tiago1682

Hab ein Problem mit meiner 50n . 6v innenliegende Zündung hab ich ne gebrauchte eingebaut, vespa Läuft 30 sek dann geht sie aus . Kondensator hab ich schon getauscht. Muss jedes Mal ne neue Kerze machen dann läuft sie wieder für nen paar sek

Wird leiser und wenn ich ganz zu halte natürlich aus

Nein , hab ich sogar ausgehackt und geht komplett zurück meine Diagnose ist ja falschluft auch wenn ich mich eines besseren belehren lasse deswegen ist die Frage wenn sie auf den bremsenreiniger reagiert es die entlüftung sein kann oder definitiv die Siris

Das habe ich alles nachträglich gemacht und ist definitiv richtig Filzring ist gefettet schelle ist fest und kein Spiel da ich ja kein Luftballon zur Hand hatte hab ich an die entlüftung bremsenreiniger gesprüht und da geht sie runter oder aus wenn ich mehr Sprüh

Liegt das an der Qualität vom Auspuff ? Vorteil oder Nachteil . Auspuff ist 400km alt hab ich bei sip gekauft

Leerlauf ist nicht regelbar hab schon die Schraube komplett raus vergaser , ansaugstutzen mit Dichtung und Filzring kann ich ausschließen da alles neu ist standgas ist ziemlich im Leerlauf ziemlich hoch sobald man gefahren ist und an der Ampel anhält dreht sie voll hoch

Sorry bin noch nicht so in der Materie

Ja muss mir noch einen besorgen

Hey hab die v50 von meinem Kumpel da . Die dreht nach der Fahrt im Stand hoch was ja ein Zeichen auf Falschluft ist . wie funktioniert das mit der entlüftung ? Wenn ich da bremsenreiniger hin Sprüh geht sie mit der Drehzahl runter . Simmeringe kaputt ?

Meine diese Tackern wie nen Diesel die von mein Kumpel hat das nicht

Moin Als Vespaneuling wollte ich mal Euro Meinungen ob die Motorgeräusche normal sind dr75 mit 16.16 shb sonst alles Original

Ja, jetzt noch Problem finden dass die Lampen durchbrennen dann ist sie top

Fahre mit meiner 66hd und 42hd obwohl mir das sehr mager vorkommt , da läuft sie aber am besten mit

Moin wollte nochmal als Feedback Bescheid sagen dass es an der Gabel lag, Rad steht schön gerade und läuft top gerade Danke nochmal für eure Mithilfe

Ich fahre dr85 mit 16.16 vergaser Original Pott und Luftfilter , hab jetzt ne 68er hd und da läuft sie wunderbar , hab das auch von nen Kumpel prüfen lassen der sich gut damit auskennt kommt mir trotzdem sehr mager vor