Motorhuhn

?zuviel oder zuwenig ? zum Preis hab' ich nix gesagt. Mein Beitrag ging nur um die verkehrte Umrechnung von 2:1. wir haben's zwar, aber soviel Liebe zum detail muß schon sein

?die Gabel lässt sich für's Rennen/bzw. TÜV doch schnell tauschen. Ist doch kein Grund irgendein Konzept komplett über den Haufen zu schmeissen.

?das glaub ich Dir

?ich bin auch schon am überlegen, wie ich am besten ohne Kupplung fahren könnte

?ich glaube das währen so eher 6.500 Euro

?ich dachte schon, Du wolltest die über alles erhabene Organisation und Finanzierung der EV in frage stellen?!

Danke, daß ist nett ? aber die kleine habe ich ja auch. Die RS ist mir zwar zu groß, aber ich muß es ja nicht dirket untertreiben Der Gerhard hat da wahrscheinlich was interessantes für mich... Mal sehen. Grüße MH

?na Du stellst ja unverschämte Fragen

?gestern mal wieder geschaut: Auf Achse!

?ich! Wenn ich wöchentlich die Kupplungsbeläge tausche

?falls die luftgekühlten 250 den 350 ähnlich sind, bringt mir das nichts ? die habe ich selber noch hier rumfliegen. Ausserdem wäre es toll einen schicken Zylinder inkl. Membran gegen einen schicken Zylinder inkl. Membran zu tauschen Danke & Gruß MH

Haha ? wer ist denn hier der Aufsprecher

?Sukram, Du machst wohl Witze! Falls nicht freue ich mich tierisch, hatte noch nie die Möglichkeit 'ne Rumi zu verblasen

?das liegt unter anderem sicherlich daran, das die Unfälle im Berufsverkehr passieren ? weswegen ich nimmer mit meinen Ksiten zur Arbeit fahre ? und daran, das ich 12-13 Jahre lang fast nur Roller gefahren bin. da erhöht sich die wahrscheinlichkeit schon enorm.

?kann mir mal bitte jemand sagen, was das auf der blauen werbung für eine Hoffmann ist?

?na ? was ist los? Niemand interesse? Ist doch ein dolles Teil

?sollte das das letzte mal sein, wäre es aber vielleicht mal ein Grund für mich da 2006 vorbeizuschauen...

?das müsste das Meilenwerk sein.

?ist zwar absolut Offtopic, aber es war eine eiertank-Kreidler in einem schönen Originalzustand. Leider bei einem Frontalzusammenstoß mit dem Fiesta einer ABI-Schlampe zu einem abolsuten Totalschaden kaltverformt worden. Da war selbst das Typenschild krumm...

?ich hab ja gesagt, das ich die Scherenhubbühne besser finde. Vom Raumbedarf wohl ähnlich Deiner Variante, dafür pumpt die aber fast doppelt so hoch. Für den Sicheren Stand wirst Du bei beiden sorgen müssen. Am besten auch für eine schraubbare Sicherung oder sowas damit die Kiste nicht vom Teller rutscht... Aber wenn man keinen Platz hat und kein Geld, dann kann es utner Umständen schnmal passieren, das man weiterhin auf dem Boden schrauben muß

?ich hätte da noch ein paar geklemmte 177er für Dich ?tschuldige, aber der dummgrinsende Smilie funzt bei mir nicht

Interessant, was ich gerade an andere Stelle hier im GSF zu dem Detail LambrettaHauptständer und zu schmale Hebebühne gefunden habe

?weiß hier hemand vielleicht, wo ich Sybill Buck finden kann?

?richtig. Kann Du nur nutzen um die Räder zu tauschen. Gabel ein und ausbauen mußt Du den Roller wohl auch wieder auf Seite legen. Und rückenschonender schrauben ist in der Höhe auch nicht wirklich angesagt. Also nur für den Reifenwechsel so ein Ding kaufen? Ich glaube da kann man sein Geld besser anlegen.

haha?hoho?ich falle gerade unter den Tisch