Motorhuhn

@BMSK ? Du gehst eigentlich davon aus, das die Räder angetrieben werden. Wäre das der Fall und die dadurch entwickelte Geschwindigkeit wäre nötig um den nötigen Auftrieb zu schaffen, hättest Du recht. Da der Antrieb und der entsprechende Auftrieb aber mit den Räder nichts zu tun hat, da diese nur "mitrollen", fliegt die Kiste sauber wie sonst auch. Das blöde ist eigentlich nur diewesentlich höhere Rotation der Räder und somit auch deren wesentlich höhere Verschleiss. Da wir aber ja - wie Du ja auch "von keine Reibung und kein Schlupf" ausgehen, ist noch nichtmal das der Fall Grüße MH

Ja naja ? kommt ja drauf an, wie die Kisten so sind ? typische Spielchen halt! Und vorallem, was für Kisten?

?to drunk to fuck, oder so?

Na ich glaub eher, das war ein Automatikdingen mit anderer Schnauze?

?nun rate mal, was Du falsch gemacht hast

Herzlich willkommen, hier bist Du genau richtig Ich würde aber eher ein Wideframe-Modell empfehlen, da ist mehr Platz zur Verfügung?

?alles was wir gut finden? Wie wär's mit 'ner Lackierung, die Du gut findet? Also streng Deine Phantasie mal ein wenig an?!

?frag doch mal den Tommi.Omni ? der hält sich doch die meiste Zeit in Indien auf. Erhat mir auch schon diverse Teile der Bajaj besorgt und kann bei dem einen oder anderen Händler bestimmt ein paar Daten besorgen. Was hat Deine denn für ein Baujahr? Grüe MH

?das kann ich mir so einfach aber nicht vorstellen. Da dürfte zumindest noch eine zeitliche Frist eine Rolle spielen.

OK ? zum Hebel konnte mir noch keiner was sagen. Die Antwort von dem Ebay-Typen war auch nicht hilfreich. Vielleicht kann mir aber jemand was zu den Ständern sagen?! Es gibt auf jedenfall zwei Varianten. Dick und dünn. Gibt's denn auch kurz oder lang? Von wegen 9 oder 10 Zoll? Grüße MH

?wo ist denn der theoretische Unterschied, ob man eine alte Ape wieder zulässt (mit allen Tricks die ja bekannt sind) oder eine Inderin? In dem letzteren Fall müsste man wohl deutlich zurückdatieren, da diese ja wesentlich jünger ist und schon zum damaligen Produktionsdatum, hier schon nicht mehr zulassungsfähig war, oder? Also irgendwas mit 70er Baujahr, oder so??!

?mach doch erstmal 'ne KBA mit der Nummer, bevor du die eingeschlagen hast Verhindert unter Umständen viel Ärger, wenn das vor der Lackeirung geklärt ist

?das wäre mir neu! Kannst Du gar nichts mehr erkennen? auch nicht von hinten? Mal mit Papier und Bleistift von hinten schraffieren. Ich hatte letzte woche eine Spezial, da konnte man von vorne nichts erkennen ? von hinten war's wunderbar?

?Dein Fuhrpark soll kleiner werden? Dann pack noch das kleine Kippelmopped dazu, das in der Grube rumgammelt, dann überleg' ich mir ob ich Dir beim verkleinern helfen soll

?also: XL2: Unterer Lagersitz bis oberkante Lenkrohr 405mm. Gewindelänge oben ca. 79mm. Lenkanschlag nach vorne, Breite ca. 26mm, Dicke ca. 10mm, sitzt ca. 6mm unter dem Lagersitz. GS: ca. 401mm, Gewindelänge ca. 28mm, beginnt ca. 35mm unter der Oberkante, Lenkanschlag vorne, Breite ca. 37mm, ca. 7mm Stärke, sitzt ca. 5mm unter dem Lagersitz. Alles klar? Grüße MH

HI, ich hab' hier zuhause ein nacktes XL2, sowie GS-Lenkrohr liegen. Wenn Du da was wissen möchtest, sag' bescheid. habe aber keinen Rahmen hier liegen

?ein Schloss kommt nicht in Frage. Mit infalscherRichtungeriffelter Hebel könnte ich aber leben. Dafür wär's ordentlich und nicht gefummelt?

Pasoli? Er schreibt doch, es sei ein über 40 Jahre altes Original!?! Hab' Ihn mal angeschrieben ? vielleicht hat er ja eine Info für mich über. Grüße MH

So ? ich mal wieder. Es gibt immer noch nichts neues ? also kümmere ich mich zwischenduuch mal mit dem Kleinkram Ich weiß noch, daß ich vor vielen, vielen Jahren bei mehreren Versuchen beim Rollershop ein paar Kolbenringe zu bestellen, immer wieder Teile für den Seitendeckel-Verschlusshebel geschickt bekommen habe (Die finde ich inzwischen leider nimmer). Jetzt sehe ich eben bei ebay einen 1.Seriendeckel mit einem abgebildeten, neuen Hebel-Set. ?also gibbet das doch! Aber wo? Ich müsste mir sonst etwas basteln, denn ein Gewinde bekomme ich in den alten Hebel nicht geschnitten! Bitte helft! Danke!!! MH

?bremst besser und hat sowas wie ein Anti-Dive. Sieht dafür aber blöde aus. Aber es soll ja keine XL2 Gabel sein ? also XL1?

?verblüffend, Euch lässt das wirklich keine Ruhe?!

?mirist das auch schnurz! hauptsache ich bekomme die Nr.1 wieder

?da gehört ein klares Kunststoffglas zur kennzeichenbeleuchtung hin. Hier ist ein Link zu einem Bild vom Rollerladen ? ich denke dort bekommst Du evtl. auch Ersatz: http://www.rollerladen.com/dbimg/big_W5407...chwanenhals.jpg Grüße MH

63-65 1.serie mit kleinem Deckel und kurzem Radstand 65-68 mit kurzen Radstand. Erkennbar z.B. an dem eckigen emblem über der Kaskade. 65 kann eine 1a oder 1b Serie (große deckel) sein. Grüße MH

?eben ? der Kostenpunkt! Schliesslich hat jemand für die Lackierung eine gegenleistung von fast 1500 euro von mir bekommen. Natürlich offiziel gerechnet ? aber man macht ja Freundschaftspreise. Naja zumindest ich ? was nützt das, wenn der Gegenüber sich nicht drum kümmert. Das war das letzte mal! Grüße MH