Motorhuhn

Ja klar. Mein Luxus ist, dass mein 60 PS Diesel sich eher so an die 130 km/h Grenze hält, die Musik sich dafür aber schon ab Schrittgeschwindigkeit überschlägt.

Aber ist klar, dass er selbst nach dem Urteil der Uni immer noch mit Ausreden kommt. Kann der Typ nicht einfach mal Eier haben und zugeben, dass das ziemlich doof war, was er da getan hat? So von wegen Fehler zugeben usw…?

Bertram, da hat jemand deine Karre entlackt!

Das isn Witz, oder?

Bitte was?

Also ich würde mal grob schätzen, die letzten 4-5 Jahre habe ich keinen Zug mehr getauscht der einen Schaden hatte. Bei Demontage vom Motor, usw. tausch ich durchaus schonmal die Schaltzüge wegen Spliss – aber das mach ich jetzt auch nicht soo häufig.

Selbst wenn – Rennroller ist ja nu keine Rennsolex

Was man kann und was original ist, sind nun mal zwei verschiedene paar Schuh.

Was heisst hier Regelkonform? Für was? Die darauf folgende Ausbaustufe steht inzwischen in der Stiftung Hochhut bei Frankfurt, ich selber hab keinen Nerv mehr mir die Rennerei in Frankreich zu geben.

ich glaub ja, wenn ich mich erstmal dran gewöhnt hab wird's schwer. Ausserdem hat's was, wenn jeder Raum seinen Commander hat (da fehlen dann aber noch welche)

woanders hinne

Also ND oder HD? Kann es sein, dass Du mit 50er die Chokedüse meinst? Ne originale 50er ND bei einem 16er SHB würde mich wirklich schwer wundern. Kann mich aber auch täuschen.

Wie nennt man doppelt Stereo? Quadrophonie? Ich werd jetzt DJ mit doppeltem Turntable

Sowas ähnliches. Zumindest verlass ich mich da auf ihn. Zur Not gurk ich halt selber rüber, Fabio meint aber er könnt mich da gut verkuppeln. Ich glaub er meinte euch

Si, quasi identisch. Werd jetzt dann erstmal aus zweien ein richtig gutes zaubern.

Frag Fabio – ich glaub aber schon. Und E10 kann ick nit broche!

den einen oder andere Zündkerzenstecker werd ich wohl abtreten können.

Jungs, habt ihr mal etwas Zeit? Könnte sein, dass dieses Jahr noch ein Umzug ansteht

Das ist ja nur ein Ausschnitt und die beiden andere Garagen zeig ich erst gar nicht

Und die Cosa haste stehen lassen, oder ist das nicht auf der Müllkippe?

Ähm, was soll ich sagen – einer kommt selten alleine. Jetzt ist mir doch glatt noch ein zweiter Commander zugelaufen

Wenn PV und original Zündung, dann ist diese nun mal nicht wirklich verschleissfrei. Und wenn's vorher schon kleine Probleme gab, wird's jetzt vermutlich nicht besser sein. Ist zwar reines Rätselraten, aber nachdem Du schon das eine oder andere getan hast, liegt die Vermutung nahe, dass es tatsächlich Zündungsseitig Probleme gibt.

50er ND im 16er SHB? Ist das nicht etwas mächtig?

Wird schon. Liegt vermutlich an mir, dass ich es nicht schaffe halbwegs "leise" Karren zu bauen.

Wo steht was von Illse?