FOX Racing

Zündgrundplatte ist nagel neu! Muss getehen das heute ausser einer Denso (20) oder wie das zeug heist nichts anderes da war => entspricht etwa Bosch W7 (ist ja super heiß). Könnte es daran liegen??

War heute auch mal auf der Rolle! Ist meiner Meinunung nach nicht wirklich gut für das Setup: ÜS 120 AS 178 53´er DRT Drehschieberwelle 30 mm Drehschieber Ansaugstutzen 28´er PHBH Vergaser 17 ° v OT Lüfterrad auf ca. 1350g abgedreht Auslassbreite ca. 67% Übersetzung 2,34 Kurzer 4 Gang BGM 1. Rot => LTH Road mit HD 125 2. Blau => LTH Road mit HD 115 3. Grün => Bullet 150 Leihgabe zum Testen mit HD 115 (Ja, dafür sind die Steuerzeiten nicht optimal => sollte aber eher ein Tourer werden.......ists aber nicht wirklich bei der Kurve) Was könnte da noch im Argen liegen bei den Kamelhöckern?? Hätte mir da schon mehr erwartet mit knapp 150 ccm

Dann war es wohl ein schöner Klemmer! Also lieber mal bedüsung und Zündeinstellung prüfen . Mfg Fox

Das ist doch eine stink normale Sito Banane mit Reso Krümmer! Wird sicherlich nicht wirklich mehr bringen wie ein 30´er Krümmer , solange das Innenleben nicht geändert würde => danach sieht das jetzt nicht aus. MfG Fox

Mach eine 3 Scheiben Kork Kupplung rein und es funktioniert . Dein Hebel hat zu wenig Ausrückweg . Mfg Fox

Mit 60er Kingwelle 205 ccm

Meinst wirklich das das so extrem auffällt?

Verlängerung an den Stoßdämpfer und gut ist das! Mfg Fox

Kannst bedenkenlos so fräsen. Aber wichtiger ist es den Einlass an der Drehschieberfläche zu erweitern . Warum sollte der VSP Bastelkit mit 120/180 nicht gut laufen? Ist ja der PM Clon und der geht sich super bei nicht zu hohen Drehzahlen . Sicherlich kannst du auch weniger Auslass machen , damit kommt der VSP auch klar und du hast immer noch die Option auf Banane zu wechseln . Mfg Fox

Hat schon mal jemand versucht der Box mit Thermoband zu Leibe zu rücken ? Mfg Fox

Ein leicht änliches Setup werde ich am Samstag testen um einen Vergleich von Banane & LTH Road zu bekommen : M1-60, 53er DRT Welle, Drehschieber ASS 30 mm , VHSA 30 mm , ÜS 120° , AS 178° Getestet werden: - LTH Road vs Faco Banane zur selfmade Road umgebaut mit 30mm Krümmer Ist zwar nicht sein dein Setup, aber in einen Vergleich zu bekommen was die Banane kann ganz gut. Evtl kann ich noch eine normale Banane auftreiben um den Rest zu komplettieren. Mfg Fox

Da läuft echt was falsch. Das ist meiner Meinung nach deutlich zu wenig. Meinst das evtl ein 30 Krümmer da was bringt? Mfg Fox

Nein!

Gerne , wenn deins ebenfalls neu und mit ausgefrästen Taschen für 5 Scheiben Kulu ist. Mfg Fox

Das 22er Ritzel zieht meiner locker und Bayern ist kein wirkliches Flachland. Also, ich kann das nur empfehlen, aber das 21et tut es sicherlich auch. Mfg Fox

75? Aber nur mit längerer Primär! Ich würde bei der Kurbelwelle mit Messingbuchse maximal einen 75er DR verbauen. Mein Tip : 75 DR 16/16 Vergaser Banane Pinasco Ritzel Und dann läuft die Kiste anständig ohne den Motor zerlegen zu müssen. Mfg Fox

Wenn der Malossi drauf kommt, kannst du ruhig auf 22 Zahn gehen. Aber ob das der O-Zylinder zieht? Keine Ahnung! Malle + 24er Gaser + O-Auspuff + O-Kurbelwelle. Kommst du ca bei 13 -14 Oder raus Mfg Fox

Wollte am Samstag einen einer Lamy Motoren machen, aber ohne Erfolg! Hab ein TS Ritzel mit 46 Zähnen bestellt und als ich es einbauen wollte , passte es nicht. Die 81er Kette war zu kurz Hab dann mal die Zähne gezählt und siehe da, es hat 48 ! Seit wann gibts das denn? Dachte es gibt nur 46 & 47 Zahn Ritzel. Hat sowas schon jemand gehabt oder gesehen? Mfg Fox

Stimmt dann die Spitzenleistung überhaupt, wenn die Nm nicht stimmen ?? MfG Fox

Der Olymp soll auch nicht erklommen werden. Aber mit der 60/107 Welle gehts nicht anders. Ich werde es kommenden Samstag sehen, da sind wir am VSR Prüfstand Mfg Fox

Bin Grad dabei meinen Monza zu fräsen . Aktuelle Steuerzeiten die geplant sind: 124/190 Weiter rauf mit den ÜS kann ich nicht, da sonst der untere Kolbenring frei läuft. Die Zeiten sollten doch für den Tourist ok sein, oder? Mfg Fox

Das ist ja mal echt super von dir mit den Gläsern! Hut ab, geiles Gebastel ! Mfg Fox

Sicher das es ein PX Lüfterrad ist? Oder: Pickup fluchtet nicht passend zum Lüfterrad Mfg Fox

Meine 5 scheppert , knistert, rasselt und klappert auch wie blöd aber hält jetzt gute > 6000 km In manchen Situationen ist das schon ganz schön beunruhigend. Aber was solls. ....... Mfg Fox Meine 5 scheppert , knistert, rasselt und klappert auch wie blöd aber hält jetzt gute > 6000 km In manchen Situationen ist das schon ganz schön beunruhigend. Aber was solls. ....... Mfg Fox

Wie ich den Herr Wallace von oben kenne , denk ich mal mit 60´er Hub. MfG Fox