BugHardcore

Diese Silberne mit relativ wenig Km und dem schwarzen Streifen zwischen den Blinkern vorne?

Einspruch: habe hier einen sehr frühen 150er PX Motor (VLX1M) mit 22:67. Nebenwelle hat die Lagerdurchmesser wie die 80'er. Wahrscheinlich wie so oft Resterampe...

Bei mir ist es da recht eng zum Ständer.

Mir ist sowas mal zugelaufen. Ergebnis kannste dir denken...

Das ist ein PK Polrad mit 2. Nut für die PX.

Ich hab ein Bisschen Angst, dass MPQ hier gleich mit irgendeiner seiner multiplen Persönlichkeiten aufschlägt...

Es geht um eine schnöde spanische LI3, nix wofür man die Sprachgewohnheiten des Adels befleissigen müsste...

Moin zusammen, Ich bin in der Suche nur auf tote links gestoßen. Bräuchte ne Kopie einer LI150 mit BSAU... Idealerweise mit RT195 und PWK, aber auch andere Varianten wären interessant. Danke!

Was genau gibt dir die Gewissheit, dass ich das nicht schon getan habe? Darf ich mit auch Zweitmeinungen einholen?

Oder über's Grillen, über Katzen, über's Häuslebauen, über Löcher in Wände, oder Hunde, Gebrauchtwagen und Motorräder... ...oh wait...

Kann hier jemand was zur Qualität der Vietnam Repro Blechteile vom Jockey sagen? Ich schwanke bei Seitenhauben und Trittbrettern grad zwischen aufarbeiten (lassen) und neu kaufen.

Und weil der Benz-Patent-Motorwagen 1885 auf der Straße war, war der Katalysator hundert Jahre später keine neue Technologie?

...und Leute, die nicht meiner Meinung sind können nur dumm, naiv, verblendet oder gekauft sein....

Ich hatte hier in der Firma im Bergischen letztens 2 Ingenieure aus WOB zu besuch, die ein amerikanisches Konkurrenzprodukt für die Anfahrt nutzten, Benchmark und so. Hat wohl nicht gerreicht...

Du musst den Akku inzwischen nichtmehr mieten. der Wagen kostet (ich glaub) 8.000 € mehr, wenn du ganz normal kaufst. Vor nem kaputten Akku hätte ich jetzt auch nicht mehr Angst, als vor gerissenen Steuerketten im TFSI, oder hochgehenden DSG-Getrieben.

Ach komm... Hätte auch Schloss Benrath sein können...

Sonen Spartan2 hab ich hier, also den kompletten ohne OEM. Funktioniert am Arduino ganz gut. Was mir zur EMV noch einfällt: Ich hab auf der Arbeit mit meiner NI-Hardware immer mal wieder probleme, wenn der Laptop nicht am Netzteil hängt, die Hardware aber schon. Klar, der Laptopakku und die Hauserde haben nicht das selbe Potential.

Ich glaub das bekommste nicht vernünftig syncronisiert.

Oooder wir machen alle Instrumente als einzelnes Fenster und jeder zieht sich die in die gewünschte Größe. Labview Programmierer gesucht

Mit demjenigen, der die Farbgestaltung an der Wand zu verantworten hat, würd ich aber auch nochmal ein ernstes Wörtchen sprechen

Nur woher holt man den Eisner?

Theoretisch Kann Labview das, erfahrungsgemäß sieht das dann aber immer kacke aus

Wird wohl nicht lang dauern, bis so viel Schindluder getrieben wird; dass sich der Gesetzgeber genötigt sieht dem einen Riegel vorzuschieben. Dann geht entgültig nix mehr ohne Gutachten...

Wir brauchen ein EMV Konzept...

Am Bock scheitert das nicht so richtig. Tatsächlich steht das schon auf der ToDo-Liste. Das letzte womit ich mich intensiver beschäftigt habe, war allerdings die Schleifen für die Kommunikation mit dem Arduino und die für die Rechnerei auseinander zu ziehen, damit das Programm schneller wird (unabhängige Schleifen können auf verschiedenen Prozessorkernen laufen). Das würde Kapazitäten für solche Spielereien frei machen. Dafür muss ich mich aber in die Melderfunktionen einarbeiten. Den Sinn von AFR über Kurve seh ich allerdings nicht. Da Fährt man doch nur mit Hahn offen?