FOX Racing

Natürlich gibst nen Sito auch für Smallframe!!! MfG M

Hi! In good old Kaki wohnen die Eltern meiner Freundin Wollen diese mal wieder besuchen und draus gleich nen Urlaub machen, da das Geld für Italien etwas zu knapp ist ( Der Kiez (schreibt man das so??) und das dortige Meer ist schon ziemlich geil!!!! MfG M

Hi! Hab mir mal just for fun das ganze Topic so durchgelesen! Ist ja echt erstaunlich das es solche Toleranzen beim Malossikopf geben soll??!?!?! Naja, wie auch immer!! 1. Bevor du über nen anderen Auspuff nachdenkst, mach erst mal die richtige Kerze rein. 2. Denke nicht das der 136´er mit original Pott großartig über 80 kommt => ist ja auch auf eher höhere Drehzahlen ausgelegt als 5000!!!! 3. Bist du dir sicher das DU keinen 4 Takt-Vergaser hast?? Das solls ja auch geben. Stell mal ein Bild von dem Vergaserinneren, wo der Schieber bzw. die Nadel reingeht. Daran sollte man es erkennen können. Das wars mal von meiner Seite und nix für ungut!! Aber das mit der Langewinde-Kerze in nem Kopf für Kurzgewinde macht mich echt fertig!! Sorry!! MfG M

Hi, hab den DoA ca. 2 Jahre lang(von 16 - 18) in meiner V50 gefahren. Nur etwas geportet (überströme ....und das übliche ohne auf die Steuerzeiten zu achten...0ld school hald) und war mehr als nur zufrieden. War den 12 PS PXen deutlich überlegn. Konfi war: 24´er Gaser ETS Rennwelle Polinischnecke => später dann nen TWE Drehschiber etwas nach unten gezogen Bis auf einen neuen Kolben nach ca. 30.000KM hat sich nie was gefehlt. Das Teil war sehr gut zu fahren => sehr gutes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und geringer Verbrauch. Leider kann ich keinen Vergleich zu ner 18 + PS Mono Polonikiste liefern, aber ich denke auch das ein perfekt abgestimmter und berechneter DoA nen Mono in nichts nachsteht bzw. sogar besser ist. => zumindest von der Haltbarkeit, zumal ich nur den original Polinikolben gefahren bin => GS kolben gabs ja vor ca. 9 Jahren noch nicht, oder?? MfG M

Hi, ich würde die letzte Augustwoche nach HH fahren => mim Auto!! Hätte noch etwas Platz für einen Mitfahrer. Wenn jemand nach HH will einfach melden. Kann auch nur ein paar Teile mit nach HH bzw. Kaltenkirchen mitnehmen => für nen kleinen Spritobulus Man"n" muß ja nicht immer im Süden Urlaub machen => auch der Norden kann entzücken Bei Interesse einfach PM MfG M

Hi, da wir dir fast nichts anderes übrig bleiben als auf Membran bzw. wenns weiter original bleiben soll ein neues Gehäuse! Bei Membran brauchst auch noch nen anderen Gaser . Gäbe es überhaupt nen passenden 20´er Trommelvergaser der auf dem Malossistutzen passt?? Oder gleich 135 DR oder 139 Malossi + Membran und 24 - 28´er Vergaser. => spars dir das neue Gehäuse und hast gleich anständige Leistung für die 80´er!! MfG M

Hi! Kannst du mir Fotos von dem Zylinder + Kolben schicken?? Wenn mir das Zeug vom Zustand gefällt nehm ichs gerne für 70 ? und erlöse dich von deinem Leiden => Geldmangel Fotos bitte an : [email protected] MfG M

Ja, dass wäre supi von dir! Kannst ja dann gleich mal sagen was soetwas kostet!! MfG M

@ Rainer Ich hab noch ne nagel neue 82 ´er Kette übrig!!! Bei interesse PM MfG M

Hi! Neu oder gebraucht => isst mir völlig egal!!! @Stefan73 Du wolltest doch ne Sammelbestellung mit den SR ins Leben rufen, da gibts die Stellblocks doch auch, oder?? Dann würd ich mir da auch noch gleich einen mitbestellen!! ==>> Lambretta SX 185 bestimmt dann auch!! MfG M

Kenn die TWE Anlagen und da schaut der Dämpfer definitiv nicht so weit nach unten!! MfG M

Evtl. ein Micron?? Hast du den Dämpfer schon mal herunten gehabt?? Wenns ein Micron ist, hat er am auslass ein ca. 3cm großes Loch!! MfG M

@Nobs Du Angeber!!!! Er will ja einen kaufen und ich denke nicht das du deinen hergibst?? Oder??? MfG M

Viel Glück bei deiner Suche! Die Teile sind damals schon nicht in großer Stückzahl produziert worden, aber die Anlagen sind absolut geil! Hatte auch mal einen auf meiner PV 136. MfG M

Lass bitte die 3 Löcher des Polini zu!!! Sonst geht da überhaupt nix mehr!!! MfG M

Hi! Was für Stahlwolle ausser die der Polinidämmwolle nehmt ihr das so her ? 0/0 oder gröber??? 0/0 hätte ich ohne ende aber ob die nichtzu fein ist?!?! MfG M

Hi! Wäre da sehr interessiert dran!! Was soll er denn kosten?? Kannst den mir reservieren?? Nicht das jetzt aöle glauben, dass ich von Lamy auf PX umsteige => nein mach ich nicht ist für nen guten Bekannten der aus der teuren 80´er Klasse raus will MfG M

Hey Jens alias Lambretta SX 185 mach gefälligst dein eigenes TOPIC auf!! Vielleicht ja ja jemand zufällig 2 die er loshaben will :grins: Hab gestern gerade meinen Goldesel der Goldtaler scheißen kann bekommen => GELD spielt keine Rolle =====>>>> man wär das schön. MfG M

Hat keiner einen??? MfG M

@ Fellmann Wie wars noch bei den netten Mädels in der Tschechei?? Warns wenigstens gut zu dir und Rainer?? *gggg* MfG M

Hi! Denke nicht das das ein KRP 1 ist und auch kein Kegra (=> ähnlich oder sogar baugleich mit dem genannten JL). Würde eher auf nen umgestrickten PM alt tendieren mit JL Dämpfer. Zumindest sieht der Korpus meinem PM sehr ähnlich. MfG M

Hi! Dann wäre ich auch nochmal mit nem nakkigen 185´er für 40 Pfund dabei!! Wenns soweit ist bitte =>> PM MfG M

Hi! Dürfte bei Kontaktzündung zu 80% der Kondensator sein! Hol dir nen neuen (kostet nicht die Welt) und mach den rein! Wenns der nicht war hast du wenigstens 1 Teil was länger hält als der alte Rest! MfG M

Hätte auch noch sowas von ner Serie 3 im Angebot! Aber mit Eintragungen!! Wenn dir das was bringt => PM!! MfG M

@ Lambretta SX 185 Männer mit dicken Oberarmen braucht das Land!!!!!! *g* Ist ne Hydraulik echt nötig bei ner Lamy??? Wenn selbst ne Ducati SS 750 keine hat......bin echt stolz auf meinen schönen dicken linken Arm!!!! MfG M