FOX Racing

Jep, die Kappe ist für Jens! Die hab ich ihm noch versprochen Wenn noch Aufkleber benötigt werden, einfach ne PM schreiben! MfG M

Du meinst ala PipeDesign?? Hatte ich auch mal vor aber wieder verworfen! Du musst den O Ring immer fixieren damit er nicht rutscht beim Einbau! Das halte ich daher als nicht sehr sinnvoll und die einfache Papierdichtung tuts alle mal für unsere Zwecke. Wem das noch nicht Dicht genug ist, kann ja noch Dichtmasse benutzen

@ PXler Das war einer der 1. Protos von mir! Der ist etwas anders aufgebaut und bei deinem Test nicht zum Einsatz gekommen! Klar kann man beide Motoren nicht miteinander vergleichen! Da schon die unterschiedliche Auslegung und vorallem Drehzahlen ausschlaggebend sind! Auf dem Kaba-Diagramm ist z.B. dieser fiese Resoknick bei der Resospitze nicht vorhanden! Was sicherlich an der niedrigeren Drehzahl und dem dadurch geringeren Staudruck resultiert! Siehst du das auch so, oder lieg ich da falsch? Fazit ist, das diese Dämpfer durchaus führ eher Drehmoment orientierte Motoren geeignet sind. Jetzt muss sich da Kaba nur noch zur Lautstärke äussern MfG

Wie geil ist das denn!!!!! Da legt der mechanische Prototyp ja noch feine 1,5 Nm drauf Das ist ja mal echt was feines......bei den niedrigen Drehzahlen!!!!! Echt respekt! Wenn ich deine Kurve und die von dem Test vom PX'ler ansehe sind das Welten! Wird wohl zu 99% daran liegen, dass dein Motor einfach viel früher in Reso geht und nicht soweit dreht wie bei dem ESD Test! Wie ist er jetzt geräuschtechnisch?? Du hast am Rahmen ja auch noch das volle Dämmprogramm gemacht, oder? MfG M

Hi! Schau dir gleich mal das komplette Klemmbrett im Lenker an! Hatte auch mal den Fall, dass das hinüber war und desshalb kein Licht beim TÜV mehr ging!!!! MfG M

Quatsch, wieso sollten die sooo mies sein???? In meiner Jugend sind wir alle die Polinis gefahren und es ist alles andere bis auf die Kolbenringe kaputt gegangen Mit Banane würd ich auf ca 60% gehen! Das sollte dicke reichen mit dem 19er Gaser und du hast nen schönen Tourer! Weniger bringt oft mehr !!! MfG M

"Laut" ist doch immer relativ und wird von jedem anders empfunden! Mit den richtigen Maßnahmen, kann man aber viel gegenwirken wie hier im GSF schon mehrfach bewiesen wurde! = Dämmmatten, Airbox, Auspuffband, ESD usw..... Es muss sich hald auch jeder klar darüber sein, dass z.B. ein getunter Motor niemals so leise schnurrt wie ne originale PK 50 Aber das weis ja eh jeder MfG

Das dann ohne Schneiden oder Schweißen am Auspuff! Also auch was für Leute die keine große Werkstattausrüstung haben

Nix "Franz" Dämpfer!!! Bin grad dabei nen Adapter zu basteln um meine "Fox" Dämpfer P&P an nem Franz usw. adaptieren zu können! Dann kann man auch was mit ca. 75-80mm Durchmesser und ner Länge von knapp 270-280mm fahren Das ist wie gesagt kein original Franz-Dämpfer sondern nur ein Upgrade-Kit von mir! Nicht mehr und nicht weniger! MfG M

Ich fahr den Franz auf nem bearbeiteten O-ETS 125 Zylinder mit reht hohen Steuerzeiten und ca. 68% Auslass! Das lässt sich in der Stadt recht angenehm fahren........allerdings mit einem ESD von mir Klar, wenn mal das Gas auf Anschlag gedreht ist, wirds auch hier lauter Was mich aber mit 110 dB eingetragenem Fahrgeräusch nicht stört MfG M

Hi, dass Kit kannst dir doch selbst zusammenstellen! Rapido + LTH Mumu + 1-2 Löcher in den Kolben und fertig Hab ich auch gemacht ......aber noch nicht gefahren MfG M

Standort??? MfG M

Hi Franz, du hast Post MfG M

Die sind schon schön nummerriert und ne Liste für die Werte liegt bei MfG M

Ich weis Aber das "MUSS" original sein!!!! MfG M

Die Dämpfer sind grad am Postweg zum PXler MfG M

Natürlich nicht Setup: -125 PK 125 ETS Zylinder 55,00 mm passend auf die KH abgedreht vom GS Kolben!!! -55,00 mm GS Kolben -Malossikopf auf 55,50 mm bearbeitet -QK 1,2mm -Polini Membran ASS mit 30 mm Snüffelstück -Vergaser Dell´Orto PHBH 28 -Franz Auspuff mit FOX P&S ESD -2,86´er Primär -3 Scheiben Kulu mit verstärkter Feder -Auslass ca. 65-68% -KuWe auf Membran gelippt Steuerzeiten von ca. 125° / 191° Einlass wurde nur an den Polini Membraner angepasst, die Block Überströme nur an die O-Zylinderüberströme angepasst. Sonst ist am Zylinder ausser am Auslass nix gemacht bzw. gefräst und das reicht dicke bei passenden Zeiten und Auspuff.Das fährt sich selbst mit total beschissen eingestellten Vergaser schon recht geil....da ist sicherlich durch richtige Bedüsung noch einiges zu holen. Werd demnächst eh mal auf die Rolle gehen und dann berichten. Alles in allem ist das ein total einfach aufgebauter Motor mit sehr wenig Fräsereinsatz. Ziel war es einfach mal zu sehen ob "weniger" auch mal "mehr" sein kann Aber um das Geld gehts sicherlich einfacher, schneller und günstiger mim Polini!!! MfG M

Hi! Du kannst aus dem O-Zylinder auch locker 15 Pferde holen! Ist aber sicherlich mehr Aufwand als mit nem Polini P'n'P!! Hab ich selbst gemacht.....ist aber mit Franz schon Drehzahllastiger als mit dem ollen Polini Puff! Fazit: Kauf dir nen 25er Gaser + Polini und gut ist das ohne großen Aufwand! Kannst auch mit dsr 2,86er fürn Anfang fahren.......und später noch auf ne längere wechseln! MfG M

Suche dringend einen sehr guten gebrauchten (oder auch neuen) ET3 oder PK 125 Zylinder inkl. Kolben! Kopf wäre schön, muss aber nicht Zylinder muss komplett original sein und nicht bearbeitet!!! Übermaß ist kein Problem!! Bitte KEINEN 2 Kanal PV Zylinder anbieten!!! => Dazu passend suche ich noch ne gute Primärübersetztung von ner ET3 / PK 125 Das war glaub ich ne 2,56´er ??!!!! Bitte alles per PM mit Bild anbieten MfG M

Schau mal in meiner Signatur nach Zudem hätte ich noch einen 75´er ESD mit gebogenem Auslassrüssel hier liegen, wenn du sofort einen brauchst! Bei Interesse PM an mich! MfG M

Wozu vorher verzinken? Da musst den Pulverer fragen! Meiner war komplett unbehandelt und wurde nur sandgestrahlt!

Hi! Ich hab meinen Franz schwarz pulverbeschichten lassen! Hält prima und muss nie wieder gelackt werden....auch dsr Preis dafür war ok! Das bietet sogar bei "Dienstleistungen" ein GSF'ler hieran! MfG M

Bringt sichsrlich was, wenn du den Zylinderauslass ebenfalls auch 30 mm bringst! MfG M

Hi, muss ich morgen mal nachsehen.....aber so einen müsste ich noch liegen haben! Bei Interesse PM !! MfG M