clash1
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Alle Inhalte von clash1
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du hast auf stellung 1 einfach irgendwo einen kurzschluss vermute ich mal.
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Selbstsichernd.
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nein
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wie versprochen heute mal mit der simone in der eifel gewesen... ich bin immer wieder aufs neue begeistert von der art der leistungsentfaltung. die frage war ja ob der motor die 4.21 im fünften zieht. antwort: JA getestet habe ich das ganze bei ca 60kmh im fünften auf einer ganz leicht ansteigenden straße. vollgas und mal sehen was passiert. tatsächlich zieht der motor das ganze nach vorne. keine wahnsinns beschleunigung aber gequält war das ganze auch nicht. ich mag den etwas größeren sprung vom vierten in den fünften mit dem 34er zahnrad. das ist jetzt ein echter overdrive. ich denke die sportliche fraktion ist mit dem kürzeren fünften und 19 vorne aber besser bedient. ich alter mann hab heute schon ein paar mal angst bekommen weil ich eigentlich immer zu schnell für die strecke unterwegs war. wieder ein geiler tag mit simone. simone sagt danke an ihre eltern, harald und rainer.
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Ach Quatsch, das schleift sich von alleine passend....
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Takuja fragen
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In den letzten 30 Jahren gar nicht. Es gab aber auch bei einigen Dutzend Motoren die ich gemacht habe nie Probleme. Man entwickelt schon bei der Montage ein Gefühl dafür ob es passt oder nicht. Passte es nicht wurde das entsprechende Teil reklamiert. Ich habe aber auch nichts gegen euer gewissenhaftes arbeiten gesagt.
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Virtuell garantiert. Wenn bei der Schrankwand am Ende 115 kmh bleiben, bin ich glücklich.
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Genau
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Heute mal eine längere runde mit dem 5 Gang Getriebe gefahren. aktuelle Übersetzung im fünften ist 4.33 und das zieht der Motor problemlos. Am Freitag teste ich noch den längeren fünften mit 4.21 Das fährt sich schon mega geil mit dem TSR . Kein Vergleich zur Box aber das ist ja klar. so mit 70 km/h im Fünften rollen ist schon sehr entspannt.
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Nadelclip beim tmx30 auf der2?
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Ich finde die Messung auch unfassbar hilfreich für den Topiceröffner und ich weiß jetzt endlich wie dick ein Edding Strich aufträgt. Wirklich super! Vielen Dank dafür! Endlich hat mein Leben einen Sinn! Danke das mir hier immer mehr Kippler die Welt erklären.
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Lass mich mal kurz überlegen ob ich das mache........... Nö.
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Zeit für Flame und Sinnfrei...... Jetzt werden schon Eddings vermessen.
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das hat garantiert andere gründe...Brauchbar sind alle aber eben nicht für die Simone...das wird dir nichts nützen, da das rohr nach innen weitergeht.ich habe es ja mit v4 und simone getestet.... die beiden lieben sich nicht wirklich. Die Simone macht ja schon ordentlich Außlassfläche auf und das muss alles durch das dünne Röhrchen. die v4 hat ein neues innenleben bekommen damit der auspuff leiser wird. anscheinend wird hier die wärme bei potenten zylindern nicht mehr so gut abgeführt. Dies ist aber nur eine Vermutung. Mann müsste mal mit dem gleichen Fahrzeug Temperaturmessungen mit unterschiedlichen Anlagen machen.beschreib doch einfach mal dein setup und vor allem deine vergaserbestückung!Bitte verlegen, da bin ich im Urlaub.Na ja....man sieht jemanden weggehen. Alles andere ist Interpretation. Ich finde die Idee mit dem Selbstmord irgendwie lustiger.Ich dachte Jimmy wäre von der Klippe gestürzt........ Wie auch immer... Ein Deutscher musste denen zeigen wie man einen Roller baut!
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