss nicht mit der Spachtel und GFK Scheisse an. Wenn das Ding frisch vom Lacker kommt und du die Kiste frisch zusammengebaut hast, dann schnell zu Classic Scooter. Denn so wird deine Kiste nie wieder aussehen. Ich gebe dir einen Tip. Versuch möglichst alles zu schweißen. Spätestens nach einem Jahr klebt dein Spachtel irgendwo auf der Autobahn, wenn du einen leistungsstarken Motor hast. So ganz kleine Stellen kannst du mit Spachtel ausbessern, aber frage deinen Lacker nach der richtigen Spachtelmasse und kauf kein Billigzeug aus dem Baumarkt. Man kann sparen, aber nur an der richtigen Stelle . . .

Totaler Schwachsinn: V Max hundertundachzich. Selbst ich iun meinen wildesten versoffenen Phantasien hab meine eigene Karre immer so auf 140 geschätzt. Also jetzt mal Butter bei die Fische. Die Kiste fährt keine 180

Ich würde einfach nur nebenherfahren und genießen... ups Tank leer

Ein guter Freund macht so etwas mit an Sicherheit grenzender Warscheinlichkeit . . . ich aber auch Da muss ich dir Recht geben Kann ein guter Freund auch, er rülpst, pupst und popelt :wasntme:

Also, das mit dem Einscannen von alten Motorrollermagazinen, die man auch nicht mehr nachbestellen kann, finde ich in Ordnung. Bei neueren Ausgaben, weiss ich nicht, ob das ganze legal ist. Kann gut sein, dass man dann Ärger von einigen Redaktionen bekommt.

SECHS SETZEN!!!!

Auf dem Weg zur Eurovespa 2001 waren mein bester Kumpel und ich dermaßen übermüdet, dass wir morgens nach 18 Stunden Fahrt unsere Kisten auf eine Wiese abgestellt haben. Anschließend legten wir uns ins Gras für ca. 45 Minuten, ohne ein Wort miteinander zur reden. Liegt wohl echt am Gras

Hmmm, das war wohl der Franz . . . aber das vergessen wir mal wieder schnell ich gebe es zu dito

*hineinstopf*

So ein wenig

Das wichtigste neben Vespa und Bier ist für einen Mann immer noch DER BESTE FREUND (Sorry Mädels, aber dann kommt ihr ). Im Laufe seines Lebens lernt man viele Menschen kennen, aber nur ganz wenige von denen sind Leute, die Dich positiv beeinflussen können. Oft dachte ich, hey, dass ist mein Freund, weil er akzeptiert meine Meinung. Doch das ist der falsche Weg. Meistens sind das nur Typen, die dir eine Antwort geben, die du gerne selber hören willst (in dem Augenblick). Ich habe irgendwann einmal festgestellt, dass richtige Freunde auch Worte zu Dir sagen können, die im ersten Augenblick schmerzen. Doch wenn man einmal den Abstand zu sich selbst gefunden hat, erkennt man, dass diese Menschen völlig recht hatten. Ein guter Freund zählt dir nicht auf, was er schon für dich gemacht hat. Ein guter Freund steht dir auch in schlechten Zeiten bei. Ein guter Freund nimmt dir auch irgend wann einmal das letzte Bier aus der Hand und sagt " Reicht für heute" Ein guter Freund schlägt zur Not mit der flachen Hand in dein Gesicht und sagt: "Werd mal wach Junge" Ein guter Freund ist einfach da, wenn du ihn brauchst.

Guten Mor *gähn* ist jemand von euch morgen auf Bochum Total? So mal als Zwischenfrage. Edith sagt, ist ja schon heute. Sprich Freitag Abend, mein ich. Samstag sind die X Blöcke (die Jungs aus Münster) in Co City. Als kleiner Anreitz, wenn Morgen keiner wil.

Besten Dank hab das Topik gefunden. Hella Lenkerblinkertopic @ Avanturin Ja, genau das meinte ich.

Ich schreibs am besten hier in das Vespa Oldie Topic, da ja recht viele alte Roller (Rally z.B.) mit dem Lenkerendensystem ausgestattet sind. Also ich habe die Hella Blinker verbaut (funktionieren, sprich mit Elektrik werde ich Euch nicht nerven ). Ich habe nun gehört, dass sich der Blinker selber nicht mitdrehen darf, wenn z.B Gas gegeben oder die Schaltung betätigt wird. Soll da irgendwie ein System geben, welches das Mitdrehen verhindert. Wenn ja, kann ich das an meiner PX verbauen? Habe einen Tomaselli Kurzhubgasgriff.

Polizei hat mich einmal erwischt. Danach habe ich eine Drossel bei mir eingebaut, die sich Verstand nennt. Wenn ich mal toben möchte, fahr ich auf die Autobahn. Da fall ich mit meinen 110 oder 120 nicht auf und eingetragen ist auch alles.

wenn Freundin mal da ist und ich unten (Edit: ääähm in der Garage am Roller)schraube, wage ich mich gar nicht erst, sie zu Fragen. Kommt eh immer die Antwort: Du und dein kack Roller.

Die Kiste schaut Hammer aus. Erinnert mich ein wenig an meine Zeit bei der Bundeswehr (Truppenübungsplatz Munster) Wenn die Jungs von Y-Tours solche Roller bei sich einstellen ich würd sofort wieder zum Kreiswehrersatzamt rennen. Hab mal vor Jahren eine PX (Vom Konzept ungefähr gleich) gesehen, bei der waren die Seitenhauben mit Tarnnetzen überspannt. Sinn und Zweck seinen dahingestellt, aber sah sehr gut aus.

Wo er Recht hat . . . . hat er Recht. Nur das mit dem Provozieren find ich nicht so dolle. Müssen ja nuh nicht das machen, was unsere "Nachbarn" jahrelang mit uns gemacht haben.

Turnschuh = Sambuca mit Baileys Samtkragen = Korn mit Likör oben drauf Edit = Turnschuh ist auch bei einigen Leuten als Fußfehler bekannt

Wie man nen Motor zerlegt, kann man bei den Nukes herunterladen Motorausbau Wenn man einmal den Dreh heraus hat, ist das nen Kinderspiel. Der Motor muss gar nicht ausgebaut werden, kann echt hängen bleiben. Und meine Edith sagt: So viel Pech, wie du am Wochenende hattest . .. . jetzt kommen wieder die guten Zeiten. Der liebe Herrgott will einfach nur, dass du mal lernst, einen Motor zu zerlegen :grins:

Hab noch ne Serie im Angebot: Gaywatch und die Fortsetzung von Fick und Fotzi: Packssie und Ficksie Hans Knut Hohlehand Teil 1-3 Mad Maxxx auf Tinas Donnerkuppeln Triple X

Abi 96 DUMM WIE HOLZ WATT SOLLS

Fiege (Der Rest ist Euer Bier) und 4067700011015 (Barcode für Jägermeister) Ansonsten Korn, Turnschuh und mit Opa früher Samtkragen Früher alles in rauhen Mengen. Mittlerweile genüsslich ein Feierabendbier und dann ab ins Bett. Ist besser so.