Stampede

also ich werd die karosse definitiv nur schutzverzinken.... drum wollte ich eben wissen ob das mit dem tank überhaupt sind macht....

Hallo, nachdem meine Karosse jetzt endlich mal zum strahlen soll und mein Lacker noch meinte ich solle sie vorsichtshalber gleich noch Schutzverzinken lassen, hab ich mich gefragt ob dass auch mit dem Inneren des Tanks möglich ist.... Hat das schon mal jemand gemacht bzw versucht? Wie siehts mit Benzin-Zink Verträglichkeit aus?

ich hätte noch ne hupe rumliegen, könnte dir das teil vermessen, brauchs aber noch selber! was brauchst du genau - den durchmesser des unterteils oder des oberteils?

immer noch keiner?? (

keiner?

Servus! Suche ne Backe für die Gepäckfachseite der Sprint, sollte keine Löcher/Durchrostungen oder ähnliches aufweisen, Flugrost ist egal und das Teil sollte bitte inkl. der Klappe sein! Danke!

(

kann keiner so was kurz machen?

Hallo! Könnte mir bitte jemand eine Radiuslehre für das Beinschild abzeichnen (siehe HIER) und mir dann 1:1 einscannen? Sollte wenn möglich von ner Sprint sein.... Kann das leider bei mir nicht mehr machen, da das Trittblech schon weg geflext wurde.... Will mir anhand der Lehre wahrscheinlich ein Gegenstück für Spenglerarbeiten herstellen lassen.... je nachdem was es kostet gibts sogar ne Kleinserie.... Danke!

das ist exakt die, welche beim sip verkauft werden....

Habe je eine fast neuwertige Repro Backe (Motor & Gepäckfach) für Sprint/V/TS/Rally/GT/GTR, etc zu verkaufen! Grundierung soweit noch i.O., hat nur ein paar oberflächliche Kratzer, keine Beulen, etc! Stück 30? ohne Versand! Standort wäre Landsberg....

und wie siehts aus - wann kann man die restlichen teile erwarten?

kann man auch ganz einfach auf der oberseite des kolbens erkennen, da sollte ein pfeil oder ne andere markierung sein, diese muss richtung auslaß zeigen!

:wasntme:

Hallo! Suche dringend original Seitenbacken (Motor & Gepäckhälfte) für die Vespa Sprint! Zustand Lack ist egal, sollte nur ohne Durchrostungen & größere Beulen sein.... Danke!

Hat denn keiner so was schon mal gemacht?

Hallo! Hat schon mal jemand indische Backen auf ne Sprint Veloce verbaut? Nachdem mein Lackierer meinte neue Backen wären wahrscheinlich billiger als die Alten zu spengeln, habe ich mir eben neue besorgt... Na ja heute mal an die Karosse testweise angebracht und siehe da - nix passt! An der Motorbacke ist unten so ein Zapfen über der Platte für den Verschlusshebel.... kA wo der rein kommt, ich find kein passendes loch an der stelle für den und der verschlusshebel passt dann auch nicht! Hat jemand evtl Detailfotos von ner originalen Backen und deren Befestigung? Danke!

hab´s jetzt nach ein paar mal fluchen hingebracht... danke für eure hilfe!

liegt da zufällig irgendwo der halter für die e-zentrale rum? den bräuchte ich....

hab jetzt mal durch den messingkörper gebohrt, stoße allerdings an dessen ende auf nen widerstand durch den ich nicht durchkomme - nehme an, dass das der bolzen für die lenksäule sein wird.... aber wie bekomme ich das lenkschloß raus? muss ich da was bestimmtes rausbohren?

kann man das risiko eingehen? ich hab jetzt jedenfalls auch nicht so viel bock drauf mich ewig rum zu ärgern..... und danach beim einbau wieder das gleiche spiel...

einfach durchs lenkschloß durch oder wie?

keiner?

oh, sorry! is ne sprint veloce.... lenkschloß is eben noch drinne, jedoch keinen schlüssel mehr und das neue hab ich schon bestellt....