Stampede

Denkst du? Wenn ich mir die Bilder vom (versuchten) Reichtagssturm 2020 vor Augen halte, ist im AfD Metier durchaus Potential zu (gewünschten) ähnlichen Szenarien vorhanden. Daher halte ich das historische Beispiel als Mahnmal und Warnung nicht für total abwegig. Und wie sähe aus deiner Sicht eine passende Zielkommunikation der Altparteien (was wiederum ein recht ekliger Begriff ist, welcher angeblich auch schon v. Goebbels verwendet wurde -> WIKI)? Die Wahrheit so lange in Watte packen, bis sich der verängstigte Wähler wieder wohlfühlt, es aber nichts an den Fakten (wirtschaftliche Situation, Zuwanderungsnotwendigkeit aufgrund Demografie, Sanierungsbedarfe aufgrund Klimawandel, Rezession, Energiepreise, etc) ändert? Ich weiß nicht. Aber seine persönlichen Ängste zu nehmen, um wissentlich den Extremisten ins Netz zu gehen, halte ich für nicht entschuldbar. Besonders, nachdem nun immer mehr die Hüllen fallen. Und was du als "markige Sprüche" bezeichnest, ist halt so. Minimallevel ist Sympathisant. Oder dämlich, weil Wahlprogramm weder gelesen noch verstanden. Wenn man es gelesen und verstanden hat, dann sind wir wieder beim Minimallevel.

Genau das ist aus meiner Sicht der Punkt, dass man ein Verbotsverfahren prüfen muss. Die AfD betreibt Rattenfängerei, indem sie den Leuten weiß machen will, dass alles so bleibt wie es ist. Wenn man sich aber das Wahlprogramm (auch zur Europawahl) mal durchliest, dann würde quasi nichts unverändert bleiben. Höcke & co würden Deutschland und Europa in eine pre-EU Zeit zurück versetzten wollen, indem sich historisch belegt die Völker regelmäßig durch den Fleischwolf gedreht haben. Der DEXIT würde ja nur aus dem Wahlprogramm genommen, weil man es “aktuell" noch nicht bringen kann. Politikverdrossenheit hat auch in der Weimarer Republik zur legalen Machtergreifung Hitlers geführt - man darf nicht vergessen, der wurde gewählt. Extrem schockierend waren für mich die Diskussionen auf dem AfD Parteitag und das Höcke MDR Sommerinterview. Sich letzteres anzusehen, ist schwer zu ertragen aber gibt einen tiefen Einblick. Das, was dort vorgetragen wurde, sind Hardcore Nazi Ansichten. Es geht nicht mehr wie üblich gegen Migranten, Europa und co, sondern gegen alles, was die “Leistungsfähigkeit des Volkes" schmälert,so zB auch gegen Behinderte. Ich hab nur noch drauf gewartet, dass der Vorschlag kommt, die angesprochenen Personenkreise irgendwo zu konzentrieren. Wer nach diesen mehr als öffentlich verfügbaren Themen die AfD noch wählt,ist ein Nazi, auch wenn er sich selbst nicht so bezeichnen will. „Von der NPD unterscheiden wir uns vornehmlich durch unser bürgerliches Unterstützer-Umfeld, nicht so sehr durch Inhalte.” Dubravko Mandic, AFD Bundestagskandidat 2017

Also somit ca. 14 bei 1/4 Gas bei 110kmh?

Täusche ich mich oder ist die Bedüsung fast gleich zur ursprünglichen (HD mal ausgenommen)? Was sagt das AFR, wenn du mal ca 110kmh im 4. Gang kontinuierlich über mehrere KM fährst? Das ist IMHO einer der relevantesten Szenarien. Dauerhaft 1/1 Gas fährt man ja nicht.

Ist halt immer stark Geschmackssache. Die originale Bank halte ich immer für den besten Kompromiss für den Zweimannbetrieb, die Sportsitzbänke sind gerne mal zu kurz bzw. unbequem, ungünstig positioniert, etc.

Nimm die originale Bank.

Bevor das Topic endgültig in der Versenkung verschwindet, mal wieder ein kleines Update. Ich konnte jetzt die Elektrik, Züge, etc. soweit fertig machen. Etwas Feinarbeit und Bremse entlüften fehlt noch, dann gibts ne kleine Probefahrt. Die Lenkerendenblinker von Motgadget machen auch nen guten Eindruck. Die Kabel für den vorderen Bremslichtschalter hab ich unter ner Candy Spirale aus dem Bonanza Shop versteckt.

Passen bei dir jegliche Motogadet Blinker und welche Griffe hast du denn benutzt?

Cooles Gebastel! Hast noch ein paar Fotos von der verbauten Hydraulik Anlage, wie sieht das aus und wo untergebracht?

Du hast mit Sicherheit eine DL/GP Gabel bzw irgendwas anderes spätes. Ist auch gut erkennbar an dem fehlenden Bohrungen für die Gummi Puffer, bei deiner Serie 2 müssen die geschraubt und nicht gesteckt sein. @modus54

Ist das Teil magnetisch geworden durch den Kontakt?

Up, MMW RS2000 dazu!

Anderer Pistonbolzen, ich hatte mal einen, der war zu lange und das gleiche Problem wie bei dir. War glaube ich damals irgendein Nachbauschrott. Der neue war um etliches kürzer.

Ich hatte mal sowas ähnliches, da ging die Schaltklaue am 1. Gang im Leerlauf an.

No problemo. aber generell ist das schon mal ein Experiment Wert, obs passt mit den 500ml. Bei den Vespa gibt's ja auch bei den modernen Gehäuse tlw andere Ölmengen.

Da sind exakt 500ml drin, das alte Öl wurde sofort nach der Fahrt abgelassen, die Genauigkeit meines Messbechers hatte ich schon mal gegen gemessen. Auch deine anderen Punkte treffen nicht zu. Eher kann man mal über die Relevanz der 500ml Faustregel aus dem Sticky bzw Position der org. Kontrollschraube diskutieren.... Letztendlich sprechen wir ja hier nicht mehr von nem org. Li125 Motor, sondern von einem CNC Gehäuse mit 7 Scheiben Kupplung, etc. Ob da noch die von Innocenti ersonnene Ölmenge bzw Kontrollschraubenposition den geänderten Rahmenbedingungen entspricht ? Keine Ahnung. Ich fahre jetzt die 500ml mal und schaue, ob sich noch was tut.

Ich bin letzten Freitag um die 60km mit einer gestopften, org. Entlüfterschraube gefahren. Und was muss ich sagen, kein Gesabber mehr. Hätte ich nicht gedacht, danke für den Input! Habe trotzdem mal das Mehrbereichsöl gegen "Stickys Magic Snake Oil" getauscht und auf mehrfaches Anraten von @ace ein Ölschauglas verbaut. Man muss ja mit der Zeit gehen.

Hi, beim LCD gibts eine entsprechende Übersicht d. Junior Modelle & Farben: Lambretta Club Deutschland (lambretta-club-deutschland.de)

Steht noch auf der ToDo Liste. Muss erst noch stopfen.....

Weil ich mal gelernt habe, dass man ja nicht auf den Innenring klopfen sollte zum aus- bzw eintreiben. Beim Killercase gehts halt nicht anders, daher die Nachfrage mit nem potenziellen Werkzeug. Passt schon.

Hitze / Wärme schon klar. Ich machs mal wie gehabt und hoffe das Beste.

Hmm. Da schrotte ich als Grobmotoriker bestimmt das Lager. Taugt das BGM Werkzeug dafür? Demontage/Montagewerkzeug-Set für Kugellager Antriebsseite Kurbelwelle (6305) -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP | Werkzeuge | Kurbelwelle | Motor | Scooter Center (scooter-center.com) Aber eigentlich auch wirtschaftlicher Quatsch, dafür kann ja fast 6x 6305 kaufen.

Im Killercase sitzt ja der antriebsseitige Simmering hinter dem 6305 Lager. Gibts eine Möglichkeit, das 6305 Lager zerstörungsfrei aus dem Gehäuse zu bekommen, um den Simmering zu wechseln oder nur per Schläge auf den Innenring?

Jepp, hatte nämlich den Kettendeckel runter vor der letzten Befüllung mit 500ml.