clash1
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das sind die cuppini... tino nennt sie australia und australia extra long. hier mein extra long....
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bitte mein bitte meinen beitrag richtig lesen. howdy hat es ja auch verstanden.
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24 beim Plateau? Von welcher Drehzahl reden wir denn hier? Warum verschiebt die Zündung in Richtung früh?
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such doch mal beim sck unter hebelüberzug. auch gibt es von casa andere hebel mit kugel am ende. die sehen breiter aus.
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alle gepäckträger für lambretta vorne passen natürlich. die blinker sitzen soweit außen, daß sie nicht mit den halterungen kollidieren. ich bin großer fan von den tiefen cuppini dingern.
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da gibt es nix... der gemeine lambretta fahrer hat muskulöse, fleischige und verhornte hände. selbst mit xxl kupplungsfedern ist uns dein geschildertes problem völlig unbekannt. letztendlich bleibt als lösung nur der mädchenroller. (vespa)
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wenn du meinst.... auf alle fälle ist der tsr in höchstem maße asozial.
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du solltest aber auch erwähnen welchen aufwand ihr bezüglich des dämpfers getrieben habt und was das für ein kanonenrohr ist. meine halle und meine wohnung ist halt mitten in der stadt. da muss man auch andere maßstäbe setzen. leider.
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gut das bringt ja jetzt alles nix.... ich kann ja schlecht 5 anlagen kaufen und hoffen das eine akzeptabel ist. mal sehen....
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wie alt ist der kolben? bitte mal ein foto von innen.
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Kannst du denn bezüglich der Lautstärke etwas zu den genannten Anlagen sagen?
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Ich gebe dem Tsr noch eine letzte Chance mit dem Dämpfer den Harald mir geschickt hat. den Krp 3 gibt es doch jetzt auch in einer Serie 1-2 Version mal sehen ob der was kann...
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Auf welcher Seite finde ich denn die Läufe mit verschiedenen Auspuffanlagen? Habe gerade eine halbe Stunde gesucht... der Tsr ist einfach zu laut.
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Habt ihr die Originale auspuffdichtung verbaut? Steht bei mir ca 2mm im Auslass
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dichtring falsch herum montiert?
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beim monza anscheinend ok. meiner läuft auch sehr gut.
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natürlich gewinde durchschneiden. du wirst aber so mit dem kopf nicht glücklich werden. genau das problem hatte ich vor einiger zeit auch mal. (mehrere kolben gelocht) die köpfe sind viel zu hoch verdichtet und deine 60er welle macht es nicht besser. ich glaube der kopf den ich hier hatte war knapp 14:1 verdichtet. mb empfieht für den imola sogar unter 10 zu bleiben...
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Genau das hatte ich schon 2x bei lth bestellt. Erstens war es ein Proxx und zweitens waren die Nadeln nur 14mm lang. fand ich eher suboptimal.
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gewagter vergleich... das ist so wie FC Ismaning gegen FC Bayern...
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ehrlich gesagt ja....
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blöd bei mir waren keine lager dabei. sip mag mich nicht.
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was für ein sip set?
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welche kolbenbolzenlager nutzen denn die herren? das einzige passende das ich hatte ist leider etwas heiß geworden. am besten wäre ein lager mit nadelbreite 16mm. danke
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blöde frage... SCK gibt es doch erst seit 1992. So etwas weiss man doch. Vielleicht sollte man ein neues Topic eröffnen. "Retro Tips. Was die Alten schon wussten"
