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supersprint90

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  1. Versuch mal den Link hier: http://www.lelebeck.de/index.htm
  2. Danke für die Rückmeldungen. @olliETS: Bietest Du eigentlich auch DR133 Kolbenringe an?
  3. Hätte Interesse am Rahmen und der intakten Backe...
  4. Nachträglich Brosi auch hier übers Forum alles Gute! ...und Grüße an ALLE aus der Ferne!! Würde wohl mal gerne am 19.02. abends ne Runde Bierchen in der Halle ausgeben. Bin dann nämlich auf "Seminar" in AC
  5. ...nimm lieber nen SitoPlus und auf jeden Fall ne längere Übersetzung. Oder rechne Dir direkt mal die Differenz zu nem Polini 133 aus...
  6. Mann Kölle! Du hast mich damit so glücklich gemacht! ...wenn Du ne Frau wärst...
  7. Hat noch keiner ne DN9/span. PX in D zugelassen???
  8. Habe einen DR 133 und brauche kostengünstig einen neuen Kolben. Habe noch einen Polinikolben liegen. Die Bohrungen passen. Wie sieht es mit den restlichen Abmessungen aus? Kolbenbolzen auf und abwärts? Sowie mit den Ringpins. ...mir ist schon klar, dass die 3 kleinen Stützströmfenster da noch fehlen im Polinikolben. Weiß das jemand? Fährt sowas jemand?
  9. ...ist kein Sondermodell. Das ist nen V50N Rahmen (Rundlenker). Die haben normalerweise Gummitrittleisten und diese werden durch diese großen Löcher fixiert!
  10. Scon mal an die Staubschutzplatte gedacht hinter der Bremstrommel? Nur mal so ne Idee... Grüße Martin
  11. ...nunja unter Sitzbank bringt's ja auch nix - also die 300W Gdudel...
  12. Schon mal dran gedacht nette Musik aus dem Motor laufen zu lassen mit nen wenig mehr Motorleistung, dann braucht man so nen Plastikrollerposerkrams nicht!
  13. Habe da letztens so einsame pink Anbauteile (Bakcen, lenker, KAskade etc.) im O-Lack erworben. Hat da jemand nen Bild von so ner PX oder Interesse dran?
  14. Suchst Du nicht auch Liebe? "Sorry fürs OFF-Topic"
  15. Weiter! Ich finde das klasse, dass Du an dem Projekt dran bleibst...
  16. jow stimmt der Motorbolzen sitzt wo anders. Ist schon so lange her, dass ich an so nem Krampf der ital. Ingenieuerskunst gebastelt habe, dass ich das vergessen habe...
  17. ...wird schwer, denn ich glaube der Rahmen ist unterm Tank anders, oder? Außerdem musst Du nen anderen Lenker nehmen und Löcher fürs Bremspedal reifräsen in den Rahmen. Tank muss nen anderer rein, etc. ...
  18. Danke schonmal für die Daten. Hat wer ne dt. Briefkopie?
  19. ...fahre ich übrigens auch so. Ist einen guten Tick besser und alles bleibt optisch orischinol!
  20. Danke für die angebotene Hilfe, aber die Seriennummer der span. PX alt beginnen mit DN9. Kann mir damit evtl. jemand anders behilflich sein..? Bin um jeden Post oder ein span. Datenblatt dankbar... Martin
  21. Habe ne tolle DN9 vom Vespafreak125 gekauft und wollt emal wissen, ob jemand Zulassungserfahrungen damit hat...
  22. Ich denke auch ne Buchse wird das beste hier sein, oder?

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