clash1

2 probleme.. 1. zündung lässt sich nur mit äußerster bearbeitung der langlöcher auf 19 grad einstellen. 2. die 19 grad liegen nur bei niedrigem standgas an. bei leichtem erhöhen der drehzahl gehts lustig auf 25 Grad nein an der blitzpistole liegts nicht da ich schon viele zündungen damit eingestellt habe. vielen dank schonmal.

ok, vielen dank an beide. nach wechseln des pickups und neuverlöten aller anschlüsse funkts jetzt wenigstens.

gibt es einen wert bei dem man sagen kann das der pickup defekt ist? richtwert ist ja 110 ohm. bei meiner neuen inderzündung hatte der pickup nur 90 ohm.

gestern zum ersten mal auf der fahrt nach meinertzhagen montiert. den 30er mik bin ich vorher offen gefahren da ich ihn mit gp balg nicht abgestimmt bekommen habe. düsen brauchte ich jetzt nicht zu ändern!!!!! passt ohne probleme links unter li3 backe. mein urteil: unbedingt empfehlenswehrt!

ich habe bei mir eine h4 lampe umgebaut wie in der scootering beschrieben. hat man einmal die richtige position der lampe gefunden hat man sowohl bei fern als auch bei abblendlicht einen perfekten kegel. demnächst kommt noch die 120w sck grundplatte rein und eine 60/65 lampe. das sollte wohl reichen.

gummi davon habe ich mal ein paar bei sip bestellt. hält ewig

klappt am besten mit heißem wasser. auseinanderziehen auf spannung halten und sofort mit kaltem wasser abkühlen. meine musste ich anschließend sogar etwas abschneiden.

tschuldigung....diese info hättest du mir auch früher geben können....

die idee hatte ich auch mal und habe mir für den 30er mik. einen filter vo k+n (für viel geld) bestellt. das ging auch nach extremem runterdüsen gar nicht.... bei der befestigung des ansauggummis stimmt bei dir was nicht.... ich bekomme meine vergaser auch mit gewalt nicht abgezogen wenn die schlauchschelle mittelfest angezogen ist. hat dein stutzen evt. keine rille, der gummi jedoch innen eine wulst?? welche sachen sind denn verbaut?

:-D

auf dem foto erkennt man deutlich wie der spiegel richtig montiert wird...... marcello ist so schnell das ihn kaum interessiert was von hinten kommt

schau mal hier luftfilterlösung

wenn er nicht schon präser wäre, würde ich ihn wählen....

zb. über die verschraubung der tachohülle an der bremsankerplatte.

habe ich auch 3 jahre auf meiner 2.serie gefahren, bis er mir geklaut worden ist. im lenker mit loctite eingesetzt und den spiegel nicht zu fest angezogen damit dieser bei eventuellen stößen sich verdrehen kann (selbstsichernde mutter)

das schlimmste ist das er die sachen mir, als seinem besten freund, nicht einmal schenken will....

ja, ja wir lieben ösiland auch alle..... auch wenn sie kein fussball spielen können.

was ist hier eigentlich los?? früher ging es darum wer den längsten hat...

ahhhhhh...deutsch nix gut, enklisch besser

R&D ??

sorry, vw t4 multivan....

die neuen zylinder sollen wohl im herbst (wohl eher winter) kommen. genaues ist noch nicht bekannt da noch verschiedene versionen getestet werden. supermugello gibts nicht sondern supermonza. das wird eine komplette neuentwicklung im stil des rb, also auch mit speziellem auspuff und, um mehr platz für die überstömer zu bekommen, eine stehbolzenlösung ähnlich vespa smallframe!! eine weitere wichtige neuerung sind die kolben die nach husqvarna vorbild gefertigt werden. vermutlich von meteor. diese soll es wohl in allen durchmessern geben.

20km?????? :-D rückfahrt von der eurolambretta ca 450km im windschatten eines bullis. alles was geht.... ich habe es nicht geschafft den imola zu killen.

cola light natürlich, heute zählt doch jede kalorie.

es gibt keinen wirklichen grund einen fremdkolben zu verbauen... sollte der imola-kolben nicht erhältlich sein, einfach den mugello-kolben nehmen (zb bei grand sport) und entsprechend bearbeiten.