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Motorhuhn

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Alle Inhalte von Motorhuhn

  1. Das Ding für die Lüfterradabdeckung muss ab.
  2. Schöne Verkaufsrestauration…
  3. Ist euch allen langweilig?
  4. Ja, aber das untere Lenkrohr stellt sich eben auch weiter nach rechts.
  5. Durch die Bremse. Die ist grundsätzlich ja eher für die PX, deswegen auch ein leichter Spurversatz.
  6. keine Ahnung, aber hier gibt's die Dinger in kleiner: http://cgi.ebay.de/MZ-Gespann-Superelastik-Beiwagen-Kofferraumscharniere-/120677338897?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1c18ee0f11
  7. schon, aber nix passendes für den Ring. Und mit der anderen Karre komm ich hier zeitlich nicht weiter.
  8. naja, überleg mal wie ich's gedreht hab. Besser wurd's dadurch sicher nicht!
  9. Saublöd, dass ich irgendwie gar nicht mehr zum Fahren komme.
  10. Ich glaub die Leuts schnallen's nicht: http://cgi.ebay.de/Vespa-Hebebuhnen-Aufsatz-V50-Bigframe-/230577399244?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item35af7be5cc#ht_500wt_1156
  11. Wieso eigentlich PX? ach quatsch, verguckt.
  12. …und taugt nix. Gerade die der SR ist ein Schuss in den Ofen. Dann wohl lieber eine andere einspeichen lassen.
  13. Ne, Paperino hatte ja so gut wie keinen Durchstieg.
  14. Das glaub ich gern
  15. Wozu?
  16. Bis auf den Ausschnitt unten, relativ gleich: http://cgi.ebay.de/BMW-HPN-Gaston-Rahier-Paris-Dakar-Tank-GS-Modelle-/320647961695?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4aa81b9c5f#ht_500wt_1156
  17. erstens das und zweitens vergehen sich auch einige grob am Kotflügel ohne Rücksicht auf die blöde Teilhydraulik nehmen zu müssen.
  18. SS ist schmaler! Natürlich oben den Ausschnitt bearbeitet. Und ja, mit TPH-Pumpe.
  19. Noch mal, wieso passt das bei mir – trotz SS-Kotflügel – ohne Ziehen und Ausbeulen? Knapp, aber es passt.
  20. ich hab ein 175er, kleinere sind nicht so wirklich empfehlenswert. Einschaltdauer usw ist da sehr mager. Mal abgesehen davon ist es teilweise nicht schlecht mit Starkstrom schweissen zu können.
  21. Was soll die alberne Diskussion ob's damals einen Vespamotor gegeben hat?
  22. ich fahr XL2 Motor mit V50-Trommel – da passt auf jedenfall die Verzahnung.

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